距離小米官宣造車，已經(jīng)過去9個(gè)月時(shí)間了。

在這9個(gè)月里，小米先是成立小米汽車公司，隨后招兵買馬，工廠也落地北京亦莊。從目前已知的信息看，雷軍已經(jīng)拜訪過長城、長安、五菱、上汽等車企，也拜訪過一些供應(yīng)商，包括動(dòng)力電池巨頭寧德時(shí)代，還有博世。而小米集體合伙人盧偉冰此前也表示小米之家已經(jīng)為賣車做好了準(zhǔn)備。

有消息顯示，小米汽車2024年量產(chǎn)，即便按照智己汽車那喪心病狂的“22個(gè)月敏捷開發(fā)”進(jìn)行倒退，現(xiàn)在的小米汽車肯定有雛型了。

有意思的是，近日網(wǎng)上流傳了一張疑似小米汽車MiCar1的預(yù)告圖。

小米汽車1包含?青春版、Pro、Ultra以及Ultra Sport四個(gè)版本，售價(jià)從14.99萬～29.99萬元。

青春版后置單電機(jī)，WLTC續(xù)航800km，支持高速封閉道路的智能輔助駕駛，售價(jià)14.99萬。

Pro版搭載前后電機(jī)，能實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，百公里加速4.5s，WLTC續(xù)航800km，支持高速封閉道路的智能輔助駕駛，售價(jià)29.99萬。

Ultra版同樣搭載前后電機(jī)，能實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，百公里加速時(shí)間縮短至3.9s，CLTC續(xù)航700km，并且擁有激光雷達(dá)，支持城市道路的智能駕駛輔助，售價(jià)21.99萬。

Ultra Sport版升級(jí)為三電機(jī)四驅(qū)，百公里加速2.9s，帶電動(dòng)升降尾翼和全套運(yùn)動(dòng)外觀套件，并且擁有激光雷達(dá)，支持城市道路的智能駕駛輔助，售價(jià)29.99萬。

不得不說，這張海報(bào)一開始還真是嚇到我了。

但事實(shí)上，這是一位miboy@導(dǎo)演小Li 自己做的預(yù)告圖?？赡苓@位哥們也怕做得“太真實(shí)”，在圖里埋下了不少彩蛋。

首先是接近4.9米的車長，軸距竟然只有1890mm，還沒我家床大呢。

接著還有800V+無線充電……有線的800V都沒見幾家，別說無線了。

到最后，還有什么“電控一鍵漂移”、“電控一鍵坦克掉頭”、“電控一鍵彈射”這類的東西，太假了。

即便這張預(yù)告圖有很多不靠譜的地方，但我是真能感受到miboy對(duì)小米的熱愛。

也希望2024年，小米真能給到我們驚喜吧！