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前言：

鄭和下西洋是15世紀(jì)初一件非常有重大意義的歷史事件，從永樂(lè)三年至宣德八年的28年間，鄭和奉命率領(lǐng)船隊(duì)七次出使其他國(guó)家和地區(qū)。這其次的航海過(guò)程中，鄭和穿越了印度洋、非洲等區(qū)域多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，總共出發(fā)船只數(shù)量613艘，完成了人類(lèi)航海史上偉大的創(chuàng)舉。

鄭和下西洋的背景介紹

1. 當(dāng)時(shí)的永樂(lè)朝政治方面，永樂(lè)帝憑借武力，從建文帝手中奪取了皇權(quán)。登基之后，殺害了那些反對(duì)他統(tǒng)治的知識(shí)分子，這使得身為皇帝的權(quán)威大力下降。因此，永樂(lè)帝急需通過(guò)提高威望來(lái)穩(wěn)固統(tǒng)治。按照儒家傳統(tǒng)觀點(diǎn)，如果在皇帝統(tǒng)治時(shí)期,能夠出現(xiàn)四夷臣服，萬(wàn)國(guó)來(lái)朝的現(xiàn)象，就能說(shuō)明他是一位圣君。為了證明自己是一個(gè)圣君，他決定一邊和蒙古交戰(zhàn)，一邊讓鄭和下西洋。經(jīng)濟(jì)上，永樂(lè)帝欲有所為，就必須另開(kāi)財(cái)源。想要重新修建都城，需要錢(qián)財(cái)?shù)拇罅χС?，想要修建運(yùn)河，也需要錢(qián)財(cái)大力支持，想討伐蒙古和下西洋，更是需要錢(qián)財(cái)。如此大的錢(qián)幣需求，僅僅依靠有限的農(nóng)業(yè)稅收，顯然解決不了問(wèn)題，想要國(guó)家富強(qiáng)，就得下西洋。

2.當(dāng)時(shí)的外貿(mào)法律制度也有利于鄭和下西洋，明朝在永樂(lè)帝時(shí)期的外貿(mào)主旨為“銳意通四夷”。這樣的主旨，為相關(guān)的外貿(mào)法律制度奠定了基調(diào)。首先，是招來(lái)外使來(lái)朝貢，所謂法自君出，通過(guò)永樂(lè)帝一道道的詔書(shū)，即形成了大明當(dāng)時(shí)的外貿(mào)法律制度。洪武三十五年，皇帝就將即位的詔書(shū)，派遣使者曉諭海外各個(gè)國(guó)家。

同時(shí)，頒布相關(guān)的外貿(mào)法律制度，并通過(guò)各項(xiàng)政策來(lái)支持鄭和下西洋，并提供大量的財(cái)力支持，以讓鄭和無(wú)后顧之憂。另外，皇帝更先后多次主動(dòng)派遣龐大型使團(tuán)船隊(duì)出使海外，“宣德化而柔遠(yuǎn)人”，為了海外外諸國(guó)的貢使安全地到達(dá)大明，大明船隊(duì)先后多次肅清海道。通過(guò)以上種種舉措，終使使得海外各國(guó)紛紛入貢，而明朝也因此達(dá)到了外交空前的盛況。

最后，在朝廷的大力支持下，官方的朝貢貿(mào)易就成為中外貿(mào)易往來(lái)的唯一渠道。通過(guò)這樣的對(duì)外經(jīng)濟(jì)政策，明朝把外交與通商結(jié)合在了一起，更是規(guī)定如若要與大明通商，首先就必須朝貢，這更是為鄭和下西洋打下深厚的基礎(chǔ)。

鄭和下西洋的目的

1.政治目的

統(tǒng)治者想要加強(qiáng)并維護(hù)自己的統(tǒng)治，所以大力支持鄭和下西洋，明帝國(guó)已與海外各國(guó)建立了藩屬關(guān)系，作為明帝國(guó)的藩屬，地位理應(yīng)平等，而且只有維護(hù)這種平等關(guān)系才能顯出明帝國(guó)的宗主地位。明朝要求各國(guó)“安分守禮”，就是要各國(guó)安于藩屬國(guó)地位，彼此“比肩而立”，和平共處，共同遵守明政府要他們遵守的“睦鄰保境、永享太平”的敕諭。當(dāng)安南,暹羅等不“安分守禮”時(shí),明政府是不能容忍的。

