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預(yù)售29.28萬(wàn)的比亞迪唐DM-p究竟有何底氣?

2022-06-13 12:16 作者:選車網(wǎng)  | 我要投稿

近日,比亞迪汽車宣布了唐DM-p正式開(kāi)啟預(yù)售,此次新車共推出了3款車型,綜合補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為29.28萬(wàn)-33.28萬(wàn)元。此外,比亞迪唐DM-I 252km尊享型也同步開(kāi)啟預(yù)售,補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)28.28萬(wàn)。


和2020年上市的唐DM相比,唐DM-p預(yù)售起步價(jià)高出5萬(wàn)元。那么對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),比亞迪唐的預(yù)售定價(jià)究竟有何“底氣”?

省油 很快還能“上山下河”

作為比亞DM-p來(lái)說(shuō),其首要目標(biāo)就是在油價(jià)飆升的現(xiàn)如今達(dá)成省油的目的。所以唐DM-p依舊搭載驍云插混專用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS160電混系統(tǒng),以此來(lái)保證唐DM-p的燃油經(jīng)濟(jì)性。一系列進(jìn)步技術(shù)的搭載,讓唐DM-p的純電續(xù)航里程可達(dá)215km,NEDC綜合續(xù)駛里程1020km,零百加速4.3s,虧電油耗6.5L/100km,在性能與節(jié)能之間做到了更好的兼顧。


與此同時(shí),唐DM-p還首次搭載熱泵系統(tǒng),車輛每百公里就可延長(zhǎng)20km純電續(xù)航里程,空調(diào)節(jié)能達(dá)40%。


除了“跑得快 還省油”以外,唐DM-p的四輪驅(qū)動(dòng)協(xié)同控制大幅提升了車輛的行駛穩(wěn)定性和駕駛安全性。值得一提的是,唐DM-p在智能電四驅(qū)之外,還有DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架、伊頓差速鎖配置,不僅有著更強(qiáng)的操控穩(wěn)定性,還額外擁有越野脫困能力。面對(duì)冬季冰雪路面及泥濘濕滑路面等復(fù)雜地形,也能更加從容。


最后需要了解的亮點(diǎn)是新車的對(duì)外放電功率,唐DM-p最高支持對(duì)外6kw的放電功率,讓這輛車可以帶動(dòng)一些專業(yè)領(lǐng)域所使用的機(jī)械設(shè)備,作為高端戶外工具用車也是能夠勝任的。


6座布局智能配置加持

比亞迪唐DM-p除了擁有原有的7座布局之外,新車還將提供2+2+2的6座布局可供選擇。在第二排座椅上,電動(dòng)調(diào)節(jié)、按摩功能等配置都是有所配備,除了舒適性有著提升以外,讓第三排乘客進(jìn)入變得更為輕松便利。同時(shí)為了保證乘客的舒適性,NAPPA真皮座椅也是得到了應(yīng)用。


唐DM-p在車內(nèi)當(dāng)中同樣延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)的整體布局與此前發(fā)布的唐DM-i基本保持一致,中控臺(tái)以及門板等處采用的雙拼配色設(shè)計(jì),營(yíng)造出更具質(zhì)感的座艙氛圍。15.6英寸自適應(yīng)懸浮式屏中,還配備有DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)以及DiPilot智能輔助駕駛系統(tǒng),在操作便利性、系統(tǒng)響應(yīng)、安全等方面都有所升級(jí)。


高配車型還配備有方向盤加熱、方向盤記憶、HUD抬頭顯示、前排座椅加熱通風(fēng)、駕駛位座椅記憶、Dynaudio丹拿音響、31色車內(nèi)氛圍燈、后排獨(dú)立空調(diào)、車內(nèi)香裝置等各種舒適、高級(jí)的配置,六座版車型還將配備前兩排座椅10點(diǎn)式按摩、第二排獨(dú)立座椅電動(dòng)4向調(diào)節(jié),4向腰撐、側(cè)翼可調(diào)頭枕,第二排獨(dú)立座椅還擁有杯托、USB、手機(jī)槽、寬體可翻轉(zhuǎn)扶手和220v手機(jī)快充接口等配置。


全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言更具科技感

唐DM-p的外觀也是其突出的亮點(diǎn)之一,新車采用了比亞最新的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉更大尺寸的進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),并且在外部增加了鍍鉻裝飾,呈現(xiàn)出比唐DM-i車型更強(qiáng)的科技感。


車身側(cè)面封閉式輪轂的應(yīng)用,更加符合空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì),讓其有利于提高續(xù)航,并且在長(zhǎng)寬高4870mm、1950mm、1725mm,軸距為2820mm的車身尺寸下,內(nèi)部空間也是其亮點(diǎn)之一。


尾部則采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),讓其在夜晚點(diǎn)亮有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。此外,后包圍兩側(cè)的開(kāi)孔設(shè)計(jì)也與車頭遙相呼應(yīng)。


寫在最后:

對(duì)于唐DM-p的推出,不僅滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于用車的需求,同時(shí)全方位升級(jí)各項(xiàng)配置也讓消費(fèi)者可以享受更加豐富的用車場(chǎng)景。需要注意的是,DM-p的推出也讓比亞迪唐家族實(shí)現(xiàn)了EV、DM-i與DM-p的全面布局,而未來(lái)唐DM-p有著怎樣的表現(xiàn),也不妨讓我們拭目以待。

預(yù)售29.28萬(wàn)的比亞迪唐DM-p究竟有何底氣?的評(píng)論 (共 條)

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