上周，極狐汽車位于北京亦莊的交付中心正式開(kāi)業(yè)，并且迎來(lái)了第1500位車主的交車儀式。極狐汽車副總裁王秋鳳女士現(xiàn)場(chǎng)慷慨激昂的告知嘉賓，極狐要與用戶做朋友，要聆聽(tīng)用戶的聲音，并承諾極狐用戶在用車過(guò)程中遇到任何問(wèn)題，極狐都會(huì)在第一時(shí)間為車主解決。

如此高亢的承諾在面對(duì)月銷幾百臺(tái)的局面下，略顯無(wú)力。但是，極狐深耕新能源市場(chǎng)多年，具有豐富的經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備，并且極狐自身也在通過(guò)多維度的營(yíng)銷手段去開(kāi)拓口碑市場(chǎng)，比如最近的”極狐行動(dòng)“、贊助奧林匹克音樂(lè)季、車主露營(yíng)等。

極狐汽車也深知需要從多角度去做營(yíng)銷，不斷塑造年輕化品牌。此外，極狐在專注研發(fā)的同時(shí)，牽手麥格納、華為等知名企業(yè)，持續(xù)為用戶帶來(lái)更高性能的產(chǎn)品，這其中最受大家關(guān)注的當(dāng)屬極狐阿爾法S華為HI版了。

作為明星產(chǎn)品，阿爾法S華為HI版非常符合年輕人的審美觀，在外觀設(shè)計(jì)上引入了席爾瓦大師的無(wú)界美學(xué)設(shè)計(jì)理念，以車身側(cè)面線條為依托，采用多處黑色裝飾、多輻式的熏黑輪轂以及隱藏式的門把手設(shè)計(jì)，給消費(fèi)者帶來(lái)不同的視覺(jué)體驗(yàn)，極大提升了車輛本身的運(yùn)動(dòng)氣息。

值得贊許的是在配置方面，華為HI版搭載了華為提供的3顆激光雷達(dá)，并且這是首次全球首款3顆激光雷達(dá)的量產(chǎn)車型，此外，阿爾法S華為HI版還擁有6顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)以及13顆攝像頭，雷達(dá)系統(tǒng)遍布車身任何角落，最讓人艷羨的是車輛內(nèi)置華為芯片，算力達(dá)到驚人的400TPS，能夠?qū)崿F(xiàn)高速自動(dòng)駕駛能力，為用戶帶來(lái)更好出行體驗(yàn)。

?阿爾法S華為HI版還提供華為的車載模組，擁有最高下行峰值速率2Gbps，具備C-V2X通信能力，可以讓車輛具備終端高速率、低延遲的移動(dòng)通信能力，為用戶帶來(lái)流暢的人機(jī)交互能力。

?一款電動(dòng)車最受關(guān)注的點(diǎn)無(wú)非是電池安全性，阿爾法S華為HI版的安全性十分出色，其中，在傳感器、電池、CPU、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和架構(gòu)等方面設(shè)置雙冗余系統(tǒng)，當(dāng)車輛自主系統(tǒng)失效后，能夠在很短時(shí)間內(nèi)切換到冗余系統(tǒng)，舉個(gè)例子，車輛蓄電池發(fā)生故障無(wú)法正常供電，該系統(tǒng)可以迅速切換到備用蓄電池，緊急為車輛補(bǔ)電。再比如，當(dāng)主制動(dòng)系統(tǒng)失效后，冗余制動(dòng)系統(tǒng)將在毫秒內(nèi)采取緊急制動(dòng)的措施，以提升用戶的出行安全。