不僅如此，當(dāng)有海外強(qiáng)國(guó)欺負(fù)藩國(guó)時(shí)，明政府也要進(jìn)行干涉。明帝國(guó)與各國(guó)建立了藩屬關(guān)系，對(duì)各國(guó)的糾紛明政府有理由也有必要讓他們申訴于朝廷，讓中國(guó)為他們做主。這些國(guó)家僻居海外，遠(yuǎn)離中國(guó)，以當(dāng)時(shí)的情況看，單靠自己的力量難以解決問(wèn)題，而鄭和下西洋所率領(lǐng)的軍隊(duì)正好解決了這個(gè)問(wèn)題，至少讓那些別有用心的人看到后不寒而栗。1587年編纂的《大明會(huì)典》中共有123個(gè)朝貢國(guó)，東南亞地區(qū)的國(guó)家在鄭和下西洋之前，就與明朝確立了冊(cè)封一納貢關(guān)系。事實(shí)上這種關(guān)系的確立憑借的是明政府本身強(qiáng)有力的實(shí)力。國(guó)家并未出一兵一卒對(duì)其占領(lǐng)，只是對(duì)其現(xiàn)存狀態(tài)的一種高姿態(tài)的認(rèn)可，而這些小國(guó)家也從中得到了保證安全和得到豐厚賞賜的好處。

2.經(jīng)濟(jì)目的

除了有其政治目的以外，還有其經(jīng)濟(jì)作用，明朝的朝貢國(guó)大致可以分為三種類(lèi)型：典型而實(shí)質(zhì)的朝貢關(guān)系、一般性的朝貢關(guān)系和名義上的朝貢關(guān)系。典型而實(shí)質(zhì)的朝貢關(guān)系主要在朝貢國(guó)承認(rèn)自己是明帝國(guó)的藩屬國(guó),按時(shí)納貢,接受明帝國(guó)的“正朔”、年號(hào)等，明政府對(duì)其進(jìn)行賞賜、冊(cè)封并對(duì)其安全負(fù)責(zé)。這種關(guān)系有很強(qiáng)的隸屬性，換句話說(shuō)就是君臣關(guān)系，這類(lèi)國(guó)家有安南、占城等。

一般性的朝貢關(guān)系指,藩屬國(guó)在承認(rèn)中華文化的基礎(chǔ)上，接受明帝的封號(hào)并且來(lái)華朝貢。這類(lèi)國(guó)家有:暹羅、爪哇、滿刺加、蘇門(mén)達(dá)刺、真臘、渤泥、三弗齊等。這種朝貢關(guān)系中經(jīng)濟(jì)因素很明顯,名義上的朝貢關(guān)系則是指朝貢貿(mào)易了。明初的對(duì)外貿(mào)易都是以朝貢的形式進(jìn)行的，許多國(guó)家遣使來(lái)華貿(mào)易都打著朝貢的招牌。海外國(guó)家通過(guò)派送貢品來(lái)表達(dá)自身的仰慕，同時(shí)，明成祖回給其相應(yīng)的賞賜，這些朝貢，實(shí)質(zhì)已經(jīng)成為商品交換，變成了貿(mào)易的發(fā)展。

明代有記載的朝貢國(guó)，大多是名義上的朝貢國(guó)，據(jù)史料記載，在鄭和下西洋期間，始終都在保持相應(yīng)的貿(mào)易交往活動(dòng)。同時(shí)，鄭和在實(shí)現(xiàn)統(tǒng)治者下達(dá)的外交的目標(biāo)時(shí)，感到十分困難。于是，他就想通過(guò)發(fā)展經(jīng)濟(jì)來(lái)促進(jìn)政治上目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，通過(guò)與各國(guó)得貿(mào)易也能獲得奇珍異寶，統(tǒng)治者對(duì)此非常的熱愛(ài)，加上當(dāng)時(shí)民間貿(mào)易的禁止，鄭和團(tuán)隊(duì)沒(méi)得競(jìng)爭(zhēng)，所獲得的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)超乎想象。

