初見銳界L是在廈門的車友靜態(tài)品鑒會上，通過工程師的講解，了解了銳界L實力出眾的大馬力E混動系統(tǒng)，不僅油耗低，沒有里程焦慮，動力性能也超強，那個時候就非常期待感受它的動力感受，這次終于有幸來到了美麗的云南彌勒，試駕全新福特銳界L，感受它的性能魅力。

我試駕的是銳界L混動ST-LINE版，總結下來就是兩個字——舒服！銳界L通過各個功能和細節(jié)的改善,最大化地提升了乘坐的舒適性,比如銳界L的濾震和座椅的包裹度做得很好，在過彎時，側翼也會給到駕乘人員很好的支撐；降噪方面，即便120的時速車內的胎噪和風噪都不明顯，另外車內的B&O音響效果也非常贊。

除此之外，第四代動力分流技術帶來的低至6L的油耗和1188公里的超長續(xù)航，也是銳界L的一大亮點，對比如增程式混動，銳界L一舉攻克了續(xù)航焦慮和充電焦慮，長途旅行不用到處找加油站和充電樁，以后有機會約上車友一起做一個續(xù)航里程比賽，一定非常有趣。

價格方面，我認為不管網上的風怎么吹，試過才知道，這樣一款舒適性極佳，兼顧動力和省油，還沒有里程焦慮的大7座SUV，22.98-31.98萬的預售價，對比同級別的車是有絕對優(yōu)勢的，現(xiàn)在不少4S店里都有車了，關注這款車的朋友，可以帶家人去實地感受一下。

不啰嗦了，現(xiàn)在就給大家分享我的試駕感受：

福特銳界L——外觀

在設計上，銳界L是一款全新設計的的 SUV，它有著硬朗大氣的外觀，同時又擁有 SUV所特有的通過性和舒適性。外觀看上去非常大氣，第一感覺就是科技時尚感非常明顯，當你離車很近時，前后車燈會自動喚醒，隱藏式門把手自動伸出。

銳界L是一臺尺寸較大的 SUV，定位為中大型 SUV，從名字上就能看到，銳界L在尺寸和空間方面肯定會比漢蘭達更大一些，作為一個5米長的龐然大物，銳界L的實際車長已經達到了5000mm，軸距則超過了2950mm。銳界L的車身高度達到了1773 mm，在同級別中算是相當不錯的表現(xiàn)。

銳界L的車身側面造型比較簡潔，尤其是前后翼子板上的線條設計，營造出了比較強的力量感，這種設計在同級別中還是非常少見的。

這臺車的側面腰線設計也比較犀利，這臺車采用了多腰線設計，看上去非常大氣。

春暖花開，這次活動福特也很用心，在活動現(xiàn)場無論怎么拍都是很出片的。尾燈組設計的非常復雜，而且還采用了貫穿式的設計，非常有層次感。

福特銳界L——內飾

銳界L的內飾設計理念是簡約時尚，中控臺的設計比較簡潔，中控臺上的功能按鍵都有明顯的標識。中控臺上方的一塊大尺寸屏幕和下方的一塊觸控式大屏都為整車營造出了比較強的科技感。

在內飾用料方面，這臺車的中控臺上使用了大面積的軟性材料包裹，摸起來手感相當舒適，而且這臺車在做工方面也相當精細。另外，這臺車還使用了大量真皮和軟性材料，觸感非常好。三幅式平底多功能方向盤握感非常好。

福特銳界L——細節(jié)

銳界L采用了一套旋鈕式電子換擋機構，整體操作手感還是非常不錯的，而且換擋過程也很流暢。如果開慣機械擋把的車后，再看銳界L，需要適應下。另外在擋把旁邊還有一個旋鈕式按鈕，可以控制這臺車的駕駛模式選擇，這個設計也非常有意思。

