發(fā)電機軸承維護(hù)\聯(lián)軸器知識\轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦發(fā)熱原因分析與解決措施
發(fā)電機軸承維護(hù)
一、軸承維護(hù)
軸承溫度的高低來判斷軸承的運行狀況,重要的是軸承實際溫度的變化。要觀察軸承溫度的變化情況和運行工況,及時記錄。假如發(fā)現(xiàn)軸承溫度上升且高于以前的值,必須迅速分析原因。如果是氣溫變化且離報警溫度還有余量的情況下,可以繼續(xù)運行,否則應(yīng)在停機的情況下確定其原因。遇到軸承溫度突然升高的情況,應(yīng)該立即停機檢查發(fā)電機、潤滑系統(tǒng)、潤滑脂量。
(1)手動輕微轉(zhuǎn)動發(fā)電機轉(zhuǎn)子,觀察轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)是否輕快且無異常聲音,徹底檢修時應(yīng)對軸承進(jìn)行專業(yè)檢查,必要時換新軸承;
(2)目測注油管內(nèi)有無堵塞情況,有則清除堵塞物;
(3)檢查軸承潤滑系統(tǒng)是否按設(shè)定程序為軸承加注潤滑脂,具體潤滑時間間隔和潤滑量參見發(fā)電機潤滑泵銘牌;
(4)去除軸承絕緣處灰塵。對于粘附性的污垢如潤滑油脂應(yīng)使用酒精浸漬過的抹布將其去除。
二、軸承絕緣電阻測量
在測量軸承絕緣電阻時要求將碳刷拔起,用 500 VDC 進(jìn)行測量,測試時間要求持續(xù) 1min,絕緣電阻值≥1MΩ 為合格。若測量值過小,須將軸承加以清潔檢查并在需要時重新進(jìn)行絕緣。
三、軸承維護(hù)注意事項
在維護(hù)過程中,確保以下事項:
(1)在維護(hù)過程中,沒有任何污垢、碎屑進(jìn)入軸承;
(2)應(yīng)根據(jù)正確的潤滑脂、潤滑量、潤滑間隔時間來進(jìn)行軸承潤滑(可參照潤滑泵銘牌);
(3)潤滑脂可能刺激皮膚和導(dǎo)致眼睛發(fā)炎,嚴(yán)格遵守潤滑脂廠商制定的所有安全措施。

聯(lián)軸器知識
聯(lián)軸器屬于機械通用零部件范疇,用來連接不同機構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的零部件。在高速重載的動力傳動中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。常用的聯(lián)軸器有剛性聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器。
一、剛性聯(lián)軸器
剛性聯(lián)軸器是一種扭轉(zhuǎn)剛性的聯(lián)軸器,即使承受負(fù)載時也無任何回轉(zhuǎn)間隙,即便是有偏差產(chǎn)生負(fù)荷時,剛性聯(lián)軸器還是剛性傳遞扭矩。如果系統(tǒng)中有任何偏差,都會導(dǎo)致軸、軸承或聯(lián)軸器過早的損壞,也就是說其無法用在高速的環(huán)境下,因為它無法補償由于高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫而產(chǎn)生的軸間相對位移。
剛性聯(lián)軸器:具有免維護(hù),超強抗油以及耐腐蝕的優(yōu)點。無補償性能不能緩沖、減振;結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,成本較低裝拆和維護(hù)均較簡便;可傳遞大轉(zhuǎn)矩,需保證兩軸具有較高的對中精度;適用于載荷平穩(wěn),高速或傳動精度要求較高的傳動軸系,見圖1所示。
剛性聯(lián)軸器
二、齒式聯(lián)軸器
近年來鼓形齒式聯(lián)軸器應(yīng)用較為廣泛,鼓形齒式聯(lián)軸是在直齒齒輪聯(lián)軸器的基礎(chǔ)上開發(fā)的新型齒式聯(lián)軸器;它是由齒厚呈腰鼓形的外齒軸套和與其相配的內(nèi)齒圈組成的嚙合付連接兩軸的,適于重載和需要軸線位移補償?shù)膬奢S傳動(見圖2)。下面以GⅡCL型鼓形齒式聯(lián)軸器為例簡述:
