7.2~8.10，一個(gè)多月，雖然拿到本了，但我實(shí)在不敢說能上路了。講個(gè)笑話，我現(xiàn)在只會(huì)開北汽新能源的那個(gè)教練車（值得一提的是，這個(gè)車型自動(dòng)擋的車檔把變成了旋鈕，導(dǎo)致我從VR到實(shí)車的過程中不知道哪個(gè)是前進(jìn)擋哪個(gè)是后退檔，樂）。

科一科四說實(shí)在的一方面覺得課多，一方面覺得的確有用。好在考試主打一個(gè)讓字，真正要背的內(nèi)容看個(gè)幾遍也就都能記住了，況且科一留了十幾天準(zhǔn)備，不像科四考前兩天才想起來要考理論。得虧科四和科一好像重合度還挺高的，于是基本沒刷題也過了，要是科四再整出科一那么多新的知識(shí)點(diǎn)來就只能寄。

來說科二。東方時(shí)尚的科二是四節(jié)VR加三節(jié)實(shí)車，主要就是先分別練考試的四項(xiàng)（自動(dòng)擋不考坡起，好耶），再整體練。VR前兩節(jié)在大興總校區(qū)，后兩節(jié)在宣武門，前三節(jié)課都在暈VR，直到最后一次課嘗試了所謂“效果會(huì)不那么好”的三屏，完全不暈了，而且個(gè)人感覺沒差太多，相見恨晚啊。三節(jié)實(shí)車，第一節(jié)在雙井，后兩節(jié)在大興總校區(qū)，本來以為實(shí)車應(yīng)該不會(huì)暈了吧，但是三個(gè)半小時(shí)一直練那個(gè)倒庫(kù)誰能不暈?。◥溃?span style="text-decoration: line-through;">（不過沒逝，反正科二車上沒有教練，我可以在庫(kù)位里劃很久的水，我劃劃劃）。一共七節(jié)課，每節(jié)課按3.5h算，一共就四項(xiàng)，車速還得保持在2km左右，我真是感覺整節(jié)課我就在那蛄蛹了。況且科二那個(gè)左右后視鏡調(diào)的只能看見地，各個(gè)項(xiàng)目也大多數(shù)全靠記點(diǎn)位，確實(shí)是有些過于應(yīng)試了。但不得不說，即使考前有一共24.5h的練習(xí)時(shí)間，但由于實(shí)車的點(diǎn)位和VR的不完全一致，我直到最后一次課練模擬道的時(shí)候還在不斷修正點(diǎn)位，最后考試過得也屬于順利得超乎了我的預(yù)期。

可能是科二過于單調(diào)和重復(fù)了，所以僅有的三節(jié)科三練習(xí)課現(xiàn)在想來格外珍貴。本來練科三之前一直害怕科三會(huì)不會(huì)是社恐人的地獄，但是后來逐漸發(fā)現(xiàn)和不同人交往好像還挺有趣的。這里不同人僅指我科三三節(jié)課的三位教練和第三節(jié)課同車的一位小姐姐，至于社會(huì)上其他千奇百怪的人類，不能一概而論。第一節(jié)課由于車快沒電了所以基本都在校內(nèi)跑的，怕掛外頭，這才知道學(xué)校里很多從來沒走過的路。有一個(gè)很顛簸的小土坡，表面是一層碎石；還有一段林間小道，中間用一排樹分隔對(duì)向車道，看到一輛教練車不小心撞樹上把前大燈撞碎了；還有一段路居然出現(xiàn)了稀有的單邊橋；還走了第一個(gè)不為了科二考試的連續(xù)彎道，當(dāng)然比科二那個(gè)簡(jiǎn)單點(diǎn)；還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很短的隧道；還去了校內(nèi)的立交橋練轉(zhuǎn)彎，看到那個(gè)橋叫“鵲橋”；還發(fā)現(xiàn)了除了東校區(qū)以外的VR訓(xùn)練教室......下大坡的時(shí)候踩著油門，第一次把車速開到了60km以上，教練很得意的說這才叫開車嘛；過校內(nèi)丁字路口的時(shí)候光顧著打燈了差點(diǎn)和飛馳而來的校車撞上，幸好教練踩了剎車；第一次在除了模擬夜間行車的燈光考試以外用到了近光燈（不只是在隧道，因?yàn)楫?dāng)時(shí)傍晚又陰天所以開了燈）；打右轉(zhuǎn)向燈差點(diǎn)撥成雨刷......第二節(jié)課主要就是綜合練習(xí)，所以一直在跑校外的練習(xí)道，因?yàn)樗械诙?jié)課的教練車基本都走那條道，所以有點(diǎn)堵。在坡上看到了可憐的手動(dòng)擋熄火溜車；開始的時(shí)候和教練爭(zhēng)論了半天左后視鏡里車身到底占了1/4還是1/6；教練問我什么叫車正，我：？？就是車正了?。罚豢窟呁＼嚥铧c(diǎn)壓馬路牙子上；并道掉頭靠邊停車糾結(jié)大師，并完道已經(jīng)被前面直線行駛的教練車甩開一大截；沒有紅綠燈的路口經(jīng)常忘踩剎車，有紅綠燈的路口總是趕上剛好紅燈；掉頭打成右轉(zhuǎn)向燈了；三個(gè)半小時(shí)誰也不肯提想休息上廁所；仿佛見到了兩位熟人（懂的自然懂）......第三節(jié)課主要就是每車兩個(gè)考生輪流開考試路線熟悉一下了，這天沒什么太離譜的事情了，畢竟本來就堵，還是輪流開的，中間又有一次回校內(nèi)休息，我一共就開了兩圈多一點(diǎn)就到下課時(shí)間了，況且這會(huì)再太離譜考試容易寄。要說唯一的驚喜可能就是教練起步很猛，感受到了電車的推背感，但在這點(diǎn)上今天考試的考官開回去的時(shí)候更猛，可以看出來，他真的很急（大霧）。

至此就都結(jié)束啦。感謝科三的三節(jié)課挽救了我在練科二的時(shí)候喪失的對(duì)學(xué)車的興趣。當(dāng)一切都結(jié)束了的時(shí)候卻感覺有些無所事事了，多希望還能回到四天前，那個(gè)我第二天就要開始練科三了的晚上，重新期待一下之后三天的那變幻莫測(cè)的道路和副駕帶來的安全感啊。