特斯拉反訴溫州車主 結(jié)果：車主道歉并賠償5萬元

2021年10月11日，特斯拉反訴維權(quán)車主案出了第一份民事判決書，這份由溫州市鹿城區(qū)人民法院作出的判決書認定特斯拉Model 3車主陳某（化名）構(gòu)成對特斯拉的名譽權(quán)損害，判定陳某在社交渠道上公開道歉并支付特斯拉賠償款5萬元。

法院經(jīng)審理認定，車主陳某承擔(dān)上述交通事故的全部責(zé)任，其他各方對事故發(fā)生均無責(zé)任。法院要求該車主在其網(wǎng)絡(luò)平臺賬戶上向特斯拉賠禮道歉，持續(xù)不少于90日，并在判決生效起10日內(nèi)支付特斯拉賠償款5萬元。

在去年8月份，浙江溫州發(fā)生了一起涉及特斯拉Model 3的嚴重交通事故，當時涉事Model 3以極高的速度撞進了停車場，事故造成駕駛員嚴重受傷，經(jīng)過7小時搶救才挽回了性命。

駕駛員表示，“當時駕駛這輛Model 3并沒有開啟輔助駕駛功能，車輛突然失控加速，自己緊急制動但沒有效果。駕駛員還表示，自己是“老司機”，不會犯“油門當剎車”這種錯誤。”

事故發(fā)生之后，警方委托溫州市汽車工程學(xué)會，對這臺涉事的特斯拉Model 3進行檢測。該學(xué)會擁有兩家下屬司法鑒定機構(gòu)，均為擁有機動車司法鑒定資質(zhì)的專業(yè)鑒定機構(gòu)。

此后，溫州汽車工程學(xué)會發(fā)布了溫州特斯拉事故調(diào)查結(jié)果：系車主誤踩踏板，將油門當成剎車踩導(dǎo)致事故發(fā)生。

看來，關(guān)于特斯拉的技術(shù)爭議還是要靠專業(yè)機構(gòu)多多鑒定

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小鵬第4款車型首次曝光！搭配激光雷達的中大型SUV

日前， 電哥留意到網(wǎng)絡(luò)上曝光了小鵬第4款車型的大量全新諜照，信心量很大。小鵬這款全新車型定位中大型SUV，軸距超過3米且配備激光雷達，新車支持XPILOT 4.0系統(tǒng)，預(yù)計售價30萬~40萬之間，將于2022年下半年正式上市。

最早，我們通過小鵬的招股書里提到的Edward平臺，就已經(jīng)對新車信息有所了解，Edward平臺軸距范圍在2800-3100之間。新車價格大致會在30-40萬這個范圍，直接競爭對手是蔚來ES6。

在招股書中其實已經(jīng)曝光了諸多信息，比如確定配備高級自動駕駛和激光雷達，支持XPILOT 4.0，同時配備加強版核心車輛系統(tǒng)，提供快速充電能力，更綜合的域控制單元，更強大的OTA能力。

另外還提供智能底盤和空氣懸架系統(tǒng)，圖中所示的定價區(qū)間位于P7與P7 鵬翼版之間，證明價格卻屬于30~40萬的區(qū)間。

新勢力三想蔚小理中小鵬的產(chǎn)品節(jié)奏越來越快

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大干三個月！力求首款車型2022年初下線

電哥從恒大官網(wǎng)獲悉，恒大汽車召開合作伙伴大會，公布信息為恒馳首車明年初下線。

恒大汽車總裁劉永灼說，恒大汽車已打響了為期三個月的攻堅戰(zhàn)，確保恒馳首車明年初在天津工廠下線。天津濱海高新區(qū)黨委書記、管委會主任夏青林表示，高新區(qū)與恒大汽車是發(fā)展的命運共同體，要一起面對困難，一起搶抓機遇，并將在資金政策、審批、協(xié)調(diào)相關(guān)部門、各類金融機構(gòu)等各方面提供必要幫助，支持企業(yè)盡快走出困境，助力恒大汽車早日實現(xiàn)量產(chǎn)目標。

正處于水深火熱之中的恒大集團，旗下『恒大新能源汽車投資控股集團有限公司』與『恒大恒馳新能源汽車研究院（上海）有限公司』接連發(fā)生工商變更。通常來說，公司增加注冊資本是向外界展示提高公司信用的一種途徑，此外，增資有利于公司開拓新的投資項目，但注冊資本越大，意味著公司所承擔(dān)的風(fēng)險和責(zé)任也就越大。

恒大造車？撲朔迷離

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買買買！小米投資贛鋒鋰電布局鋰電池

近日，江西贛鋒鋰電科技有限公司（贛鋒鋰電）公告新增多位股東，其中包括湖北小米長江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）。贛鋒鋰電成立于2011年6月，主營業(yè)務(wù)包括鋰離子動力電池、燃料電池、儲能電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等。

事實上，這也已經(jīng)不是小米第一次投資贛鋒鋰電。7月31日，贛鋒鋰業(yè)披露公告顯示，擬對控股子公司贛鋒鋰電增資20億元，小米產(chǎn)投等投資機構(gòu)擬對贛鋒鋰電增資9.71億元。官宣造車前后，小米已經(jīng)多次投資鋰電池企業(yè)。8月，蜂巢能源科技有限公司發(fā)生工商變更，新增小米長江產(chǎn)業(yè)基金等多名股東。

而在7月底，小米參投了蜂巢能源102.8億元的B輪融資。去年底，中航鋰電完成Pre-A輪融資，投資方包括小米長江產(chǎn)業(yè)基金；

而實際上早在2017年，小米就投資過珠海冠宇，目前湖北小米持有珠海冠宇4.3%股權(quán)，為其第五大股東。

小米瘋狂投資產(chǎn)業(yè)鏈似乎有恒大之勢？

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3.65s破百，還不到40萬！福特Mustang Mach-E GT正式上市

近日，Mustang帶來了GT版本，新車搭載359kW/860Nm電機，百公里加速僅需3.65s，售價36.99萬元，10月18日開啟預(yù)定。

GT版的動力和4月發(fā)布的GT First Edition版本一致，只是后者要37.99萬元；GT版沒有掠星藍金屬漆（GT First Edition獨享這個油漆），另外輪轂造型也有所不同，GT版為20英寸全鋁高亮輪轂、GT First Edition為全鋁噴漆輪轂帶空氣動力學(xué)輪轂蓋；現(xiàn)在交5000元定金的用戶可享不限次數(shù)道路救援、終身基礎(chǔ)流量、福特Co-Pilot 360輔助駕駛功能90天使用權(quán)等福利，另外還送家用充電樁以及安裝服務(wù)。

正如Mustang誕生之初就為了給年輕人帶來價格便宜、又不失樂趣的“Pony Car”一樣，Mustang Mach-E的出現(xiàn)也讓富有駕駛樂趣的電動車變得更親民。不管福特把Mustang變成一臺純電SUV這件事上有沒做錯，至少我覺得30多萬能買3.65s破百動力真的香。

下一部速度與激情，

要上電動車？