銳界L的座椅也采用了非常高級的真皮材質，而且座椅包裹性也非常好，長途乘坐也不會有任何疲勞感，0重力的座椅，如果你坐一次，就會喜歡上，所以如果你想購買一臺家用型 SUV，我建議你還是選擇銳界L。

這臺車的前排座椅也能給到我們足夠的支撐性，而且它的第二排座椅也支持前后調節(jié)，這樣就能讓第三排乘客有更舒適的坐姿。

高配版本第二排帶有座椅通風和加熱，空調獨立控制，這點很不錯。

福特銳界L——試駕

先說說我自己對這款車的評價吧，首先是很愉快的一次試駕經歷，非常滿意這臺車，特別是底盤給我留下了深刻的印象。其實整個底盤調校過程和對福特產品的印象有非常大的關系，雖然從專業(yè)角度來講，銳界L不是一款運動取向的產品，但是實際試駕中你會發(fā)現(xiàn)銳界L的底盤其實非常有韌性，尤其是過減速帶時，柔軟很多，比探險者要軟，主打舒適感受，能給到你很扎實的信心，因為這臺車是福特工程師精心調教過的一臺車。

第二點是非常好開，大家可以看到這臺車在駕駛方面非常輕松，除了很好開之外，還具備運動取向的底盤調校風格，我們在試駕時特意跑了一段起伏比較多的公路，這臺車在快速通過路面起伏時完全不會有多余的跳動。

銳界L的L2級別自動駕駛功能表現(xiàn)讓人眼前一亮，它可以實現(xiàn)0-180 km/h的跟車行駛，而且在車輛靜止時，系統(tǒng)可以自動跟隨前車行駛。

如果你的車速高于40 km/h，那么它就會開啟自適應巡航系統(tǒng)，你只需要踩住剎車和油門就可以了。

在高速上行駛時，系統(tǒng)還能自動控制車輛保持在車道中間行駛，保持與前車的距離，并且可以根據前方道路的狀況做出適當調整。

這個功能在長途行駛時非常實用，特別是在高速公路上行駛時，系統(tǒng)能自動幫你控制車速，所以長時間開車的話這臺車絕對是個很好的幫手。

銳界L的發(fā)動機和變速箱的表現(xiàn)都非常出色，在保證動力輸出的同時，這臺車還能很好地兼顧燃油經濟性?；靹影孳囆?，一箱油可以跑1188公里，這個是目前所有車型都無法做到的，不信的話可以去挑戰(zhàn)下！

這臺車還配備了E-混動技術+真機械四驅系統(tǒng)，在燃油經濟性方面也非常優(yōu)秀。如果你對車輛駕駛感受非常在意，銳界L也為大家提供了多種駕駛模式供大家選擇，分別為運動、經濟、標準、舒適、雪地和泥地。

在空間方面，銳界L的表現(xiàn)完全是令人滿意的，無論是第二排還是第三排，都能給到你足夠的乘坐舒適性。

在空間上，銳界L腿部空間也非常不錯，它的腿部空間足夠寬敞，即使是180 cm的身高也能輕松將座椅調整到合適的位置。

作為一臺 SUV車型，銳界L擁有非常強悍的越野性能。在我們的實際測試過程中，這臺車無論是在泥地還是沙地上都能輕松應對，而且它還能輕松爬上陡峭的山坡。另外銳界L也有著非常不錯的越野性能。無論是通過復雜路況還是通過非鋪裝路面，它都能給到我們足夠從容的信心。

總的說來，銳界L外觀設計非常符合我的審美，大氣而有高級感；空間在同級別中也是名列前茅的，無論是前排還是后排空間都能夠滿足一家人日常需求；多種座椅布局形式也讓我們有更多的選擇空間，挺人性化的。作為一輛家庭用車，銳界L既能讓人開得輕松、暢快，又能兼顧到每個家庭成員的舒適性，功能也非常齊全。實力夠全面、性價比夠高，這就是我心目中一輛家庭用車的理想狀態(tài)。