3.鄭和下西洋的終結(jié)

公元1431年，鄭和最后一次出史西洋，代表著鄭和下西洋的結(jié)束，結(jié)束的原因是多樣的。在政治上，永樂(lè)以后的皇權(quán)權(quán)威開(kāi)始下降，而文官集團(tuán)控制力則開(kāi)始此消彼長(zhǎng)。明朝宦官開(kāi)始由于內(nèi)官的身份，只能憑借東廣等特務(wù)機(jī)關(guān)，展現(xiàn)其政治勢(shì)力。即使后來(lái)的軍事行動(dòng)，他們的身份也僅僅是監(jiān)軍。而由于永樂(lè)皇帝對(duì)宦官的重用，宦官集團(tuán)開(kāi)始登上政治舞臺(tái)。通過(guò)下西洋，可以掙取功名，獲得權(quán)力，但與宦官對(duì)峙的文官集團(tuán)，不愿意看到宦官勢(shì)力的膨脹，尤其是讓其掌握兵權(quán)。

因此，他們必然會(huì)阻止這種由宦官主導(dǎo)的航?；顒?dòng)。而具體到洪熙皇帝，在國(guó)內(nèi)政局不穩(wěn)的情況下，需要鄭和這樣一支海上軍事力量，幫助自己鞏固皇權(quán)。而終止這種航?；顒?dòng)，未嘗不是一種對(duì)文官勢(shì)力的爭(zhēng)取。在皇位鞏固關(guān)鍵的時(shí)候，鄭和回來(lái)了。他恰巧在第六次出航后就很快返航，在皇帝需要的時(shí)候出現(xiàn)了。經(jīng)濟(jì)上，這些貿(mào)易，當(dāng)時(shí)的政府實(shí)行了開(kāi)始的抽買(mǎi)，乃至后來(lái)的抽分制。從中賺取了大量的利潤(rùn)。因此史書(shū)上面提到的，非正在停航的經(jīng)濟(jì)原因。而當(dāng)時(shí)文官背后的宗族勢(shì)力，由于政府這種壟斷貿(mào)易，無(wú)法在私人的海外貿(mào)易中賺取利潤(rùn)。作為各大宗族代言人的文官，自然會(huì)發(fā)揮其話語(yǔ)權(quán)作用。

從微觀上分析，由于當(dāng)時(shí)明朝紙幣貶值，政府以胡椒等作為錢(qián)鈔替代物發(fā)放俸祿，也是他們不滿的原因。文化上，重農(nóng)輕商并不能稱為解釋停航的原因。宋朝理學(xué)開(kāi)始萌芽發(fā)展，但是這個(gè)時(shí)期的航?；顒?dòng)卻得到了迅速發(fā)展。南宋的時(shí)候，市舶司的收入甚至是政府財(cái)政收入一個(gè)重要的組成部分。由此可見(jiàn)，明朝停航的法令，與中國(guó)傳統(tǒng)文化沒(méi)有必然的聯(lián)系。只是由于理學(xué)的發(fā)展，使得文化的禁錮性進(jìn)一步加強(qiáng)。這種禁錮性，使得中國(guó)文化的整體趨勢(shì)是內(nèi)向性。而傳統(tǒng)文化中的華夷思想，也是其中一個(gè)因素。多數(shù)文官認(rèn)為朝廷物產(chǎn)豐富，無(wú)須與外邦互通有無(wú)。只是這種思想，由前期的主動(dòng)傳播王化，轉(zhuǎn)為后期的被動(dòng)等待朝貢。

