2023中國(guó)國(guó)際商用車展（CCVS）將于11月8-11日在武漢國(guó)際博覽中心舉辦。該展會(huì)逢單年舉辦，是國(guó)內(nèi)唯一的國(guó)家級(jí)商用車展會(huì)，也是目前亞洲規(guī)模最大的商用車展會(huì)，自2012年舉辦以來(lái)，已經(jīng)成功舉辦了五屆，成為國(guó)內(nèi)外主流商用車企業(yè)的首選專業(yè)性展會(huì)。

本屆展會(huì)的主題是“新理念、新格局、新需求”，展出面積預(yù)計(jì)達(dá)到8萬(wàn)平方米，專業(yè)觀眾預(yù)計(jì)超過(guò)5萬(wàn)人次。展會(huì)將繼續(xù)在展館外場(chǎng)開(kāi)辟動(dòng)態(tài)演示區(qū)，供參展商進(jìn)行智能化產(chǎn)品演示和試乘試駕活動(dòng)。

2023年是“十四五”規(guī)劃的重要一年，也是我國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、貫徹新發(fā)展理念的關(guān)鍵之年。2021年以來(lái)，我國(guó)商用車產(chǎn)銷連續(xù)下滑，尤其是去年降至冰點(diǎn)。今年上半年，國(guó)內(nèi)GDP實(shí)現(xiàn)了5.5%的增長(zhǎng)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好，我國(guó)商用車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)16.9%和15.8%，其中商用車出口貢獻(xiàn)較大，表明國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求仍然在恢復(fù)中，有望觸底反彈。在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，以新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化為主要內(nèi)容的行業(yè)科技創(chuàng)新、產(chǎn)品迭代空前活躍，出口形勢(shì)鼓舞人心，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生明顯變化。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，商用車尤其是貨車產(chǎn)銷量將以適量增長(zhǎng)為主要特征，在以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局下，行業(yè)和企業(yè)將在實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展方面有更多作為，以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化為抓手，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

近年來(lái)，盡管我國(guó)商用車市場(chǎng)大起大落，但是全行業(yè)在新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面發(fā)展的步伐一直在加快。智能化技術(shù)的應(yīng)用更注重解決行業(yè)痛點(diǎn)，運(yùn)營(yíng)模式不斷創(chuàng)新；一些企業(yè)已經(jīng)具備全系列新能源商用車的研發(fā)和生產(chǎn)能力，核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)較大突破，“碳達(dá)峰”“碳中和”推動(dòng)商用車企業(yè)在多條技術(shù)路徑上進(jìn)行探索和實(shí)踐。?

汽車展會(huì)是汽車行業(yè)和市場(chǎng)的“風(fēng)向標(biāo)”，我國(guó)商用車技術(shù)、產(chǎn)品趨勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)格局、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、發(fā)展模式等變化，都將在展會(huì)上得到充分體現(xiàn)，處于高質(zhì)量發(fā)展新階段的本屆展會(huì)，必將成為指向未來(lái)的一屆重要展會(huì)。在今年的展會(huì)上，智能化、新能源、國(guó)6b、車聯(lián)網(wǎng)等元素，將在底盤、專用車、零部件等商用車產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)得到充分體現(xiàn)，全景展示在新的發(fā)展理念下，我國(guó)商用車實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，不斷滿足日益變化的新需求。

本屆展會(huì)有如下亮點(diǎn)：

智能化產(chǎn)品成為展會(huì)“主角”。在卡車加速向中高端發(fā)展、產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快的情況下，智能化卡車正在成為市場(chǎng)的主流產(chǎn)品，以解決行業(yè)痛點(diǎn)、困境為立足點(diǎn)的智能化技術(shù)裝備的智能化卡車（尤其是重卡）將集中亮相。

新能源（電動(dòng)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料電池、混動(dòng)、甲醇等）以及滿足國(guó)6b排放標(biāo)準(zhǔn)的商用車將成為展會(huì)主打展品。

專用車和零部件參展商數(shù)量大幅增加。展品更豐富、技術(shù)水平和檔次更高，其中新能源物流車、工程類專用車的數(shù)量繼續(xù)增加；國(guó)內(nèi)外知名的卡客車零部件企業(yè)數(shù)量將繼續(xù)增加；新能源、智能化科技公司也將參展。

同期活動(dòng)更加豐富。行業(yè)機(jī)構(gòu)、媒體及參展企業(yè)將在展會(huì)期間舉辦50余場(chǎng)論壇、頒獎(jiǎng)、技術(shù)研討及新品發(fā)布、促銷等活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)整車成交量將繼續(xù)增加。

本屆展會(huì)將繼續(xù)開(kāi)設(shè)室外動(dòng)態(tài)演示區(qū)，進(jìn)行無(wú)人駕駛車輛演示、試乘試駕等活動(dòng)。

本屆展會(huì)繼續(xù)開(kāi)辟冷鏈展區(qū)，以促進(jìn)“鄉(xiāng)村振興”為目標(biāo)，在展示冷藏車及相關(guān)零部件的同時(shí)，也展示應(yīng)用場(chǎng)景和運(yùn)營(yíng)模式。

該展會(huì)自舉辦之初就注重專業(yè)觀眾的邀請(qǐng)和積累工作；注重針對(duì)參展商和專業(yè)觀眾需求，集聚各方力量舉辦豐富的展會(huì)同期活動(dòng)，打造會(huì)、展一體，“動(dòng)”“靜”結(jié)合的新型商用車展會(huì)，使國(guó)內(nèi)外商用車企業(yè)通過(guò)參加展會(huì)，既可實(shí)現(xiàn)品牌塑造傳播、市場(chǎng)開(kāi)拓、產(chǎn)業(yè)鏈上下游互動(dòng)，也可收獲產(chǎn)品訂單。經(jīng)過(guò)多年努力，展會(huì)得到商用車、物流等行業(yè)的廣泛關(guān)注、支持和認(rèn)可，成為中國(guó)商用車行業(yè)和市場(chǎng)最重要、最具影響力的國(guó)際化展示、交流和交易平臺(tái)。

本屆展會(huì)在工業(yè)和信息化部的支持下，由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)主辦，漢陽(yáng)專用汽車研究所、漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司、湖北省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、武漢新城國(guó)際博覽中心經(jīng)營(yíng)管理有限公司、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)武漢市分會(huì)、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、工信部工業(yè)文化發(fā)展中心承辦。