編輯│小 劉

校對(duì)│樂(lè) 樂(lè)

出品│伍捌傳媒

外面的世界都這樣了嗎？買(mǎi)車(chē)像“網(wǎng)購(gòu)”一樣簡(jiǎn)單

“昨天我和我老公去一家商場(chǎng)吃火鍋，路過(guò)特斯拉門(mén)店進(jìn)去逛了一圈，結(jié)果吃著飯他直接就在線上下單了ModelY，我說(shuō)你這就把車(chē)買(mǎi)了？還是在商場(chǎng)里？他說(shuō)對(duì)啊，沒(méi)啥好糾結(jié)的，價(jià)格全國(guó)統(tǒng)一！”說(shuō)起上周買(mǎi)車(chē)的經(jīng)歷，李女士仍然覺(jué)得不可思議，“外面的世界都這樣了嗎？買(mǎi)車(chē)像網(wǎng)購(gòu)一樣簡(jiǎn)單了！”

新能源汽車(chē)門(mén)店開(kāi)進(jìn)商場(chǎng)，早已不是個(gè)例。這種由特斯拉開(kāi)辟的新模式，引得其他新能源汽車(chē)品牌快速跟上，使得新能源車(chē)體驗(yàn)店在商場(chǎng)遍地開(kāi)花?！拔覀儗Ⅲw驗(yàn)店開(kāi)在購(gòu)物中心，一方面可以免去傳統(tǒng)的4S店等中間商環(huán)節(jié)，另一方面是方便消費(fèi)者在日常的生活情景中試乘試駕，不額外占用時(shí)間”，特斯拉一位銷(xiāo)售人員介紹。

“特斯拉不僅僅是一輛車(chē)，它更代表了服務(wù)與技術(shù)的全新嘗試”，車(chē)主陳先生表示，“我就喜歡直接簡(jiǎn)單的東西，特斯拉滿(mǎn)足了我。從汽車(chē)結(jié)構(gòu)到銷(xiāo)售模式，都是簡(jiǎn)單至上，因此本來(lái)打算購(gòu)買(mǎi)BBA品牌的我毫不猶豫買(mǎi)了特斯拉。”在經(jīng)營(yíng)模式上，特斯拉顛覆了傳統(tǒng)汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)模式，“直營(yíng)模式”的出現(xiàn)，讓消費(fèi)者享受到從購(gòu)車(chē)到售后的一站式便利。

事實(shí)證明，直營(yíng)模式可以迅速拉近品牌與消費(fèi)者的距離，媒體與行業(yè)也給予認(rèn)可：直營(yíng)模式是真正符合消費(fèi)者利益的商業(yè)方式。

從看車(chē)、訂車(chē)、交付到售后，環(huán)環(huán)相扣，實(shí)現(xiàn)了信息與流程的公開(kāi)透明，顛覆了傳統(tǒng)4S店模式。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，透明化的直營(yíng)模式更好地適應(yīng)智能時(shí)代，更利于可持續(xù)發(fā)展?！斑@就是我選特斯拉的一大原因，價(jià)格透明、選擇簡(jiǎn)單，線上線下一個(gè)價(jià)。我還試駕過(guò)其他品牌，一個(gè)車(chē)型配置可以從35萬(wàn)選到近60萬(wàn)，選擇太多太多，很容易就踩坑了”，車(chē)主趙女士說(shuō)。

直營(yíng)銷(xiāo)售 買(mǎi)車(chē)就像“網(wǎng)購(gòu)”一樣簡(jiǎn)單

堅(jiān)持第一性原理，將更好的服務(wù)回饋消費(fèi)者，是特斯拉直營(yíng)模式的底層邏輯。特斯拉在全國(guó)布局的直營(yíng)銷(xiāo)售門(mén)店，從不設(shè)有經(jīng)銷(xiāo)商等環(huán)節(jié)，謝絕“一店一價(jià)、一車(chē)一價(jià)”，價(jià)格統(tǒng)一公開(kāi)透明。特斯拉直營(yíng)模式中，各直營(yíng)店之間不存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，并且特斯拉下單支付只能通過(guò)官網(wǎng)進(jìn)行，所有直營(yíng)店無(wú)法提供折扣讓利，解決了價(jià)格不透明這個(gè)最大問(wèn)題。

如果消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)特斯拉汽車(chē)，僅需要在官方瀏覽信息，然后到線下門(mén)店試駕體驗(yàn)，最后即可購(gòu)車(chē)下定，假如消費(fèi)者已經(jīng)認(rèn)定該車(chē)為心儀之選，還可以簡(jiǎn)化為在官網(wǎng)直接下單，真正可以實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)購(gòu)”買(mǎi)車(chē)的體驗(yàn)感。

截至2023年6月底特斯拉已在中國(guó)大陸地區(qū)布局370+家體驗(yàn)店及服務(wù)中心、覆蓋71個(gè)城市及地區(qū)，21家交付中心，覆蓋17個(gè)城市及地區(qū)，通過(guò)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的加速覆蓋讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)“一站式”購(gòu)車(chē)的省心便捷。

直營(yíng)售后 坐在家里就能維修愛(ài)車(chē)

不僅僅在銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，特斯拉售后服務(wù)中心同樣基于直營(yíng)模式設(shè)計(jì)，維修項(xiàng)目和配件價(jià)格透明，全國(guó)統(tǒng)一。特斯拉的售后服務(wù)體系可以分為四大模塊，分別是實(shí)體服務(wù)中心、自營(yíng)/授權(quán)鈑噴中心、虛擬服務(wù)中心和400客戶(hù)服務(wù)。在完善的基礎(chǔ)架構(gòu)之上，特斯拉的售后服務(wù)可為用戶(hù)提供遠(yuǎn)程診斷、線下維修、移動(dòng)服務(wù)等?！盎谲?chē)輛和服務(wù)的智能化，車(chē)主坐在家中不用下樓就可以在APP上預(yù)約上門(mén)檢測(cè)和維修等服務(wù)，這與傳統(tǒng)燃油車(chē)的售后服務(wù)截然不同”，特斯拉工作人員介紹。

“之前開(kāi)燃油車(chē)的時(shí)候最怕車(chē)輛出現(xiàn)剮蹭等問(wèn)題，維修過(guò)程浪費(fèi)時(shí)間不說(shuō)，維修價(jià)格也不透明，在4S店修價(jià)格高，在外面修可以說(shuō)是一個(gè)店一個(gè)價(jià)”，車(chē)主陳先生回憶著自己從燃油車(chē)主轉(zhuǎn)換為新能源車(chē)主前后，對(duì)于車(chē)輛維修和保養(yǎng)的不同體驗(yàn)，“自從換了特斯拉之后，維修可以說(shuō)是一鍵操作，省時(shí)省力，而且價(jià)格透明，再也不用到處比價(jià)了?！?/p>

不久前，陳先生在路上不慎扎胎，致電400客服后，特斯拉移動(dòng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)就直接到達(dá)了他身邊，現(xiàn)場(chǎng)為他更換了車(chē)胎，前后還不到兩個(gè)小時(shí)?！巴耆珱](méi)想到修車(chē)也能是一段非常美好的體驗(yàn)，”陳先生感嘆到，“必須要給特斯拉的服務(wù)點(diǎn)贊！”在基于直營(yíng)模式打造的售后服務(wù)體系下，車(chē)主無(wú)需擔(dān)心配件無(wú)貨、要價(jià)過(guò)高、一店一價(jià)等情況，可以享受最為專(zhuān)業(yè)、高效、貼心的售后服務(wù)。