烏克蘭BMP-55重型裝甲運(yùn)兵車,無人問津的改裝設(shè)計(jì)

烏克蘭莫羅佐夫機(jī)械制造設(shè)計(jì)局在2000年時(shí)開啟了一個(gè)武器項(xiàng)目,計(jì)劃將老式的T-55坦克改裝成重型裝甲運(yùn)兵車,整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)展似乎比較緩慢,在2007年時(shí)才對(duì)外公開BMP-55,2009年宣布具備生產(chǎn)能力。

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那些年烏克蘭的軍工企業(yè)大多在吃老本,把各種老舊裝備改來改去,BMP-55只不過是其中一款,不過這款裝備特別的地方是當(dāng)時(shí)烏克蘭已經(jīng)不再正式裝備T-55坦克,產(chǎn)品銷售主要針對(duì)他國,并且可能考慮過用客戶的坦克代加工的模式。

BMP-55總體來說是一款還不錯(cuò)的重裝備,因?yàn)門-55坦克的發(fā)動(dòng)機(jī)艙在車體尾部,兩側(cè)被坦克的懸掛和負(fù)重輪等部件占據(jù),不利于搭乘的士兵上下車,因此設(shè)計(jì)師將整個(gè)底盤前后顛倒,將發(fā)動(dòng)機(jī)艙前置,將駕駛位設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙后方,隨后是運(yùn)兵艙,把出入艙門開在車尾。

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BMP-55的車首裝甲被重新設(shè)計(jì),畢竟T-55坦克車尾那點(diǎn)薄鋼板不能提供充足保護(hù),新的裝甲板采用大傾斜角布置,并安裝爆炸反應(yīng)裝甲,據(jù)稱可以抵擋90毫米穿甲彈的打擊,運(yùn)兵車的側(cè)面裝甲也得到加強(qiáng),并增加了裙板,據(jù)稱能夠抵擋RPG-7的打擊,車尾裝甲最薄,只能抵擋14.5毫米穿甲彈的打擊,坦克底盤也賦予了它較強(qiáng)的抗爆炸能力,車底任何位置可以承受10千克TNT的爆炸,還能承受25米外155毫米榴彈炮的爆炸沖擊,不過該車似乎不具備三防能力。

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改裝后的運(yùn)兵車空重約28.5噸(不包括反應(yīng)裝甲),發(fā)動(dòng)機(jī)改為一臺(tái)力量更強(qiáng)的5TDF多燃料發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出700馬力,能讓運(yùn)兵車達(dá)到70千米/小時(shí)的速度,最大行程約600千米。

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車組為3人,分別是駕駛員、車長和炮手,運(yùn)兵艙內(nèi)可以搭乘最多10名士兵,這些士兵通過尾部艙門出入,沒有給他們配備對(duì)外射擊孔。運(yùn)兵車沒有配備有人炮塔,但可以配備一座小型遙控炮塔,武器為一挺12.7毫米重機(jī)槍,還可以在頂部艙門外安裝反坦克導(dǎo)彈發(fā)射器。

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當(dāng)年烏克蘭開發(fā)了很多改裝設(shè)備,與BMP-55類似的如BMPF-64重型裝甲運(yùn)兵車,它們大多沒有獲得訂單,不過從目前的實(shí)戰(zhàn)情況來看,重型裝甲運(yùn)兵車在戰(zhàn)場上具有明顯的防護(hù)優(yōu)勢,以老舊坦克作為改裝的基礎(chǔ)不僅可以降低成本,還能保證防御力,不過舒適性可能差了一些。