預算15-20萬內(nèi)，想要入手一臺新能源SUV應該怎么選？很多人可能會第一時間想到比亞迪宋PLUS DM-i，因為它在 過去的兩年確實收獲了不錯的銷量，但如果把它和深藍S7放在一起，你就會發(fā)現(xiàn)或許在過去比亞迪真的被神話了。

深藍汽車不管是造型設計還是品牌調(diào)性都給人耳目一新的感覺，而比亞迪宋PLUS DM-i總會讓人覺得不夠有新意，稍顯老氣，如果你追求沉穩(wěn)，宋PLUS或許不會錯，但如果你想要彰顯年輕生活態(tài)度、科技智能品質(zhì)用車體驗，深藍S7無疑才是最優(yōu)選。

一、風格迥異，年輕與穩(wěn)重的較量

其實從深藍SL03開始，在設計這塊你就可以對深藍汽車放心了，深藍S7同樣也沒有讓我們失望。

深藍S7延續(xù)家族式設計風格，車身線條凌厲，并深諳比例美學的重要性，84.2%的高寬比、61%的軸長比，使得車身更加低趴，風阻也低至0.258Cd，輔以月巖灰、星云青、冷星白、星耀黑、極宇黃、熾云橙等靚麗的車身顏色，極具時尚氣息。

此外，深藍S7繼續(xù)配備高級感十足的無框車門，這在SL03上就已經(jīng)廣受好評，也賦予深藍S7更加運動和精致的視覺感受。并且深藍S7還有智能交互燈語套件，696顆LED燈組，不僅可以顯示轉(zhuǎn)向、駐車、倒車符號，給路人以安全提示，還可自定義編程顯示愛心等圖案，滿足年輕人生活中的小浪漫。

而相比深藍S7的時尚范兒，宋PLUS的設計則走的是另一種風格。2021款宋PLUS DM-i采用大尺寸格柵，整體車身設計偏厚重，更傾向于傳統(tǒng)家用的審美。并且在車身三維上，深藍S7確實也略勝一籌，尤其是軸距上，深藍S7擁有2900mm的軸距比宋PLUS多出135mm，這多出來的空間對于提升后排乘坐體驗有著非常大的作用。

二、座艙都在主打智能，誰更有新鮮感？

除了外形風格的迥異，深藍S7與宋PLUS的差異在座艙內(nèi)進一步拉大，在每家車企都要做智能座艙的時代，深藍S7再一次腦洞大開，將“減法”做到了極致，也走在了時代的前端。

首先深藍S7取消了儀表的設計，全系配置AR-HUD來顯示駕駛信息，不僅體驗上更有科技感，更好的駕駛視野，和更直觀的路況展示，也可以讓駕駛者更加專注于前方，提升安全性。

而作為車內(nèi)智能輸出的重要呈現(xiàn)，深藍S7標配了可左右15度轉(zhuǎn)向的15.6英寸向日葵屏，從打開車門的那一刻，屏幕就開始轉(zhuǎn)向主駕，極具儀式感，內(nèi)置8155芯片，各項功能也十分流暢。而考慮到駕駛過程中，中控屏偏向駕駛席，深藍S7還創(chuàng)新打造了12.3英寸的副駕屏，可在遮陽板處選擇安裝，內(nèi)置視頻、音樂、游戲等功能，再加上同級獨有前排雙零重力座椅，旅途簡直不要太爽。

此外，深藍S7除了黑色內(nèi)飾主題，還提供熱浪橙內(nèi)飾主題，同樣更為符合年輕人的時尚審美。

再看宋PLUS，它的雙拼內(nèi)飾配色則繼續(xù)強調(diào)了家用的溫馨感，中控屏支持旋轉(zhuǎn)算是一大特色，但整體而言，就還是停留在主流的設計，挑不出毛病，但缺乏一些新鮮感，而這種新鮮感在深藍S7上就能找到。

即使是14.99萬元的深藍S7 121Pro增程版也有31項越級標配，讓宋PLUS望塵莫及。

三、超級增程PK插電混動，誰更勝一籌？

當然，不管是傳統(tǒng)燃油還是新能源，動力才是核心，在這方面，深藍S7與宋PLUS也有著很大不同。

深藍S7搭載超級增程技術(shù)，長續(xù)航優(yōu)勢非常明顯，CLTC最大純電續(xù)航能達到200km，而宋PLUS即便升級到全新冠軍版，NEDC純電續(xù)航只有110km、150km兩個版本，從零成本通勤來說，深藍S7還是要更勝一籌。

在駕駛方面，深藍S7搭載1.5L增程系統(tǒng)，后置單電機，百公里加速能達到7.6秒，虧電油耗4.95L；而宋PLUS搭載1.5L插電混動系統(tǒng)，加速成績達到8秒級，虧電油耗5.3L，都很省，但相較之下，差距還是有的。

另外，深藍S7增程器不參與驅(qū)動，所以能帶來全場景純電駕駛體驗，而為了進一步優(yōu)化這樣的體驗，深藍汽車從底層架構(gòu)就開始下足了功夫。

基于EPA1全電數(shù)字平臺打造，深藍S7坐擁天生后驅(qū)基因，操控更加靈活可靠；原力超集電驅(qū)體積更小，同時傳動效率高達95%，堪稱行業(yè)天花板，不浪費一點動力；還采用采用NVH智能平衡策略、發(fā)動機無感啟動策略以全工況低扭振結(jié)構(gòu)設計，實現(xiàn)了NVH、動力性、經(jīng)濟性的完美平衡，從電驅(qū)到操控，再到乘坐，無論是高速還是低速，時刻保持純電駕駛體驗和靜謐空間。不得不說，深藍汽車的超級增程技術(shù)確實是很到位。

@一同君：

選車，選的是合適的車，面對深藍S7和宋PLUS，不同的人從不同的需求出發(fā)，就會有不同的答案。

我作為一個95后，一個在城打拼的都市青年，從感性來說，第一眼看到深藍S7就走不動路了，不僅是它特立獨行的設計，它的創(chuàng)新智能體驗和駕駛感受都給足了我驚喜。而從理性出發(fā)，以深藍S7 200km增程版（16.99萬元）對比宋PLUS冠軍版DM-i 150km旗艦PLUS版（17.98萬元），深藍S7在不僅多了28000元的配置，擁有更長續(xù)航、后驅(qū)優(yōu)勢、懸架優(yōu)勢以及無框車門等高級感配置，指導價還少了10000元，這完全是“質(zhì)價比”的完美呈現(xiàn)，更實惠，配置更高，駕乘體驗更優(yōu)秀，還有什么理由不買深藍S7呢？