30年前的太拖拉Tatra環(huán)球探險(xiǎn)之旅，由捷克斯洛伐克官方和Tatra卡車公司組織，旨在沿途推廣Tatra卡車和捷克斯洛伐克產(chǎn)品，該探險(xiǎn)隊(duì)于1987年3月18日從當(dāng)時的捷克斯洛伐克出發(fā)，時隔37個月于1990年4月返回捷克斯洛伐克，歷時3年1個月12天（1987年3月18日至1990年5月1日），共覆蓋67個國家（約19.5萬公里）。

探險(xiǎn)隊(duì)出發(fā)后的第三年到達(dá)中國，探險(xiǎn)車由船運(yùn)到天津港，在北京修整了幾個月，當(dāng)時的引進(jìn)Tatra技術(shù)的河北邢臺長征汽車廠為車輛做了大保養(yǎng)，沿著河北、河南到達(dá)陜西西安，后沿著絲綢之路，甘肅河西走廊，過新疆沿著中巴喀喇昆侖公路南下出境到達(dá)巴基斯坦。

探險(xiǎn)隊(duì)拍攝的亞洲篇有不少當(dāng)時國內(nèi)的風(fēng)景風(fēng)貌

這次探險(xiǎn)的發(fā)起人是攝影師 Ji?í St?hr，他是 Tatra 138 蘭巴雷內(nèi)學(xué)生探險(xiǎn)隊(duì)的參與者，他與 Tatra卡車廠的管理層合作，為這次探險(xiǎn)準(zhǔn)備了三年。探險(xiǎn)隊(duì)的其他成員包括核物理學(xué)家 Stanislav Synek（探險(xiǎn)隊(duì)翻譯、音響工程師）、公關(guān)人員 Petr Bárta（宣傳、拍板）、地質(zhì)學(xué)家 Dr.?Franti?ek Jeni?（機(jī)動 Rogal 駕駛員）、技術(shù)員 Dalibor Petr（駕駛員、廚師）和 Tatra 公司發(fā)動機(jī)測試室主任 Karel Valcha?（第二駕駛員）。在中國，Ing也加入了這次探險(xiǎn)。阿萊什·諾瓦克 (Ale? Novák)，時任太脫拉發(fā)動機(jī)測試工廠的負(fù)責(zé)人。

在南美危地馬拉，全部成員都被監(jiān)禁，幾天后才被釋放，車上積累的部分材料被沒收。1989 年，F(xiàn)ranti?ek Jeni? 在巴基斯坦罕薩河順流而下時不幸身亡，他和 A. Novák 所乘的船翻了，他是探險(xiǎn)隊(duì)最年輕的隊(duì)員。

TATRA 815 GTC 車輛是經(jīng)過改裝的 Tatra 815 VE 25 208 6 X 6.1 底盤（制造商為 Tatra Kop?ivnice）和多功能上部結(jié)構(gòu)（制造商為 kp Vagónka Studénka），由軌道車輛研究所設(shè)計(jì)，車身是當(dāng)時的 Studénka Wagon 制造。今天，您可以在捷克科普日夫尼采的技術(shù)博物館見到它。

該車為三軸車輛，具有骨架框架和中心支撐管，擺動半軸上具有獨(dú)立的車輪懸架，十缸柴油風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，輸出功率為208千瓦，具有自動冷卻調(diào)節(jié)功能。適當(dāng)選擇的傳動比范圍、扭矩傳輸系統(tǒng)和增強(qiáng)元件能夠?qū)崿F(xiàn)必要的駕駛特性，即使在最困難的越野條件下也能輕松控制車輛。帶床的四座折疊有軌電車司機(jī)室配有空調(diào)，與車廂內(nèi)的供暖系統(tǒng)相結(jié)合，確保了必要的溫度氣候。

車輛主要技術(shù)數(shù)據(jù)

長度? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?10米

寬度最大限度? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.5米

高度? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.85米

離地間隙? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 320毫米?±?15毫米

軸距? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 3700毫米?+ 1320 毫米

前輪輪距? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1982毫米

后輪輪距? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1988毫米

總重? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??19000公斤

外軌道轉(zhuǎn)彎直徑? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 19?+?1米

基本油耗? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??每100公里34升

油箱容積? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2 x 230 升

儲氣罐(儲存燃料)? ? ? ? ? ? ? ? ? ??4×20升

最大速度? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?95公里/小時

最大涉水深度? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 800毫米

發(fā)動機(jī)

T 3-929-30 四沖程柴油發(fā)動機(jī)，采用 OHV 分配和直接燃油噴射，風(fēng)冷，可根據(jù)發(fā)動機(jī)的溫度狀況進(jìn)行自動調(diào)節(jié)。

氣缸數(shù)：V型10缸90度布置

排量：15,825 立方厘米

功率：208 kW/2,200 rpm ISO（280 馬力）

扭矩：1010 牛米/1400 轉(zhuǎn)/分鐘

變速箱

由10速變速箱組裝而成，其中除一檔和倒檔外，所有檔位均為同步檔和降檔。

輪胎

6 個輪子 + 2 個備用輪胎，輪徑?14.00 X 22.5 -165/335 - 10/2，寬型 18 R - 22.5

生活空間

靠近上層建筑的主空間前部設(shè)有四個行駛處，其中上方的兩個往前看駕駛室上方的兩側(cè)，下方的兩個往兩側(cè)看。所有四個座位都可以轉(zhuǎn)換成水平位置作為床。上層座椅上方的車頂設(shè)有帶艙口的開口，可進(jìn)入車頂、觀看風(fēng)景并可進(jìn)行攝像記錄。

