QJMOTOR多款新車發(fā)布，賽600升級彎道ABS，驍650首次亮相

2023-02-08 21:20 作者:TOP1摩托 0人讀過 | 我要投稿

2020年國產品牌首場大型活動，QJMOTOR春季新品發(fā)布會，在溫嶺融媒體中心召開，此次活動QJMOTOR帶來了多款新車以及升級產品！包括賽600的升級版，驍650，驍800等等諸多車型。

兩款新車上市

2023款賽600四缸仿賽新車上市，售價50999相比老款價格貴了1000。外觀上沒有什么變化，但是加入了彎道ABS功能，而賽600也成為國產首款配備彎道ABS的車型。

賽600所配備的彎道ABS，是與德國博世聯(lián)合開發(fā)。這個功能的加入大大地提高了，賽600在彎道當中的安全性能。該功能的加入不僅提高了賽600的競爭力，說不定又能引發(fā)一場彎道ABS的流行風潮，進一步推動國產摩托車電子配置的加速升級。

鴻150ADV青春版同場公布價格，售價14999元，比標準版便宜了2000。具備超高的性價比。青春版搭載了一臺具備混動技術的150水冷發(fā)動機，支持脈沖無聲啟動和自動啟停。

同時雙通道ABS和TCS功能也沒有缺席。另外，該車還有手動調節(jié)的風擋、帶氣囊的雙邊后減震、LCD液晶儀表、無鑰匙啟動、全地形真空胎和全車LED燈源、等等諸多亮點配置。

多款車型首次亮相

國產首款中量級V缸ADV車型驍650，這次最受矚目的新車型之一，雖然未公布價格，但是它的吸引力依舊巨大。新的風格不同于驍系列之前的任何一款車型，開辟了一個新的外觀風向。

其實，驍650之前已經在去年的米蘭車展亮相過，而這一次在QJMOTOR的新品發(fā)布會作為C位展出，也足以證明了驍650的上市已經不會太遠了。相比其他的ADV風格車型，驍650更加偏向于小個子的騎士，這臺車的座高只有780mm，喜歡高座硬核風格的車友可能有點難以接受。

作為QJMOTOR驍系列的最新產品，驍650的配置相當不俗，前后剎車均為Brembo剎車卡鉗，還配備了可升降風擋，7英寸超大全彩儀表，可調節(jié)的前后減震等等。

最具看點的莫過于，這臺645cc排量的90°V型雙缸水冷發(fā)動機，最大馬力71.64Ps/9000rpm，最大扭矩65Nm/8000rpm。也因為配備了V型雙缸的發(fā)動機，驍650具備更強的低轉表現以及更好的操控靈活性。而目前國產中量級ADV當中V缸車型少之又少，驍650的特性和競爭能力足以讓人心生期待。

鴻150ADV的兄弟車型，“鴻150”也在這一次的新車發(fā)布會上亮相，與鴻150ADV不同的是，鴻150主打都市通勤和短途旅行，外觀風格更具運動時尚氣息。

雖然是同平臺的兄弟車型，鴻150與鴻150ADV的配置有所不同，比如鴻150ADV后減震帶氣囊，而鴻150只是普通的雙邊后減震。不過鴻150的配置也不少，全彩TFT儀表，行車記錄儀，TCS+ABS功能，胎壓監(jiān)測，自動啟停等等。

鴻150與鴻150ADV版一樣，都配備了最新的，四氣門150水冷發(fā)動機，擁有Power zero混合動力系統(tǒng)，峰值功率12.2kw，最大扭矩14.8Nm，相比鴻150ADV標準版，功率提升1.7kw，扭矩提升了0.8Nm。這款車騎起來會有怎樣的表現，真是令人相當期待。

OMO 07電動大踏板，是QJMOTOR e網的又一款重磅新車型，基于鴻350大踏板打造的純電動踏板。OMO 07除了功能相當豐富之外，還擁有鴻350的出色硬件規(guī)格，這款電摩的綜合實力不容小覷。

OMO 07配備了定速巡航，倒車助力，多種騎行模式，手把加熱，電動風擋，自動大燈，雙通道ABS，自動回位轉向燈，國標充電口，全彩TFT儀表，IP67級手把開關，手機APP智能語音控制功能等等。

目前關于OMO 07這款電動大踏板的資料少之又少，并不清楚電機的扭矩數據，廠家只給到了20Kw的電機功率和96V80AH電池的規(guī)格。另外廠家還表示，OMO 07的續(xù)航在150公里以上，是不是有點期待了。

閃系列的最新成員，閃250首次亮相，依然是閃系列家族化的設計，因為同樣是配備了單缸的發(fā)動機，所以看上去和閃150非常相似。不過閃250的排量更大，所以它的各方面規(guī)格會更高一些。

閃250作為一款入門級的復古巡航車型，主打低價高配，QJMOTOR給其配備了閃350同款的彩色儀表，以及倒立式前叉和帶氣囊的雙邊后減震，并且提供前后碟剎，雙通道ABS和皮帶傳動。不過這臺車并沒有公布動力數據，根據之前工信部的申報信息，閃250搭載249cc的單缸水冷發(fā)動機，最大功率為21.5kw，更多的數據還要等正式上市之后才能知曉。