開かずの…、、、　

不開放的…、、、　

譯/風(fēng)默然　

大きな踏み切り。

二車線で、

歩道も両サイドにあって、

車道と歩道に遮斷機があって…、

とーっても立派な、

ざ??都會の踏み切り?

??°?*`*?*¨*?.??☆

很大的鐵路道口。

雙鐵軌，

兩側(cè)都有人行道，

車道和人行道上都有閘口欄木機…、

非常氣派的

典型的??大都市的鐵路道口?

??°?*`*?*¨*?.??☆

今は、複線とかになって、

地上を通ってたりしてる電車も、

前は“デデーン”と、

道路を橫切っていた。

現(xiàn)在，變成了復(fù)線（火車和電車都會行駛），

經(jīng)地面上運行的電車

在面前“噔噔”地

橫穿過馬路。

1本の電車がすぎると、

今度は反対側(cè)からの電車が來る、

それが過ぎてる間に、

また反対側(cè)の矢印が點燈する。

一輛電車駛過后，

對面方向的電車又立刻開過來，

而當(dāng)它飛馳過去時，

另一側(cè)的箭頭標(biāo)志又亮起燈來。

(　-? ? -? )えー、、、、

いつになったら、

この踏み切り、開くの？？

(　-? ? -? )誒ー、、、、

要到什么時候，

這個道口，才能開放呢？？

“開かずの踏切”

…なんて、ほーんと、

たーくさんあったし。

遅刻になったこともあったし、

パニックになったこともあったなぁ。

(*?︶?*).?.:*

“不開放的道口”

…什么的，真的，

有很多。

會讓人遲到，

也會讓人恐慌呢。

(*?︶?*).?.:*

車に乗ることがなくなって、

今は、踏み切りを意識すること、

少なくなったけど。

盡管不怎么坐車以后，

現(xiàn)在，意識到鐵路道口的次數(shù)

變少了。

なんだろ。

時間に余裕がある時に來る踏み切りは、

なんだか、とっても好き。

誰もいないのに、

勝手に長い竿が、

上がったり下がったり。

ま、システムでそうなってる、

…のも分かるけど。

前から、ほーんと、

不思議だったのだよ?。

怎么回事呢。

時間很充裕的時候遇到的鐵路道口，

總覺得，非常喜歡。

明明一個人都沒有，

只是自顧自地將那長長的道閘欄桿

時而抬起、時而落下。

嘛，雖然我明白，

這是鐵道系統(tǒng)的程序使然。

但從以前就覺得，真的，

好不可思議喔?。

「なんで電車來るの分かるの？」

(?˙?˙?)

「你怎么知道電車開過來了呢？」

(?˙?˙?)

巖手の時は、

電車はあんまり走ってないし、

駅は遠(yuǎn)いし、、、。

身近なツールではなかった。

あーんなに長ーい車両が、

繋がって走ってるのは、

銀河鉄道くらいだと思ってたし。

?(????)

在（老家）巖手縣的時候，

不怎么有電車駛過，

車站也隔得很遠(yuǎn)、、、。

（電車）不是身邊常見的交通工具。

那ー樣長ー長的車廂

連接在一起飛速行駛，

我覺得那就像是銀河鐵道一樣的宏偉。

?(????)

それがさ。

目の前で、

デッカい音立てて、

レールと車輪が軋んで、

“キャア?”って聲援浴びて、

目の前を空気圧と一緒に、

すり抜ける迫力がたまらない?

而那個呢。

在眼前，

發(fā)出巨大的聲音，

鐵軌和車輪摩擦著

發(fā)出“嘎吱?”的加油聲，

加上周圍的氣壓，

在眼前穿梭而過的震撼之感真是讓人受不了?

遮斷されると、

“(　-? ? -? )うーん、、、”

だけど。

雖然說。

被道閘隔開的話，

就有點“(　-? ? -? )嗯ー、、、”的感覺。

橫から見ると。

“(??????? ? ???????)うわぁ??°?”

なのが、不思議。

從側(cè)面看來。

“(??????? ? ???????)嗚哇??°?”

真是，不可思議。

完全に正面から、

『ダメ』って言うんじゃなくて。

少し余裕もって橫から、

『アリかも』って言ってみたら、

何気に上手くいくことも、

ありそーだな。

(?? ? ? *)?????.*?.

完全從正面看，

也不是說『不行』。

從側(cè)面會稍微從容一些，

嘗試著告訴自己『也許可以』，

好像就會順利一些吧。

(?? ? ? *)嗯嗯?.*?.

…なんか、そんなこと。

思ったのでした。

??? ?(?? ? ? )??????

…好像，當(dāng)時在思考著。

這樣的事情。

??? ?(?? ? ? )?耶?

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ほーんと、楽しみ?

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（譯注：諧音梗冷笑話，「紅葉」和「去…吧」的讀音類似。）