隨著上汽集團（600104.SH）在3月10日披露2月份產(chǎn)銷快報，國內(nèi)主要汽車企業(yè)的2月份銷量成績單均全部亮相。

整體來看，2月份乘用車市場有較大幅度的回升。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)狹義乘用車市場零售2月銷量達138.9萬輛，同比增長10.3%，環(huán)比增長7.4%。其中，SUV和MPV成為增長較快的車型大類，同比增速均超過10%。

但在整體市場向好之下，《鰲頭財經(jīng)》梳理乘聯(lián)會及車企公布的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，今年2月份狹義乘用車零售銷量TOP10的車企名單與1月份相比發(fā)生了較大的變化。

具體來看，TOP10的車企中，比亞迪以17.7萬輛的成績排在第一，一汽大眾以11.1萬輛的成績超越長安汽車9.3萬輛的銷量，排在第二；吉利汽車、上汽大眾分別以9.1萬輛、7.4萬輛排在第四、第五位。

緊隨其后的是廣汽豐田，銷量為6.7萬輛。上汽通用五菱以5.7萬輛的成績排在第七位，排名較1月份提升了3個位次。東風日產(chǎn)銷量5.7萬輛，排名第八，較1月份前進一個位次。上汽通用銷量為5.3萬輛排名第九，較1月份跌落一個位次。一汽豐田以5萬輛的成績，成功擠進TOP10。華晨寶馬2月份銷量有所下滑，跌出了TOP10。

此外，狹義乘用車零售銷量TOP10的車企市場份額合計為59.9%，較1月份61.8%的市場份額下降約2%。

狹義乘用車批發(fā)銷量方面，比亞迪以銷售19.17萬輛的成績繼續(xù)占據(jù)榜后，長安汽車、吉利汽車分別以銷售11.64萬輛和10.87萬輛的成績位列第二、三位，一汽大眾、奇瑞汽車、特斯拉中國、上汽大眾、上汽通用、東風日產(chǎn)、廣汽豐田排在第四至第十位，銷量分別10.5萬輛、9.66萬輛、7.44萬輛、7.33萬輛、6.82萬輛、6.68萬輛、6.32萬輛。

備受市場關(guān)注的造車新勢力也向外界披露了2月份的銷售成績單?！饿楊^財經(jīng)》注意到，以“蔚小理”為代表的造車新勢力品牌陣營中逐漸產(chǎn)生分化。理想汽車、蔚來汽車、哪吒汽車2月份銷量分別為1.66萬輛、1.21萬輛和1.0萬輛，月銷過萬的同時，同比也實現(xiàn)了大幅度增長，小鵬汽車銷量同比則出現(xiàn)3.5%的下滑，為6010輛。此外，問界、零跑汽車等造車新勢力品牌2月份的銷量出現(xiàn)了不同程度的下滑。

車型大類的銷量排名方面，比亞迪秦和宋分別摘得2月份轎車和SUV零售銷量排行榜冠軍，銷量分別為3.05萬輛和5.16萬輛。天眼查資料顯示，比亞迪在2月份發(fā)布秦PLUS DM-i冠軍版，將插電式混動A級車的起售價拉低到10萬元以內(nèi)，訂單因此獲得快速增長。

挺進轎車車型零售銷量排行榜前3的還有宏光MINI、軒逸，二者分別以3.21萬輛和2.61萬輛的成績排在第2、3位。比亞迪海豚（2.27萬輛）、新朗逸（2.13萬輛）、埃安Aion S （1.68萬輛）、速騰（1.45萬輛）、凱美瑞（1.44萬輛）、雅閣（1.32萬輛）、雷凌（1.32萬輛）排在2月轎車零售銷量排行榜第4到第10位。

SUV車型零售銷量排行榜中，特斯拉Model Y、比亞迪元PLUS分別以2.55萬輛、2.02萬輛的成績排在第2、3位，哈弗H6、本田CR-V、長安CS75、長安CS55，埃安Aion Y 、比亞迪唐、博越L排在第4至第10位，銷量分別為1.65萬輛、1.41萬輛、1.34萬輛、1.31萬輛、1.3萬輛、1.2萬輛和1.16萬輛。

值得注意的是，在30萬元以上的高端汽車市場，以BBA為代表的國外品牌仍占據(jù)著較高的市場份額。天眼查查詢發(fā)現(xiàn)，以2月份為例，高端轎車零售銷量排名前10的車型中，BBA有7款車型入圍，且排名靠前，國產(chǎn)汽車僅有2款入圍，分別是蔚來ET5和紅旗H9，排在第7位和第10位。