永樂(lè)帝之后，皇權(quán)不再?gòu)?qiáng)大，帝國(guó)在宦官和文官集團(tuán)的內(nèi)下日趨衰弱。曾經(jīng)強(qiáng)大的軍事力量隨著制度的腐朽，在土木堡之變后就一蹶不振。往昔顯赫的海軍失去了輝煌，鄭和的英雄史詩(shī)由于缺乏持續(xù)性和傳承性而成為歷史。曾經(jīng)先進(jìn)的王朝技術(shù)和工藝開(kāi)始被遺忘和丟棄。文人們只是埋身于理學(xué)的死板條文中，培育道德，熱衷于“養(yǎng)性”，卻窒息了人的主動(dòng)性與自由性。中國(guó)一度如西方一樣，擁有著向海洋發(fā)展，并遵循商品經(jīng)濟(jì)規(guī)律開(kāi)創(chuàng)歷史新紀(jì)元的機(jī)會(huì)。然而，當(dāng)時(shí)的明帝國(guó)沒(méi)能順利把握這一機(jī)會(huì)。而當(dāng)西方正準(zhǔn)備沖向全球的時(shí)候，中國(guó)去主動(dòng)退卻。停止海上貿(mào)易的禁海政策，導(dǎo)致了商品經(jīng)濟(jì)的萎縮，也造成了社會(huì)政治機(jī)制的腐朽和對(duì)世界的蒙昧無(wú)知。從某種意義上說(shuō)，這不僅是鄭和下西洋的終結(jié)，更是中國(guó)曾經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)世界的一個(gè)時(shí)代的終結(jié)。

鄭和下西洋的影響

1. 促進(jìn)造船業(yè)的發(fā)展

我國(guó)是世界上有著悠久航海歷史的國(guó)家之一。早在西周，我國(guó)人民便實(shí)現(xiàn)了對(duì)日本、越南的海上交通。唐宋元元時(shí)更是開(kāi)辟了著名的“海上絲綢之路”，海外貿(mào)易的發(fā)展推動(dòng)了航海事業(yè)的不斷發(fā)發(fā)展。明初，政府采取了一系列措施恢復(fù)與發(fā)展了社會(huì)經(jīng)濟(jì)。農(nóng)工商業(yè)的大發(fā)展也促使了造船業(yè)的發(fā)達(dá)。明代在很多地方設(shè)立了造船廠，如東南沿海的明州、泉州、·福州、潮州、廣州等地都成為了制造海船的基地。

而這些地方往往是繁華的港口，明代外銷(xiāo)瓷正是通過(guò)這些港口走向向世界的。明代的造船技術(shù)以及船舶的尺度，都是以往任何朝代不可比擬的。《明史·鄭和傳》記載:“永樂(lè)三年六月命和及儕王景弘等通使西洋將士卒二萬(wàn)七元八百余人，多赍金幣。以此便歷諸番國(guó)。造大舶，修四十四丈，廣十八丈者六十二”。?雖然因?yàn)猷嵑拖挛餮蟮臋n案資料被毀，歷來(lái)對(duì)鄭和寶船的尺度存在爭(zhēng)議，但是鄭和親率二萬(wàn)七千多兵卒下西洋的事實(shí)是不容置疑的。1957年在南京市下關(guān)出士的寶船舵桿，長(zhǎng)達(dá)11.07米，可見(jiàn)當(dāng)時(shí)船舵之巨大。

隨鄭和下西洋的鞏珍也曾記載:“其所桑之寶舟，體勢(shì)巍然，巨無(wú)與敵，蓬、帆、錨、舵非二三百人莫能舉動(dòng)?！?/strong>由此可見(jiàn)寶船之巨大，而明代造船業(yè)的水平也就可見(jiàn)一斑了。另外，鄭和下西洋其航行規(guī)模、人數(shù)和船只大小，都是其后的歐洲航海活動(dòng)所無(wú)法比擬的。鄭和結(jié)束遠(yuǎn)航后幾十年，西班牙 葡萄牙、荷蘭等國(guó)才開(kāi)始了遠(yuǎn)洋航行。1492年，哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸的航行， 只有三艘凱船和88人。1497年，達(dá)迦馬繞過(guò)好望角到達(dá)印度的航行，只帶了四艘三桅三帆的小船，人數(shù)只有171人。這也反映了當(dāng)時(shí)中國(guó)的造船業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地走在了歐洲的前面。