1、鼓形齒式聯(lián)軸器特點(與直齒式聯(lián)軸器相比有以下特點)
1.1承載能力強。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器最大外徑下,鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15-20%。
1.2角位移補償量大。在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大。當(dāng)徑向位移等于零時,直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o,而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o30',提高50%。
1.3鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件得到改善,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應(yīng)力集中的弊端,同時改善了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長。
1.4外齒套齒端呈喇叭形狀,使內(nèi)、外齒裝拆十分方便。
1.5傳動效率高達(dá)99.7%。
2、GⅡCL型鼓形齒式聯(lián)軸器標(biāo)準(zhǔn)及特點
2.1 標(biāo)準(zhǔn):GⅡCL型鼓形齒式聯(lián)軸器外形及安裝尺寸(JB/T8854.2-2001)。
齒式聯(lián)軸器
2.2 特點:GⅡCL型鼓形齒式聯(lián)軸器適用于聯(lián)接水平兩同軸線傳動軸系,具有一定角向補償兩軸線相對偏移性能的鼓形齒式聯(lián)軸器;GⅡCL型鼓形齒式聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)緊湊,外形尺寸小、承載能力大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、化工、石油、起重運輸、通用機械等各類機械的軸系傳動;ⅡCL型鼓形齒式聯(lián)軸器工作環(huán)境溫度-20~+80℃,傳遞公稱轉(zhuǎn)矩為0.4~4500KN·m。
三、膜片聯(lián)軸器
膜片聯(lián)軸器能補償主動機與從動機之間由于制造誤差、安裝誤差、承載變形以及溫升變化的影響等所引起的軸向、徑向和角向偏移。膜片聯(lián)軸器屬金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器,其依靠金屬聯(lián)軸器膜片來聯(lián)接主、從動機傳遞扭矩,具有彈性減振、無噪聲、不需潤滑的優(yōu)點,是當(dāng)今替代齒式聯(lián)軸器及一般聯(lián)軸器的理想產(chǎn)品。
1、膜片聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)
膜片聯(lián)軸器組成是由安裝盤、中間段組件(中間軸)、螺栓自和鎖螺母組成;其中中間段組件由轉(zhuǎn)接盤、膜片、間隔軸、螺栓組建組成。
(運轉(zhuǎn)世界大國龍騰 龍出東方 騰達(dá)天下 龍騰三類調(diào)心滾子軸承 劉興邦CA CC E MB MA)

01 背景介紹
