結(jié)構(gòu)設(shè)計原理復(fù)習(xí)題（2）

一、單項選擇題（本大題共25個小題）

在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其選出并將“答題卡”的相應(yīng)代碼涂黑。錯涂．多涂或未涂均無分。

1. 《公路橋規(guī)》規(guī)定，鋼筋混凝土受彎構(gòu)件(梁式橋主梁)在消除結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的長期最大撓度不應(yīng)超過（ ?）。

A．

B.

C．

D．

2. 考慮構(gòu)件長細比增大的附加效應(yīng)使構(gòu)件承載力降低的計算系數(shù)稱為軸心受壓構(gòu)件的（ ?）。

A．穩(wěn)定系數(shù) ? B.偏心矩增大系數(shù) ? C．偏心增大系數(shù) ? D．降低系數(shù)

3. 后張法構(gòu)件特有的預(yù)應(yīng)力損失為（ ?）。

A．錨具變形、鋼筋回縮和接縫壓縮引起的應(yīng)力損失

B．鋼筋與臺座間的溫差引起的應(yīng)力損失

C．混凝土彈性壓縮引起的應(yīng)力損失

D．預(yù)應(yīng)力筋與管道壁間摩擦引起的應(yīng)力損失

4. 影響受彎構(gòu)件斜截面抗剪能力的主要因素為（ ?）。

A．剪跨比、混凝土抗壓強度、縱向鋼筋的配筋率、配箍率和箍筋強度

B．剪跨比、混凝土抗壓強度、縱向鋼筋的配筋率

C．剪跨比、混凝土抗壓強度

D．剪跨比

5. 相對受壓區(qū)高度

為（ ?）。

A．

B.

C．

D．

6. 局部承壓的破壞形態(tài)分為（ ?）。

A．先開裂后破壞、開裂即破壞、局部混凝土下陷、環(huán)狀開裂

B．先開裂后破壞、開裂即破壞、局部混凝土下陷

C．先開裂后破壞、開裂即破壞

D．先開裂后破壞

7. ?短柱側(cè)向變形

較大，二階彎矩不可忽略，實際偏心矩隨荷載的增大而（ ?）。

A．線性減小 ? B. 非線性減小 ?C．線性增加 ? D．非線性增加

8. ?鋼筋混凝土構(gòu)件抗扭性能的重要衡量指標是（ ?）。

A．構(gòu)件的開裂扭矩和構(gòu)件的破壞扭矩 ? ? ?B．構(gòu)件的開裂扭矩

C．構(gòu)件的破壞扭矩 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?D．構(gòu)件的扭矩

9. ?普通鋼筋按照外形特征可分為（ ?）。

A．熱軋光圓鋼筋 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?B．熱軋帶肋鋼筋

C．熱軋光圓鋼筋和熱軋帶肋鋼筋 ? ? ? ? ?D．熱軋光圓鋼筋和熱軋螺紋鋼筋

10. 下面的哪一個選項是偶然作用（ ?）。

A．汽車荷載 ? B. 風力 ?C．溫度作用 ? D．地震作用

11. 結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)設(shè)計的各種作用代表值包括（ ?）。

A．標準值、準永久值和頻遇值 ? ? ? ? ? ?B．標準值和準永久值

C．標準值和頻遇值 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?D．標準值

12. 鋼筋混凝土受彎構(gòu)件常用的截面形式（ ?）。

A．矩形、T形和箱形 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?B．矩形和箱形

C．T形和箱形 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?D．箱形

13．矩形截面柱，當

時即為（ ?）。

A．短柱 ? B. 長柱 ?C．細長柱 ? D．扁柱

14. 鉆孔灌注樁內(nèi)縱向受力鋼筋的根數(shù)不宜小于（ ?）。

A．6根 ? B. 8根 ?C．10根 ? D．12根

15. 在Ⅰ類和Ⅱ類環(huán)境條件下的鋼筋混凝土構(gòu)件，算得的裂縫寬度不應(yīng)超過（ ?）。

A．0.10mm ? B. 0.15mm ? C．0.20mm ? D．0.25mm

16. 鋼筋混凝土受彎構(gòu)件在消除結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的長期撓度后，梁式橋主梁的懸臂端不應(yīng)超過（ ?）。

A．

B.

C．

D．

17. 深梁的破壞形態(tài)有（ ?）。

A．彎曲破壞、剪切破壞、局部承壓破壞和錨固破壞 ?B．彎曲破壞、剪切破壞和錨固破壞

C．彎曲破壞、局部承壓破壞和錨固破壞 ? ? ? ? ? ?D．彎曲破壞

18. 按照傳力錨固的受力原理，錨具可分為（ ?）。

A．依靠摩阻力錨固的錨具

B．依靠摩阻力錨固的錨具和依靠粘結(jié)力錨固的錨具

C．依靠摩阻力錨固的錨具和依靠承壓錨固的錨具

D．依靠摩阻力錨固的錨具、依靠承壓錨固的錨具和依靠粘結(jié)力錨固的錨具

19. 預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的混凝土強度等級不應(yīng)低于（ ?）。