2.促進(jìn)貿(mào)易的發(fā)展

鄭和下西洋前，中國(guó)境外十分動(dòng)蕩不安。東南亞水域海盜猖獗，沒(méi)有哪條海上航線是安全的。這種情況直接影響了中國(guó)南部地區(qū)的安全，阻礙了明朝整個(gè)地區(qū)的通信，破壞了中國(guó)的穩(wěn)定與發(fā)展。鄭和在航行途中，憑借各種方式，化解國(guó)際爭(zhēng)端，維護(hù)海上交通的安全。就這樣，他讓中國(guó)與這些地區(qū)聯(lián)系在了一起，創(chuàng)建了一個(gè)持續(xù)穩(wěn)定的國(guó)際性區(qū)域。鄭和在調(diào)解沖突，穩(wěn)定東南亞，維護(hù)海上安全方面的卓越成就使明朝聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，同時(shí)也使整個(gè)地區(qū)受益良多。鄭和的重要任務(wù)之一是代表明朝政府從事官方貿(mào)易。

他與當(dāng)?shù)厣倘说馁Q(mào)易活動(dòng)受到了明朝政府和他所到國(guó)家政府的支持，對(duì)擴(kuò)大明朝的海外貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)大有裨益。除了外交禮物,鄭和船隊(duì)還運(yùn)載了銅線，絲綢，瓷器和鐵器。一部分交易使用了明朝的貨幣，但大多數(shù)是通過(guò)以物易物的方式直接進(jìn)行。當(dāng)船隊(duì)到印度的達(dá)卡利卡特時(shí)，當(dāng)?shù)氐纳藤Q(mào)部門(mén)將中國(guó)的商品運(yùn)到一個(gè)特殊的市場(chǎng)，在此雙方可以對(duì)各種商品的價(jià)格進(jìn)行協(xié)商。價(jià)格一議定，雙方便成交。鄭和憑借這種傳統(tǒng)友好協(xié)商的方法在整個(gè)地區(qū)贏得了崇高的聲譽(yù)。鄭和在西行中致力于大規(guī)模的貿(mào)易，這一點(diǎn)在他之后的航行中得到了明顯的體現(xiàn)。他堅(jiān)持開(kāi)放談判和公平交易的原則，將中國(guó)傳統(tǒng)價(jià)值觀與國(guó)際貿(mào)易融合了起來(lái)。

鄭和大規(guī)模官方交易活動(dòng)引發(fā)了許多自發(fā)的草根商業(yè)活動(dòng)。鄭和船隊(duì)開(kāi)辟了新的海上航線，船員們沿途在港口出售各類(lèi)中國(guó)商品，例如中國(guó)的絲綢、瓷器、和工具等在東南亞十分昂貴的商品。無(wú)論鄭和的船是否會(huì)停下，當(dāng)?shù)厝硕紩?huì)聚集在小船上或碼頭等待交易。一些人甚至?xí)筻嵑痛系能姽俸痛瑔T在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)設(shè)攤位。

中國(guó)出口商品主要有，如瓷器、絲綢、茶葉、漆器、金屬器皿、和銅幣換回了寶石、香料、黑胡椒粉、藥品和珍稀動(dòng)物。通過(guò)對(duì)外貿(mào)易振興商務(wù)是明朝政府的首要目標(biāo)。中國(guó)的絲綢、瓷器、茶葉和鐵器都有極高的聲譽(yù)在世界享有極高的聲譽(yù)。這些商品為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易結(jié)構(gòu)的發(fā)展提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)，東西方勇敢的探險(xiǎn)者已經(jīng)開(kāi)辟了穿越印度洋危險(xiǎn)水域海航線。建立貿(mào)易關(guān)系的共同愿望和導(dǎo)航、船舶的迅速進(jìn)步，推動(dòng)了海運(yùn)和貿(mào)易的發(fā)展。公元220-280年，中國(guó)商船曾到過(guò)印度和波斯。公元618-1279唐宋時(shí)期，中國(guó)船只定期橫渡南中國(guó)海，向海外市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng)包括絲綢、瓷器、茶葉在內(nèi)的中國(guó)貨物。在明代早期，鄭和下西洋將西部海上貿(mào)易發(fā)展到頂峰。

