松下與特斯拉將提升內(nèi)華達(dá)超級工廠電池產(chǎn)量
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,知情人士在6月5日透露,日本企業(yè)松下將擴(kuò)大與特斯拉在內(nèi)華達(dá)州聯(lián)合運(yùn)營的合資工廠的電動(dòng)汽車電池的生產(chǎn)。
松下旗下的松下能源公司(Panasonic Energy)將在內(nèi)華達(dá)州超級工廠(Gigafactory Nevada)內(nèi)安裝第15條生產(chǎn)線。
松下在上個(gè)月表示,該公司計(jì)劃在2030年之前,在北美至少建設(shè)兩座新工廠,用于生產(chǎn)特斯拉的4680電芯。通過此舉,松下尋求在2031年3月之前,將其電動(dòng)汽車電池產(chǎn)能提升至每年200 GWh,大約是今年3月底水平的四倍。但是當(dāng)時(shí)松下并未透露將在北美哪座工廠增加產(chǎn)能。

圖片來源:松下
報(bào)道稱,內(nèi)華達(dá)超級工廠的產(chǎn)能預(yù)計(jì)將從目前的38 GWh提升到39 GWh,可以滿足50萬至70萬輛特斯拉Model 3的電池需求。
特斯拉沒有立即對置評請求做出回應(yīng),松下也因未在辦公時(shí)間之內(nèi)而沒有做出回應(yīng)。
報(bào)道補(bǔ)充說,松下的一位高管透露,特斯拉在不久前告知松下,該公司將“購買松下生產(chǎn)的所有電池”。松下正在日本的Wakayama工廠運(yùn)行一條4680電池試驗(yàn)生產(chǎn)線,而特斯拉已經(jīng)在生產(chǎn)4680電芯,馬斯克曾表示此類電芯是制造更便宜、更有吸引力的電動(dòng)汽車的關(guān)鍵。
來源:上海錦町新材料科技整理自網(wǎng)絡(luò)
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