上側(cè)車窗配備大型內(nèi)控式全折疊后視鏡。側(cè)窗為全滑動通風(fēng)，前窗為固定式，雙層玻璃，配有雨刷器和清洗器。大多數(shù)進(jìn)行專業(yè)活動的裝置和設(shè)備都集中在旅游部分。

座椅中間是儀表板，包括：內(nèi)部溫度計(jì)、外部溫度計(jì)、高度計(jì)、北半球和南半球指南針、氣壓計(jì)、濕度計(jì)、定時開關(guān)以及加熱、通風(fēng)、加熱調(diào)節(jié)控制器、監(jiān)控和遠(yuǎn)程控制裝置主要區(qū)域的
中央部分有一個入口（位于車輛右側(cè)）、一個衣柜和一個配有四眼爐灶、水槽、燃?xì)饧礋釤崴?、紅外線烤箱、漩渦洗衣機(jī)和帶冷凍室的冰箱。一個單獨(dú)的空間作為浴室，配有淋浴、水槽和化學(xué)廁所，也是一個暗室，配有必要的照明、濾色器和強(qiáng)制通風(fēng)。
在主空間的后面，書房配備了儲物柜、抽屜、打字機(jī)和一張帶工作臺的桌子，當(dāng)工作臺向下折疊時，露出一個軟墊區(qū)域，可以用作額外的床。車輛后壁有一扇窗戶，配有雨刷器和清洗器。

為了滿足船員的操作和生活需求，車輛配備了由容量為 600 升的不銹鋼隔熱飲用水箱組成的水回路。水槽和淋浴產(chǎn)生的廢水通向容量為 180 升的廢物收集箱，因此即使在無法自由排放廢水的情況下也可以使用這些設(shè)備。
車輛有四個丙烷-丁烷壓力鋼瓶，每個容量為10公斤。一個四燃燒器爐子和一個即熱式熱水器由它們提供燃料。
車輛的通風(fēng)和加熱由位于發(fā)動機(jī)室的功率為12千瓦的柴油風(fēng)暖提供。為了通風(fēng)和加熱，外部空氣通過位于車輛前壁的濾芯吸入。
另外安裝了三個 3 kW 的加熱裝置，以調(diào)節(jié)室內(nèi)生活空間的溫度。

車輛特種設(shè)備

為了提高車輛乘員采取行動的能力并擴(kuò)大舉報(bào)機(jī)會，車輛配備了一輛兩座改裝的 Jawa 210 輕便摩托車和一架兩座機(jī)動懸掛式滑翔機(jī)。車輛后部的一個集裝箱用于運(yùn)輸。輕便摩托車放置在后窗下方的空間中，懸掛在氣動升降機(jī)的叉上，這樣既可以將其降低到地面，又可以在行駛后將其提升到運(yùn)輸位置并關(guān)閉容器。
機(jī)動懸掛式滑翔機(jī)在運(yùn)輸時必須拆卸成兩個基本部分 - 帶發(fā)動機(jī)的底盤和機(jī)翼。
用于折疊滑翔機(jī)機(jī)翼的運(yùn)輸空間位于居住空間天花板上方的柜子的縱向軸線中，并且機(jī)翼從后面通過集裝箱的敞開的門插入其中。帶有發(fā)動機(jī)的底盤被部分拆卸并存放在車輛后窗上方空間的懸架框架中。使用機(jī)械手將其從地面提升并插入到該位置。

路線圖

探險(xiǎn)地圖：結(jié)合探險(xiǎn)書籍?中列出的地點(diǎn)繪制出的大致路線輪廓。有些部分并非 100% 完整，此顯示由于尺寸而被顯著簡化。

訪問過的國家列表

計(jì)劃中的國家名單是在考察初期制定的，與實(shí)際訪問的國家名單及其順序存在很大差異。因此，上圖所示的道路地圖與車輛左側(cè)的地圖并不完全對應(yīng)。因此，它與車輛側(cè)面列出的國家/地區(qū)相同。為了一勞永逸地弄清楚探險(xiǎn)隊(duì)到訪了哪些國家，我和探險(xiǎn)隊(duì)領(lǐng)航員斯坦尼斯拉夫·西涅克一起整理了以下探險(xiǎn)隊(duì)實(shí)際到訪的國家名單。為了準(zhǔn)確起見，如果探險(xiǎn)隊(duì)在沒有探險(xiǎn)車輛的情況下訪問該國（即 Tatra 815 GTC 從未進(jìn)入該國），也會標(biāo)記 (*)。

非洲

• 博茨瓦納

• 埃及

• 肯尼亞

• 馬拉維

• 莫桑比克

• 坦桑尼亞

• 贊比亞

• 津巴布韋

亞洲

• 中國

• 菲律賓 *

• 印度尼西亞 *

• 以色列 *

• 約旦

• 黎巴嫩

• 巴基斯坦

• 新加坡 *

• 敘利亞

• 泰國 *

澳大利亞和大洋洲

• 美屬薩摩亞 *

• 澳大利亞

• 庫克群島 *

• 斐濟(jì) *

• 法屬波利尼西亞 *

• 新西蘭

• 薩摩亞 *

• 復(fù)活節(jié)島 *

歐洲

• 比利時

• 丹麥

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• 法國

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• 匈牙利

• 埃德

• 荷蘭人

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• 葡萄牙

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• 希臘

• 蘇聯(lián)

• 德國

• 西班牙

• 瑞典

• 瑞士

• 土耳其

南美洲

• 阿根廷

• 玻利維亞

• 巴西

• 厄瓜多爾

• 智利

• 哥倫比亞 *

• 巴拉圭

• 秘魯

• 烏拉圭

北美

• 伯利茲

• 危地馬拉

• 洪都拉斯 *

• 哥斯達(dá)黎加 *

• 墨西哥

• 尼加拉瓜 *

• 美國

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