動(dòng)力/配置升級 2022款零跑T03上市
12月28日,零跑T03新款車型上市,2022款車型共推出5款配置車型,售價(jià)區(qū)間6.89萬-8.49萬元。新車最大的變化在于動(dòng)力和配置的提升,續(xù)航方面403km續(xù)航車型動(dòng)力全部升級為80kW;

配置方面2022款零跑T03全系升級以往高配車型才有的15寸鋁圈輪轂,倒車影像、EPB、自動(dòng)駐車以及上坡輔助。此外,還配備了最新ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),增加了語音識(shí)別控制、倒車影像、EPB、自動(dòng)駐車、上坡輔助等諸多科技配置。

可以留意到,在整體售價(jià)上零跑T03是略有提高的,主要原因在于配置升級的原因以及綜合考慮國補(bǔ)退坡、成本增加、市場競爭等因素。
配置亮點(diǎn)
在科技配置方面,零跑T03搭載了同級罕見的10.1寸懸浮式液晶中控屏,并配備Leap On智能車機(jī)系統(tǒng)和科大訊飛3.0語音識(shí)別系統(tǒng),賦予便捷的人機(jī)交互體驗(yàn)。??

輔助駕駛配置方面,零跑T03搭載了Leap Pilot2.0智能駕駛系統(tǒng),擁有15個(gè)高精傳感器,10項(xiàng)智能駕駛輔助功能,包括智能泊車、定速巡航、自適應(yīng)巡航、低速跟隨、前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、限速標(biāo)識(shí)識(shí)別、疲勞駕駛預(yù)警等。

在安全配置方面,零跑T03采用高鋼性一體化車身設(shè)計(jì),整車高強(qiáng)鋼占比達(dá)70% ,關(guān)鍵部位采用熱成型鋼及同級少有的一體式全鋁防撞梁。同時(shí),還配備了TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對用戶的全方位保護(hù)。
動(dòng)力方面,零跑T03 400輕享版搭載零跑汽車自主研發(fā)的?Heracles電驅(qū)總成,系統(tǒng)效率可達(dá)92.3%,電機(jī)效率更是高達(dá)94.9%,其最大功率為55kw,最大扭矩為155N?m,0-50km加速僅5秒。
續(xù)航表現(xiàn)上,零跑T03 400輕享版搭載寧德時(shí)代高性能鋰電池,NEDC綜合續(xù)航里程高達(dá)?403KM,采用同級少有的安全高效的智能液態(tài)熱管理系統(tǒng)??斐淠J较?,從30%電量充至80%僅需36分鐘,切實(shí)滿足城市消費(fèi)者出行與代步需求。
初見:精致圓潤可愛風(fēng)
對于零跑,或許還有很多人對它比較陌生,實(shí)際上T03已經(jīng)是零跑的第二款車型,他們的首款車型S01是定位純電動(dòng)雙門四座轎跑。
零跑T03是基于零跑T平臺(tái)打造,整車的設(shè)計(jì)語言可以說和S01沒什么關(guān)聯(lián),風(fēng)格是偏向圓潤的可愛風(fēng)格,這也是很多微型電動(dòng)車常用的設(shè)計(jì)。

前臉設(shè)計(jì)上,T03保留了傳統(tǒng)格柵區(qū)域,提供了兩種風(fēng)格,全封閉/帶蜂窩,購買時(shí)可以在這兩種中任選。
前大燈的造型是點(diǎn)睛之筆,橢圓造型增添了可愛風(fēng),不過光源方面則有點(diǎn)省成本的意思,全系遠(yuǎn)近光燈都是鹵素?zé)粼矗吲滠囆蜕线€配備了LED日間行車燈。
側(cè)面的車身比例較為協(xié)調(diào),前后懸都非常短,將空間都盡量留給座艙,方正的車尾也可以提升后排的頭部空間。

車尾方面,整體造型相較前臉是遜色了不少,呈上窄下寬,視覺重心比較低,看起來顯扎實(shí)。
內(nèi)飾很簡潔,中間的觸控屏控制者車內(nèi)絕大多數(shù)功能,三輻方向盤采用平底設(shè)計(jì),造型看起來更顯運(yùn)動(dòng)。

寫在最后
小微型電動(dòng)車市場在今年又有復(fù)蘇的跡象,當(dāng)中五菱宏光MINI EV的銷量驚人,直接帶動(dòng)了整個(gè)市場的行情。零跑T03在空間尺寸、配置、續(xù)航方面都有不錯(cuò)的優(yōu)勢,因此它的銷量同樣不低,如今推出新款車型后豐富了配置和動(dòng)力,銷量相信會(huì)更上一層樓。