A．C30 ? B. C40 ?C．C50 ? D．C80

20. 《公路橋規(guī)》推薦使用的預(yù)應(yīng)力筋有（ ?）。

A．鋼絞線、消除應(yīng)力鋼絲和精軋螺紋鋼筋

B．鋼絞線、鋼絲束和螺紋鋼筋

C．鋼絞線、消除應(yīng)力鋼絲和螺紋鋼筋

D．鋼絞線和鋼絲束

21. 預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件從預(yù)加應(yīng)力到承受外荷載，直至最后破壞，可分為（ ?）。

A．施工階段、使用階段和破壞階段

B．使用階段和破壞階段

C．預(yù)加錨固階段、使用階段和破壞階段

D．預(yù)加錨固階段、傳力階段和破壞階段

22．為了減少預(yù)應(yīng)力筋與管道壁間摩擦引起的應(yīng)力損失的措施（ ?）。

A．采用兩端張拉

B．選用變形值小的錨具

C．采用兩端張拉和超張拉

D．選用變形值小的錨具和超張拉

23. 《公路橋規(guī)》規(guī)定，對于全預(yù)應(yīng)力混凝土和A類部分預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，必須進行（ ?）。

A．正截面抗裂驗算和斜截面抗裂驗算

B．正截面抗裂驗算

C．斜截面抗裂驗算

D．不需進行抗裂驗算

24. 為了減小曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉時摩阻應(yīng)力損失，彎起角度不宜大于（ ?）。

A．100 B. 150 C．200 D．300

25. 預(yù)應(yīng)力鋼筋彎起的曲線可采用（ ?）。

A．圓弧線、拋物線或懸鏈線

B．圓弧線或懸鏈線

C．圓弧線或拋物線

D．圓弧線

二、多項選擇題（本大題共5個小題）

在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的，請將其選出并將“答題卡”的相應(yīng)代碼涂黑。錯涂．多涂．少涂或未涂均無分。

26．受彎構(gòu)件斜截面的主要破壞形態(tài)有（ ?）

A．斜壓破壞 ?B．斜拉破壞 ?C．剪壓破壞 ?D．剪拉破壞 ?E．剪斜破壞

27. 按照構(gòu)件的長細比不同，軸心受壓構(gòu)件可分為（ ?）

A．細長柱 ?B．長柱 ?C．短柱 ?D．扁柱 ?E．超長柱

28. 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫，按產(chǎn)生原因可分為（ ?）

A．由荷載效應(yīng)（如彎矩、剪力、扭矩及拉力等）引起的裂縫

B．由外加變形或約束變形引起的裂縫

C．鋼筋銹蝕裂縫

D．超過設(shè)計基準期

E．超過使用壽命

29. 鋼筋混凝土矩形截面純扭構(gòu)件的破壞形態(tài)有（ ?）。

A．少筋破壞 ?B．適筋破壞 ?C．超筋破壞 ?D．無筋破壞 ?E．部分超筋破壞

30. 為了減少錨具變形、鋼筋回縮和接縫壓縮引起的應(yīng)力損失的措施（ ?）。

A．采用兩端張拉 ? ? ? ? ? ?B．選用變形值小的錨具

C．采用超張拉 ? ? ? ? ? ? ?D．采用二次升溫的養(yǎng)護措施

E．采用低松弛鋼絞線

三、 名詞解釋（本大題共5小題）

31.混凝土立方體抗壓強度

32.鋼筋混凝土構(gòu)件截面的換算系數(shù)

33.軸心受壓構(gòu)件

34.混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性

35.預(yù)應(yīng)力損失

四．簡答題（本大題共6小題）

36. 與預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)相比，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)存在的兩大問題。

37. 簡述后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工過程。

38. 影響混凝土徐變的主要因素是什么？。

39. 矩形截面偏心受壓構(gòu)件正截面承載能力計算的基本假定是什么？

40. 短梁的破壞形態(tài)有什么？

41. 后張法構(gòu)件傳力錨固時的預(yù)應(yīng)力損失是什么？

五．計算題（本大題共3個小題）

要寫出解題所依據(jù)的定律．定律．公式及相關(guān)分析圖，并寫出主要的過程。只有答案，沒有任何說明和過程，無分。

42. 矩形截面梁

截面處計算彎矩

，30號混凝土，

，HRB335鋼筋，

，

。試進行配筋計算。（本小題8分）

43. 已知T形截面尺寸

采用30號混凝土

，HRB335鋼筋，

，配有受拉鋼筋

，

。求：該截面所能承受的最大計算彎矩。 （翼緣有效寬度取1500mm）（本小題8分）

44.鋼筋混凝土矩形偏心受壓構(gòu)件截面尺寸

，軸向壓力計算值為

，彎矩計算值

，彎矩方向的計算長度

，垂直于彎矩方向的計算長度

，

，Ⅰ類環(huán)境，Ⅱ級安全等級，C25級混凝土，

。試求對稱配筋所需的鋼筋面積（本小題9分）