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【貝殼蘇州】蘇州東站、北站、南站3座高鐵站最新進(jìn)展來(lái)啦!

2023-08-10 17:43 作者:bili_18688459358  | 我要投稿

蘇州的高鐵建設(shè)如火如荼

幾個(gè)新設(shè)(改擴(kuò)建)高鐵站

也在有序推進(jìn)

蘇州新建(改擴(kuò)建)高鐵站

蘇州東站

根據(jù)蘇州東站概況示意圖顯示,車(chē)站周邊包含了商業(yè)、辦公、酒店、住宅、文體中心/公交樞紐、場(chǎng)站樞紐、科創(chuàng)展覽辦公等一體化發(fā)展業(yè)態(tài)。

蘇州東站是國(guó)內(nèi)首個(gè)匯聚高鐵、城市鐵路、市域線(xiàn)、軌交線(xiàn)的全隧道式高鐵樞紐,將通過(guò)站城一體綜合開(kāi)發(fā),打造長(zhǎng)三角產(chǎn)融新門(mén)戶(hù)、蘇州東南部綜合服務(wù)中心。目前四臺(tái)九線(xiàn)鐵路及綜合開(kāi)發(fā)方案設(shè)計(jì)正在報(bào)批中

圖源蘇州發(fā)布

6月27日,蘇州工業(yè)園區(qū)蘇州東站片區(qū)局部地塊控規(guī)調(diào)整公示文件發(fā)布:

基地區(qū)位:調(diào)整片區(qū)位于科教創(chuàng)新區(qū)西至華云路,東至桑田街,北至獨(dú)墅湖大道,南至吳淞江,總占地約45.5公頃


圖源蘇州工業(yè)園區(qū)規(guī)劃建設(shè)

蘇州北站

蘇州北站即將啟動(dòng)改擴(kuò)建,規(guī)模將由現(xiàn)在的2臺(tái)6線(xiàn)擴(kuò)大至遠(yuǎn)期12臺(tái)28線(xiàn),站場(chǎng)規(guī)模約20萬(wàn)平方米。

路網(wǎng)方面:蘇州北站集疏運(yùn)體系建設(shè)即將啟動(dòng),陽(yáng)澄湖星濟(jì)隧道等跨區(qū)道路已開(kāi)工,“溝通南北、聯(lián)動(dòng)?xùn)|西”的路網(wǎng)格局正在加快構(gòu)建。

蘇州南站

滬蘇湖鐵路蘇州南站項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),施工正加足馬力按規(guī)劃推進(jìn)。

建設(shè)規(guī)劃:高鐵蘇州南站整體呈六邊形,分4層,自下而上依次為水鄉(xiāng)旅游線(xiàn)城際鐵路蘇州南站段、下沉廣場(chǎng)、滬蘇湖鐵路、通蘇嘉甬鐵路。

配套建設(shè):除了站房,還建有星級(jí)酒店、配套會(huì)議、公寓、集中商業(yè)、辦公、集散展示中心、長(zhǎng)途車(chē)站、公交車(chē)站、地下車(chē)庫(kù)、零售商業(yè)、城市通廊等。

圖源:蘇州吳江發(fā)布

蘇州正穩(wěn)步推進(jìn)各鐵路項(xiàng)目建設(shè)

目前全市規(guī)劃建設(shè)批復(fù)鐵路總里程

(含國(guó)鐵、城際、市域郊等)

達(dá)1089.7公里!

