9月7日，國產首款600cc以下，首款零百加速跑進四秒內的跑車，QJMOTOR賽550，今天在江蘇南京萬馳賽車場正式發(fā)布，售價35,999元，這個價格的針對性很強，同時也是這個價位最具性價比的國產跑車！

賽550在公證處的見證下，進行了零百加速測試，為了更加客觀準確的得到最終數據，現場由三位車手，分別對量產版和解限版進行了測試。量產版的最快時間是3.8秒，解限版的最快成績是3.62秒！正式挺進三秒俱樂部！

賽550的外觀設計，延續(xù)了部分的賽系列家族化設計，整個外觀顯得非常飽滿，單搖臂的造型和定風翼的設計，符合當下國產跑車的流行趨勢。

側包圍增加多處導流風道，在提高散熱效率的同時，也能讓外觀上更具攻擊性。全新的配色和版畫設計，加之隱藏式的排氣與亮面輪轂的相互配合，看起來戰(zhàn)斗感十足。

內凹式的LED雙頭有點杜卡迪的味道，同樣也有賽系列標志性的1字形日行燈，還具備流水點亮的效果。而分體式設計的尾燈燈組面積比較大，夜間行車更安全；轉向燈則保留了錢江家族化造型的流水燈。

配置部分，依然保持錢江向來的高規(guī)格作風，金色的KYB倒立式前減震支持多段調節(jié)，中置后減震同樣由KYB提供，并且支持調節(jié)功能。

前雙碟剎搭配Brembo的徑向四活塞剎車卡鉗，后單碟剎搭配Brembo對向雙活塞卡鉗，前直推上泵，后一字泵標。標配雙通道ABS和前120-70/17后160-60/17的正新MigraS3半熱熔輪胎。

新款賽600同款的全彩TFT儀表，具備手機投屏、藍牙連接、胎壓顯示等功能，另外在子菜單當中還有模式的選擇！

出乎意料的是，賽550的座高只有770mm，圖中小姐姐身高163cm，坐上去之后雙腳前腳掌落地，這個座高顯然是偏愛小個子騎士的，基本上身高160cm以上的騎起來沒什么壓力。

我們也能夠看到前后座的落差相當大，顯然在設計之初就已經考慮到，這臺車對身高的寬容度，770mm的高度不少人覺得矮，后期應該會有高座版本或者高座選裝提供。

動力部分，賽550搭載MV?Lucky Explorer?5.5同款的動力平臺，實際排量549cc，最大功率45kw/8500rpm，最大扭矩55Nm/6000rpm。搭配鋁合金單搖臂、車架等多處輕量化設計，整備質量只有186kg，推重比達到驚人的329.1Ps/噸，這就是為什么它的零百加速成績如此驚艷的重要原因。

從“三秒俱樂部”的整車性能，到量產版和解除限速版雙公測的品牌態(tài)度，再到4萬以內的最終價格。賽550這款車型，既展現出了QJMOTOR品牌強大的技術儲備，也表達了QJMOTOR以消費者為中心的坦誠態(tài)度。