某公司某生產(chǎn)線回轉(zhuǎn)窯二檔托輪7#軸瓦發(fā)熱導(dǎo)致被迫減產(chǎn),通過調(diào)整工藝操作,并采取開外排循環(huán)水、風(fēng)扇吹風(fēng)、淋冷潤滑油等一系列降溫措施后,設(shè)備恢復(fù)正常生產(chǎn)。為檢查該托輪軸瓦是否在發(fā)熱過程中產(chǎn)生損傷,利用錯峰生產(chǎn)時間,邀請了托輪檢修外包隊伍對其進(jìn)行檢查,并對軸瓦進(jìn)行了刮研處理。但開窯后托輪軸瓦又出現(xiàn)了高溫發(fā)熱現(xiàn)象,導(dǎo)致回轉(zhuǎn)窯無法提至正常轉(zhuǎn)速,且托輪軸瓦因溫度過高(最高達(dá)90℃左右)采取了直接淋水的緊急降溫措施,對托輪軸瓦損傷較大。此次設(shè)備故障不僅消耗了大量的人力物力,且嚴(yán)重影響了熟料的產(chǎn)量和質(zhì)量。實際生產(chǎn)中,回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦發(fā)熱主要與其潤滑狀態(tài)、承受的載荷情況有關(guān),下文將主要從這兩個方面分析托輪軸瓦發(fā)熱原因及相應(yīng)的預(yù)防處理措施。
02 托輪軸瓦發(fā)熱的主要原因分析
2.1 潤滑狀態(tài)不良
1.回轉(zhuǎn)窯冷卻循環(huán)水內(nèi)雜質(zhì)過多,導(dǎo)致冷卻水管因堵塞使循環(huán)水流動不暢,潤滑油降溫效果不明顯;內(nèi)部循環(huán)水管破裂導(dǎo)致滲水漏水,造成潤滑油發(fā)生乳化,因油質(zhì)劣化使軸瓦溫度升高。
2.托輪軸瓦潤滑油失效需換油時未及時換油,導(dǎo)致潤滑油粘度降低、油變質(zhì)乳化等。
3.托輪軸密封不良導(dǎo)致滲油、漏油嚴(yán)重,使油位下降,或出現(xiàn)油勺脫落的情況,潤滑不足導(dǎo)致托輪軸瓦溫度上升。
4.托輪軸表面粗糙或軸拉絲嚴(yán)重(軸和軸瓦部分區(qū)域相當(dāng)于點接觸),不利于油膜的形成。
5.軸與軸瓦發(fā)生相對移動,軸跟軸瓦重新研磨,導(dǎo)致發(fā)熱。
6.瓦口過小或刮研方法不對,在托輪軸和軸瓦之間未形成良好的楔形空間,無法形成有效油膜。
7.托輪軸瓦通過長時間的使用,瓦與軸的接觸角度越變越大,同時瓦口與軸之間的接觸間隙也越來越小,當(dāng)其小到一定程度時,潤滑油不能順利地進(jìn)入軸瓦底部,導(dǎo)致軸瓦出現(xiàn)高溫發(fā)熱現(xiàn)象。
2.2 承受的載荷不正常
1.各檔托輪調(diào)整不當(dāng)或窯內(nèi)徑向、環(huán)向溫差過大等,導(dǎo)致窯實際各檔中心標(biāo)高與標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)高偏差過大,窯體中心線出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象,從而使各檔受力波動偏大,當(dāng)超過原有的承載能力后,極易產(chǎn)生軸瓦發(fā)熱現(xiàn)象。
2.輪帶與墊板磨損間隙過大,導(dǎo)致輪帶的變形橢圓度超過正常范圍,或使輪帶與托輪接觸面發(fā)生改變,造成托輪兩端的軸瓦出現(xiàn)受力不均的情況,引起托輪軸瓦高溫發(fā)熱。
3.托輪軸瓦側(cè)面與止推盤間隙過小(正常值一般為3-5mm),造成軸瓦的止推盤與軸肩接觸產(chǎn)生摩擦,導(dǎo)致軸瓦發(fā)熱。
4.窯上下竄動速度過快,當(dāng)液壓擋輪上行的速度過慢且不穩(wěn)定,而下行的速度過快時,則會在軸向產(chǎn)生向下的推力,此力也可使托輪軸瓦間出現(xiàn)相對挫動和摩擦,使托輪軸瓦端面受力過大,油膜破壞。
5.窯內(nèi)耐火磚使用導(dǎo)熱品種不一、窯皮厚度不均或脫落、噴煤管位置及火焰調(diào)整頻繁等導(dǎo)致窯筒體外溫差變化大,窯筒體的徑向溫度差過大,當(dāng)筒體發(fā)生變形或外溫高對托輪熱輻射大時,造成托輪軸瓦高溫發(fā)熱。
6.窯基礎(chǔ)下沉或地腳、頂絲松動造成托輪位置變化,受力不均極易造成軸瓦發(fā)熱。
03 托輪軸瓦發(fā)熱后的應(yīng)急處理方案
