賓利飛馳改款后的成功有目共睹，甚至我認(rèn)為飛馳從一輛豪華的、看起來很貴轎車，轉(zhuǎn)型到了一輛精挑細(xì)琢的、對品質(zhì)的有追求的行政轎車，并且為車主的身份賦上了一層神秘色彩。在豪華領(lǐng)域內(nèi)，MANSORY邁莎銳似乎不會放過每一輛有特色的并且十分昂貴的各大廠商的各類車型的改造，期待看到原廠就如此精致的賓利飛馳在MANSORY邁莎銳的雕刻下會有何種表現(xiàn)。

見到過新款賓利飛馳的車迷們一定會感覺到一輛轎車的車頭居然會有這么高，并且和圖片上看起來的感受相比，實(shí)車甚至?xí)阮A(yù)想中的尺寸大了幾個級別，同樣帶來的沖擊力也難以控制不回頭。

能看出來MANSORY邁莎銳對新款飛馳的前杠設(shè)計比較滿意，沒有進(jìn)行整體樣式的改變，這也是對新款飛馳外觀的側(cè)面肯定，但邁莎銳還是帶來了我認(rèn)為的點(diǎn)睛之筆——讓下杠輪廓外展并將圓潤的包邊變得有棱有角，更凌厲的同時會提升視覺侵略性。

MANSORY邁莎銳為飛馳換裝了全碳的引擎蓋，對前臉改造收斂在引擎蓋上完全釋放，兩處中間的進(jìn)氣孔夠夸張。當(dāng)你的朋友坐在車?yán)锟吹竭~莎銳版飛馳時，或許會認(rèn)為這是一輛常規(guī)的賓利飛馳，但下車走到車旁后將會看到友人的一臉吃驚。

尤其是兩側(cè)上揚(yáng)的，帶有MANSORY字樣的機(jī)翼般的擾流，在我看來，邁莎銳版飛馳傳遞出的視覺效果是任何都不能成為它前進(jìn)的阻礙，連空氣都需要劃破。

霧燈輪廓處MANSORY邁莎銳在鍍鉻裝飾外側(cè)輪廓使用了碳纖維裝飾的覆蓋，不得不再次感嘆MANSORY與Flying Spur的完美結(jié)合，工藝品般的鉆石切割大燈、硬朗的線條、MANSORY的22英寸輪轂讓旁觀者不回頭都難。

MANSORY邁莎銳的實(shí)力雄厚也會體現(xiàn)在同一款車不同的改裝方案和配色。英倫綠與碳纖維的雙拼更是將回頭率拉升到了更高的百分比，中網(wǎng)與前進(jìn)氣格柵進(jìn)行了熏黑的處理，這也讓鉆石切割大燈凸顯的格外耀眼。

車身所有的鍍鉻元素也變成了熏黑，22英寸的黑輪轂與紅卡鉗的碰撞配色帶有十足的賽道氣息。

如果將一輛4門行政級別的轎車開進(jìn)賽道會是什么場景，如果是常規(guī)車型或許會有些狼狽，可如果是邁莎銳改造的飛馳，也有可能是另一種場面。

等待燈滅起步發(fā)車時，710匹最大馬力和1000N·m的最大扭矩會讓你有足夠的信心守住1號彎的賽車線，在1號彎，雖然有了碳纖維替換件的輕量化和22英寸輪轂的強(qiáng)力支撐，可這仍是4門行政轎車，小馬力前驅(qū)車很可能會在彎道擠到你的身旁，但3.6秒的0-100km/h不是擺設(shè)，出彎一腳全油門瞬間將對手甩到身后。

當(dāng)賽道日結(jié)束，你會獲得一個不錯的成績，載著親友前往市區(qū)，夜色逐漸升起，鉆石切割大燈被喚醒，而你的主戰(zhàn)場，才即將來臨。

對內(nèi)飾的改造邁莎銳已經(jīng)算是大幅保留原樣了，4D效果的菱形格分布在門板及扶手上，中控飾條、方向盤、換擋撥片、檔把區(qū)域的碳纖維紋路保持一致，與鋼琴漆的結(jié)合用一條銀線分割。

這套內(nèi)飾讓我全面認(rèn)識到邁莎銳的改造并不只是昂貴原材料的堆砌，與原有內(nèi)飾的融合、用料之間的契合，還有整體效果的柔和都會經(jīng)過大量的推敲，才能呈現(xiàn)出青出于藍(lán)的效果。

MANSORY邁莎銳保留了賓利車標(biāo)上飛翔的翅膀，將中間的字母B替換為邁莎銳的LOGO，方向盤除了三種樣式材質(zhì)的疊加外，也使用了全新的造型。

邁莎銳這種類型的改裝廠商的好處是一種車型多種改法，除了最大程度的保持原車狀態(tài)的內(nèi)飾外，同時提供多種內(nèi)飾樣式及配色可選。

邁莎銳的座椅噢樣式也是整套內(nèi)飾的亮點(diǎn)之一，菱形格上的陰影與白座椅黑描邊的搭配十分出彩。

總結(jié)

MANSORY邁莎銳在飛馳原有的高度上又進(jìn)行了優(yōu)化，無論是外觀傳達(dá)出的內(nèi)有乾坤還是內(nèi)部奢華的營造，都在為優(yōu)雅與極致的完美結(jié)合增加素材。