雖然中國在近年來進行了多項超級工程，但其中這一項才是真正意義上的曠世工程，這就是中國為了解決南北用水問題進行的南水北調(diào)工程，而中國的南水北調(diào)工程，真正的做到了改變4億中國人用水情況，因此中國的這一工程直接另飽受缺水之苦的美國德州和洛杉磯等地的老外羨慕極了。

南水北調(diào)對于中國而言是一項戰(zhàn)略性工程，對中國而言有著非常重要的意義，這一工程的設(shè)想，最早由1952年毛主席視察黃河時提出認為，應當將南方相對較為充沛的水資源調(diào)派前往北方因此中國在經(jīng)過了對多達50多種的方案進行比對和分析之后，選擇了如今的最富有價值的成果，，而南水北調(diào)是一項非常巨大的工程，單純南水北調(diào)工程規(guī)劃區(qū)當中涉及的人口就達到了4.38億人，調(diào)水的規(guī)模更是達到了448億立方米。

而中國之所以需要進行南水北調(diào)的相關(guān)工程，則和中國的地理以及氣候原因有著不小的聯(lián)系是以淮河為界這一區(qū)域以南的南方地區(qū)，年降水量都在800毫米以上，屬于較為濕潤的地區(qū)，水資源是相對比較豐富的，而這條分界線以北的北方地區(qū)，降水量相對較少基本只在400~800毫米之間，屬于半濕潤區(qū)，原本水量就相對不足，而尤其是華北平原，由于由于北京等多人口城市的存在，以及經(jīng)濟發(fā)展較為發(fā)達，帶來了大量的工廠，而工廠的生產(chǎn)和人民的生活都需要大量的水資源，因此華北平原的水資源缺乏是相對嚴重的，既然中國國土上存在南多北少的水資源分布現(xiàn)狀，那么就有必要進行南水北調(diào)這樣的工程建設(shè)。

中國的南水北調(diào)工程并不只有一條線路，而是總共分成了東線中線和西線三條路線，東線工程從長江下游的揚州將飲水，并由京杭大運河沿線向北方運輸，雖然相對來說工程量較小，但由于該地區(qū)的地勢是北高南低，因此如果要對水流進行運送，就需要建立抽水站等設(shè)施進行水流的輸送。。

而中線工程則從丹江水庫出發(fā)，沿伏牛山山和太行山運行，基本不需要泵站和抽水站等設(shè)施的輸送水流，基本可以自行流動，但是需要重新進行輸水管線的建設(shè)，因此總體而言施工量是較大的，而目前中國南水北調(diào)工程當中三條線路只有中線和東線已經(jīng)建成并投入運用，這是因為第3條線路也就是西線主要施工地區(qū)位于青藏高原之上計劃在長江上游的通天河以及大渡河等河流進行調(diào)水向北將水流引到黃河的上游，由于施工難度過大，因此雖然中國有著這一計劃，但目前卻尚未開始進行施工。

實際上中國南水北調(diào)工程的投資已經(jīng)超過了中國在三峽大壩工程上進行的投資，是全世界范圍內(nèi)最為龐大的水利工程，而南水北調(diào)工程的存在本身也體現(xiàn)了中國集中力量辦大事的能力，更不用說南水北調(diào)工程最終將能夠調(diào)集448億立方米的水，解決700多萬人長期飲用苦咸水和高氟水的飲水問題，而中國愿意為了自己的人民群眾投入這樣的資金和人力，以及時間進行水利工程的建設(shè)，才是最令老外感到羨慕的地方。