圖源蘇州發(fā)布

途經(jīng)蘇州的高鐵線(xiàn)路

通蘇嘉甬高鐵

設(shè)南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋10座車(chē)站。

建設(shè)進(jìn)展:預(yù)期今年年底完成主體建設(shè),盾構(gòu)機(jī)將于2024年6月順利始發(fā),整個(gè)隧道起點(diǎn)位于水芙路周邊,終點(diǎn)在桑田島站。

建設(shè)意義:建成后將與已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的滬寧城際、鹽通高鐵、京滬高鐵、滬昆高鐵、甬臺(tái)溫高鐵和在建的金甬鐵路、南沿江城際等多條線(xiàn)路相連

  • 蘇州?嘉興,1小時(shí)縮短至0.5小時(shí);蘇州?寧波,2.5小時(shí)縮短至1小時(shí)

  • 蘇州大市范圍內(nèi),蘇州北站至常熟、張家港將有地鐵一般的便利,“北上”南通也僅需20分鐘。

圖源蘇州發(fā)布

途經(jīng)江蘇9地的北沿江高鐵

江蘇段自東向西,經(jīng)過(guò)太倉(cāng)、啟東西、海門(mén)北、南通、如皋西、黃橋、泰州南、揚(yáng)州東、儀征北、六合西、南京北等站

建設(shè)進(jìn)展:上海至南京至合肥高鐵崇太長(zhǎng)江隧道出口明挖基坑開(kāi)挖到底,標(biāo)志著該隧道進(jìn)入了主體結(jié)構(gòu)施工階段。明挖段基坑預(yù)計(jì)今年11月完成主體結(jié)構(gòu)施工,2024年4月盾構(gòu)始發(fā)。

圖源中國(guó)鐵路

建設(shè)意義:上海至南京至合肥高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分,建成后,揚(yáng)泰通地區(qū)前往上海、南京等地將更加快捷,蘇州人去南通、泰州等地會(huì)變得更方便!

圖源蘇州發(fā)布

預(yù)計(jì)今年9月運(yùn)營(yíng)的南沿江高鐵

全線(xiàn)共設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉(cāng)8座車(chē)站。

建設(shè)意義:是長(zhǎng)三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的骨干線(xiàn)路,與京滬高鐵、滬寧城際鐵路共同構(gòu)成長(zhǎng)三角地區(qū)向西輻射的高鐵大動(dòng)脈,將進(jìn)一步拉近蘇南地區(qū)縣市與上海、南京的時(shí)空距離。

  • 通車(chē)后,從太倉(cāng)到南京約需1小時(shí)

  • 張家港到上海只需45分鐘左右,到南京60分鐘左右

  • 助推常熟深度融入滬寧一小時(shí)“高鐵圈”和長(zhǎng)三角一體化“核心圈”。

圖源中國(guó)鐵路

預(yù)計(jì)明年運(yùn)營(yíng)的滬蘇湖鐵路

滬蘇湖鐵路由上海虹橋樞紐引入,途經(jīng)上海松江、蘇州吳江至浙江湖州站,滬蘇湖高鐵蘇州段全部位于吳江境內(nèi),設(shè)蘇州南站和盛澤站兩個(gè)站點(diǎn)。

建設(shè)進(jìn)展:預(yù)計(jì)明年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

建設(shè)意義:滬蘇湖鐵路與通蘇嘉甬高鐵在吳江汾湖境內(nèi)“十”字交匯處設(shè)立了蘇州南站。建成后,將成為連通上海、蘇州、湖州等長(zhǎng)三角重點(diǎn)城市的重要鐵路運(yùn)輸通道,與滬杭高鐵、寧杭高鐵、湖杭高鐵相連。

圖源中國(guó)鐵路

可達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)的滬蘇通鐵路二期

正在建設(shè)的滬蘇通鐵路二期,是滬蘇通鐵路的延伸,向西經(jīng)過(guò)蘇州市,在蘇州境內(nèi)設(shè)太倉(cāng)站。

建設(shè)意義:未來(lái),通過(guò)滬蘇通鐵路一期、二期都可以直達(dá)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)

圖源中國(guó)鐵路

一起期待更暢達(dá)的交通

也希望咱們市內(nèi)的地鐵路線(xiàn)

能把各區(qū)域都串聯(lián)起來(lái)

便利大家出行

來(lái)源:蘇州本地寶

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