都說汽車是移動(dòng)的家，但對(duì)普通老百姓來說，10萬級(jí)別的車，充其量也就是個(gè)代步工具，不管是從舒適性還是配置來說，除了空間獨(dú)立，跟家那是一點(diǎn)都不能比。不過五菱凱捷倒是給了車友一種移動(dòng)家的感覺，重點(diǎn)是很香不貴，起步價(jià)不到9萬，頂配不到12萬。

寬敞如客廳，還帶沙發(fā)

五菱凱捷是五菱旗下推出的首款家用旗艦車型，4875×1880×1690（1700）mm的車身尺寸讓它擁有足夠?qū)捲５膬?nèi)部空間。首次試駕五菱凱捷的人，基本都會(huì)在上車的那一刻以為，自己回到了家里客廳。整車內(nèi)只有四個(gè)座位，前后排的空間甚至可以通過一輛手推車，1.8米的大長(zhǎng)腿坐進(jìn)去大直角，都?jí)虿恢芭诺囊伪场?/p>

第二排的座椅是獨(dú)立分布，配備了獨(dú)立扶手、頭枕和獨(dú)立腿托，腿托還能抬起72°，座椅椅墊非常有彈性，舒適性很強(qiáng)，反正比我家的客廳沙發(fā)更舒服。

其實(shí)對(duì)中國(guó)家庭來說，只有四座是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以五菱凱捷還有兩個(gè)可隱藏收納的第三排座椅。依托二排座椅底部的磁浮式四向滑軌，可以將二排座椅前后調(diào)整至正常乘坐距離，還原第三排座椅，滿足多人出行的需求。

舒服如臥室，高枕無憂

不僅有客廳，還能當(dāng)臥室。如果平時(shí)睡眠不太好，在乘坐五菱凱捷的時(shí)候，把二排座椅放平，抬起腿托，系上安全帶，整個(gè)人完全貼合在舒適有彈性的座椅上，車子一啟動(dòng)，就沉沉睡去。由于五菱凱捷運(yùn)用了31處高級(jí)隔音材料和4mm雙層靜音玻璃，關(guān)上車窗就能完全隔絕車外的噪音，保證車內(nèi)安靜。

五菱凱捷還在車內(nèi)采用了大量的環(huán)保材質(zhì)，并運(yùn)用PM2.5濾芯、負(fù)離子發(fā)生器過濾粉塵細(xì)菌，防護(hù)級(jí)別達(dá)到N95等級(jí)，充分保證車內(nèi)空氣清新健康。要是在自己家床上睡不著的朋友，不如換凱捷"沙發(fā)"試一試。

載力如倉庫，實(shí)用度高

把三排座椅收納后，后備廂的空間就變得非常巨大，地板還能保持全平，載物的能力和實(shí)用性大大提升。不管是日常的用品，自駕游的帳篷、自行車、行李箱，二胎的嬰兒車、兒童用品，大采購(gòu)的物品，搬家時(shí)的小家具、家電，都能一股腦地裝進(jìn)去，就如同一個(gè)小型倉庫，真正做到"搬家式出行"。

智能如朋友，配置越級(jí)

在凱捷出現(xiàn)之前，如果有人說10萬左右的預(yù)算，想買一臺(tái)配置高的車，我會(huì)勸他醒醒，但是現(xiàn)在，如果對(duì)方說只有10萬預(yù)算，我會(huì)告訴他，咬咬牙加1萬，凱捷頂配走起。

五菱凱捷全系標(biāo)配博世9.3版本的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎和自動(dòng)駐車。頂配車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了L2級(jí)別，還搭載了包含近10項(xiàng)功能的ADAS系統(tǒng)。從車頭延伸至車位長(zhǎng)度超過4米的貫穿式側(cè)氣簾能充分保證每一位乘員的安全。不管是主動(dòng)還是被動(dòng)安全配置，五菱凱捷頂配車型都做到了同級(jí)頂尖。更別說前后雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、中后排獨(dú)立出風(fēng)口、前后倒車?yán)走_(dá)、全景天窗、負(fù)離子發(fā)生器、PM2.5過濾濾芯……

同樣價(jià)位級(jí)別的，比凱捷便宜的沒有它配置高，比它配置高的，沒有它便宜，這是邏輯題還是數(shù)學(xué)題？這是送分題啊朋友！除了凱捷，還有什么好選的？