引言：透過動力技術、外觀設計及科技配置等多方面的分析不難看出，全新探歌真正帶給了用戶“高能低耗”的駕控體驗，引領新潮駕趣出行的美好體驗。

伴隨全球節(jié)能減排的環(huán)境政策倡導與實施，以及主流年輕用戶的用車需求日益多元化，人們對汽車品質有了更高要求，既追求高效駕控，又渴望個性時尚出行體驗。

面對車市變局，各大車企正在持續(xù)改進技術，以契合人們的新時代用車格調。

為了滿足“高能低耗”的出行需求，一汽大眾于近期推出了全新探歌，憑借環(huán)保和動力性能雙重優(yōu)勢，提供給用戶“高價值駕控”新體驗。

那么，到底全新探歌的動力性能有何卓越之處？通過對比來看一下！

技術領先一步，解析“高能低耗”背后獨特優(yōu)勢

“高能低耗”，無非是為了解決用戶在駕行過程中感受到的動力輸出不充分、油耗多等問題，而這也正是全新探歌1.5T Evo2發(fā)動機誕生的重要原因。

該款發(fā)動機搭載了米勒循環(huán)技術，相比阿特金森循環(huán)技術，可以大幅提升燃燒效率，既提供強勁動力又可足夠省油。

更先進的是，全新探歌搭載1.5T Evo2發(fā)動機還應用了中置液壓式VVT，相比機械式VVT可以讓發(fā)動機的進氣速度更快，以幫助發(fā)動機更好地實現(xiàn)米勒循環(huán)，提升發(fā)動機工作性能。

全新探歌的1.5T Evo2發(fā)動機還應用了可變截面渦輪廢氣增壓器，可實現(xiàn)發(fā)動機在1200rpm-5600rpm之間輸出80%以上的扭矩，其中1750rpm-4000rpm更能持續(xù)輸出100%的最大扭矩，相比上一代1.4T EA211發(fā)動機覆蓋范圍提升了80%。

用戶在日常駕駛中，僅需輕踩油門就可獲得高效的動力輸出，并且擁有持久的動力性。

為了更省油，全新探歌的1.5T Evo2發(fā)動機在鋁缸體上采用 APS 涂層工藝，在缸筒表面形成涂層來代替原來的鑄鐵缸套。

這樣既可以減輕重量，降低活塞環(huán)的摩擦和磨損，同時還能提升散熱效果，減少爆震傾向，并提高對全球不同地區(qū)油品的適應效果。

同時，該發(fā)動機采用電子調節(jié)水泵，通過電控球閥精準控制發(fā)動機水溫，使發(fā)動機在不同工況下實現(xiàn)最佳工作溫度，提高熱效率。

這樣一來，1.5T Evo 2發(fā)動機相比上一代1.4T EA211發(fā)動機，百公里綜合油耗從6.45L降低至6.1L。

外觀設計煥新，傳遞潮系座駕魅力

除了通過技術創(chuàng)新帶給年輕用戶非凡的駕控性能，全新探歌還充分考慮了年輕人對時尚潮流的追求，外觀設計全面煥新。

整車采用全新一代設計語言，前臉在大眾經(jīng)典的“X”造型基礎上展開細節(jié)設計，如前格柵拉寬，并搭配光劍貫穿式前格柵燈，與IQ.智能矩陣大燈連為一體，看起來更具科技時尚美感；車身采用R-Line潮趣造型，融入曲線設計，賦予車身更多運動潮流氣息。

為了進一步展現(xiàn)新潮魅力，全新探歌還在前后保險杠、四門把手等增加鍍鉻裝飾，增加運動氣息；同時，整車增加車側標牌燈、門把手燈及外后視鏡照地燈，帶給用戶出行更多儀式感，并保持車輛的夜間識別性。

此外，新車還運用了充滿青春活力的“檸檬黃”作為主打車色，營造清新格調，彰顯年輕人的生活熱情。

智能配置優(yōu)化，提供趣味出行體驗

作為互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下成長的一代，如今年輕人越來越青睞科技配置豐厚且實用的座駕。

全新探歌具有濃厚的科技氣息，車內搭載業(yè)內領先同級的9.2英寸懸浮中控屏和10.3英寸全液晶數(shù)字儀表立體清晰，覆蓋副駕駛側門板和儀表板的30色可調透光飾板，充滿科技感氛圍。

新車還配備觸控式雙區(qū)自動恒溫空調、車載手機無線充電等科技裝置，讓用戶出行更加輕松愜意。

為了讓用戶體驗到更多智能科技帶來的趣味和安全，全新探歌置入IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng)，出行中通過免喚醒語音交互，即可完成導航、聽音樂、車輛控制、空調溫度調節(jié)等功能操作，出行更愜意。

車內還搭載了IQ.Drive智駕管家，具備 車道保持、交通標識識別、預碰撞安全系統(tǒng)、疲勞監(jiān)測、后方交通預警等功能，達到L2級自動輔助駕駛，搭配全系后視影像、PLA自動泊車、IQ.智慧車聯(lián)等尖端科技配置，讓駕駛者出行更安心。

透過動力技術、外觀設計及科技配置等多方面的分析不難看出，全新探歌真正帶給了用戶“高能低耗”的駕控體驗，引領新潮駕趣出行的美好體驗。

對于普通消費者來說，全新探歌無疑是值得入手的選擇。新車將于4月底上海車展正式上市，感興趣的朋友可以關注起來！