最近，英國凱旋和印度Bajaj合作的首款車型，在路試當中被人拍到，很長時間以來，我們一直在聽說凱旋與Bajaj的合作，這是第一次看到他們合作的產(chǎn)物。

從外觀上看，這臺車很有凱旋的特點，甚至有點像凱旋的Street Twin，具有經(jīng)典的油箱形狀、發(fā)動機設(shè)計和側(cè)護板。從這個角度看很明顯它是單缸，但排量仍然是個謎，不過考慮到印度的競爭對手，我們預(yù)計這款車的排量約為350-500cc之間。

根據(jù)上下兩張諜照圖來看，車輪應(yīng)該有兩種不同的型號，前后17英寸和前19英寸后17英寸，分別應(yīng)對經(jīng)典復(fù)古和復(fù)古攀爬兩種外觀風格，而之前凱旋曾經(jīng)曝光過小排量的Trident計劃，只是不知道這款車會不會歸類在Trident之內(nèi)。

配置方面倒立式前叉、LED大燈、徑向前卡鉗和TFT儀表板，甚至還有護手和鋸齒形腳踏板。從完成度來看，這款小排量的凱旋車型完成度已經(jīng)很高了，牌照框，后視鏡，前后車燈都已經(jīng)配備完畢。

自從1968年至1970年的凱旋推出TRW25W Trophy 250之后，就基本上沒有涉足過單缸小排量摩托車，現(xiàn)如今和印度Bajaj的合作，需要在印度市場與各大小排量車型競爭，這才讓凱旋有了重新涉足小排量單缸車型的想法，而未來這款車可能也會向國內(nèi)市場引進，畢竟凱旋在國內(nèi)市場的小排量領(lǐng)域還沒有一款車型能夠與其他品牌競爭。當然也因為排量的原因，它可能會是你未來能夠買到最便宜的凱旋。