當(dāng)托輪軸瓦出現(xiàn)發(fā)熱跡象時,現(xiàn)場設(shè)備管理人員應(yīng)仔細(xì)分析原因,并根據(jù)軸瓦溫升情況采取能迅速降溫的有效措施,避免托輪軸和軸瓦燒壞與抱死情況的發(fā)生。托輪軸瓦發(fā)熱后具體應(yīng)急處理措施步驟參考如下:
(一)檢查現(xiàn)場軸瓦溫度與中控溫度是否一致,確認(rèn)現(xiàn)場軸瓦溫度是否偏高。
(二)當(dāng)溫度達(dá)到50℃以上時用氣管正對發(fā)熱點進(jìn)行冷卻,并對托輪座架設(shè)降溫風(fēng)扇進(jìn)行降溫。
(三)檢查托輪軸上的油膜和油勺里的油量,以油勺油量滿杯為宜。
(四)檢查油盤上的油是否流暢。
(五)檢查發(fā)熱點,若發(fā)熱點來源于推力盤與托輪瓦端面間隙小而產(chǎn)生摩擦所致,及時檢查窯是否處于下限位,如果是此原因就手動開啟液壓擋輪將窯向上頂。
(六)當(dāng)溫度達(dá)到55℃以上,開啟外排循環(huán)水,同時觀察托輪軸上的油膜情況,對出現(xiàn)油膜較差的高溫點用小型尖嘴油壺加油。
(七)如若瓦溫不高,油溫較高(超過55℃),可適當(dāng)開啟壓縮空氣對托輪油進(jìn)行冷卻,溫度下降到55℃以下停止用氣。
(八)當(dāng)發(fā)現(xiàn)托輪軸瓦發(fā)熱超過65℃,且仍有上升趨勢時,軸表面溫度較高,可先降低窯速,不斷加入涼的潤滑油,直至托輪軸瓦溫度恢復(fù)正常。
(九)觀察輪帶與托輪的接觸情況,觀察軸端止推盤與軸瓦側(cè)面的接觸情況,如若接觸異常,且瓦溫持續(xù)上升時,可以考慮對托輪進(jìn)行微調(diào)(未找出引起托輪軸瓦發(fā)熱的原因前,不要輕易調(diào)動托輪位置)。
04 托?軸瓦發(fā)熱的主要預(yù)防與解決措施
托輪軸瓦發(fā)熱后的應(yīng)急處理措施能及時有效地降低軸瓦溫度,使其短時間內(nèi)恢復(fù)到正常瓦溫。但如未針對發(fā)熱原因采取有效的預(yù)防與解決措施,托輪軸瓦發(fā)熱問題還會反復(fù),甚至采用應(yīng)急降溫處理措施后也不能使瓦溫恢復(fù)正常狀態(tài)。因此針對分析的問題原因,還要求采取相應(yīng)的預(yù)防處理措施。

編輯
膜片聯(lián)軸器
2、特點:
2.1膜片聯(lián)軸器是由幾組膜片(不銹鋼薄扳)用螺栓交錯地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,每組膜片由數(shù)片疊集而成,膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。
2.2膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯(lián)兩軸的相對位移,是一種高性能的金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器,不用潤滑,結(jié)構(gòu)較緊湊,強度高,使用壽命長,無旋轉(zhuǎn)間隙,不受溫度和油污影響,具有耐酸、耐堿、防腐蝕的特點。
2.3適用于高溫、高速、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動,廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動,如風(fēng)機、壓縮機、液壓機械、石油機械、冶金機械,經(jīng)動平衡后應(yīng)用于高速傳動軸系已比較普遍。
2.4膜片聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比,沒有相對滑動,不需要潤滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造較方便,可部分代替齒式聯(lián)軸器。在實際應(yīng)用中一般采用接中間軸型,以提高兩軸線偏移補償性能。
