近日， 10月轎車銷量排行榜出爐，整體看排行榜轎車，首先，新能源轎車和燃油車各占5席位，其中，新能源轎車為海鷗、秦PLUS DM-i、海豚、五菱繽果、五菱宏光MINIEV，也全部為自主品牌新能源轎車；其次，燃油車轎車則全部為合資品牌，具體為朗逸、軒逸、速騰、凱美瑞、思域。

排行榜轎車具體銷量，冠軍還是海鷗，銷量為37836輛，亞軍朗逸銷量為31454輛，季軍軒逸銷量為31239輛，轎車市場這三款車長期霸占前三名，特別是海鷗已經(jīng)取代海豚，成為轎車市場新的冠軍王。

合資轎車三劍客朗逸和軒逸以及卡羅拉，卡羅拉已經(jīng)跌出了前十名，僅有朗逸和軒逸還在堅守，不過，是以加大終端優(yōu)惠換取銷量的結(jié)果。

第四名合資轎車速騰銷量為26043輛，第八名凱美瑞銷量為21514輛，第四名思域銷量為19596輛，目前能入榜的合資轎車，表現(xiàn)都還不錯。

落榜的合資轎車雅閣銷量為17052輛，排在第12名；卡羅拉銷量為13276輛，排在第20名；天籟銷量為10180輛，排在第36名，雷凌銷量為8480輛，排在第3名，這些車型以前可是排行榜?？?，現(xiàn)在來到新能源時代，銷量明顯不太行了。

比亞迪汽車共有3款車入榜，除去第一名海鷗，秦PLUS DM-i銷量為25927輛，排在第五名；海豚銷量為24735輛，排在第六名。比亞迪品牌依靠新能源在轎車市場闖出一條新路徑，是轎車細分市場大贏家。

五菱汽車也有兩款新能源車型入榜，一款是今年上市的新車五菱繽果，銷量一路攀升，已經(jīng)超越了五菱宏光MINIEV，晉升為五菱新能源汽車“新星”，10月份銷量為23744輛，排在第七名；而五菱宏光MINIEV經(jīng)過了銷量輝煌期后，今年銷量明顯疲軟，來到了產(chǎn)品末期，期待五菱汽車盡快調(diào)整新產(chǎn)品來應(yīng)對新挑戰(zhàn)。

以上就是10月份轎車銷量排行榜前十名各款轎車的市場表現(xiàn)，對于入榜車型的表現(xiàn)，大家有什么想說的，評論區(qū)一起聊聊吧！