3.促進(jìn)文化交流發(fā)展

首先，促進(jìn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的對(duì)外傳播。在鄭和下西洋的過(guò)程當(dāng)中，中國(guó)的一些傳統(tǒng)文化的思想，尤其是儒家的經(jīng)典思想都得到了很好的傳播。中國(guó)的酒文化、茶文化等都對(duì)航行所經(jīng)過(guò)國(guó)家的文化體系產(chǎn)生了一定的影響，促進(jìn)了中國(guó)傳統(tǒng)文化是對(duì)外傳播。中國(guó)的文化博大精深，對(duì)西洋沿途的國(guó)家本身就具有一定的影響力與吸引力。通過(guò)鄭和浩浩蕩蕩的船隊(duì)更是給沿途國(guó)家產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的沖擊與影響。中國(guó)的傳統(tǒng)文化也逐漸的得到了廣泛的傳播。直到今天，在東南亞的一些國(guó)家的民族文化體系中還能看到一些與中國(guó)的傳統(tǒng)文化相類(lèi)似的內(nèi)容，這些內(nèi)容的出現(xiàn)與當(dāng)年的鄭和下西洋有著一定的內(nèi)在關(guān)聯(lián)性。

其次，促進(jìn)了外來(lái)文化的傳播。鄭和下西洋是一個(gè)文化互動(dòng)交流的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，既有中國(guó)文化的對(duì)外傳播，也有外來(lái)文化進(jìn)人我國(guó)，對(duì)我國(guó)的本土文化也產(chǎn)生了一定的影響。例如，在鄭和下西洋的過(guò)程當(dāng)中，有一些航海家將沿途的所見(jiàn)所聞與風(fēng)土人情都進(jìn)行了詳細(xì)的記錄，最后匯編成航海著作。其中比較具有代表性的作品是《瀛涯勝覽》和《西洋藩國(guó)志》，在這兩本著作中，作者馬歡與鞏珍分別進(jìn)行了詳細(xì)的記錄。國(guó)人通過(guò)這些航海家的真實(shí)記錄來(lái)進(jìn)一步的對(duì)中國(guó)之外的異域文化有了進(jìn)一步的了解在豐富了中國(guó)的文化體系的同時(shí)，也拓展了國(guó)人的眼界。這些著作在一定層面上也沖擊了國(guó)人固有的關(guān)于“四夷”的傳統(tǒng)觀念，為后期的思想開(kāi)化奠定了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

最后，加速了中外之間的貿(mào)易往來(lái)。鄭和下西洋不僅僅是一次文化之旅，也是一次經(jīng)貿(mào)之旅。在鄭和七次下西洋的過(guò)程當(dāng)中，尤其是在中國(guó)的船隊(duì)?？吭诜侵藓０兜臅r(shí)候，大量的當(dāng)?shù)鼐用駮?huì)用他們所擁有的特色產(chǎn)品來(lái)與中國(guó)的寶船進(jìn)行交換。根據(jù)相關(guān)的史料記載，非洲當(dāng)?shù)氐木用駮?huì)用珍珠、象牙以及犀牛角等稀有的寶物來(lái)與鄭和船隊(duì)中所攜帶的鐵器、絲綢以及瓷器等物品進(jìn)行交換。在這種物與物的交換的過(guò)程當(dāng)中，加速了中國(guó)與其它國(guó)家之間的貿(mào)易合作，也為后來(lái)的海洋貿(mào)易的深度發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

鄭和下西洋比歐洲航海家的航行早了半個(gè)多世紀(jì)，是世界航海史上的壯舉。明朝中期，政治制度完備，經(jīng)濟(jì)繁榮，國(guó)力強(qiáng)盛，科技發(fā)達(dá)等，這些都為他七下西洋提供了基礎(chǔ)。鄭和船隊(duì)規(guī)模龐大，橫跨亞歐非大陸，在廣度和跨度上都足以載入史冊(cè)。明成祖對(duì)航行的大力支持及鄭和本人出色的領(lǐng)導(dǎo)才能，造船航海技術(shù)的成熟，使得他出色的完成了統(tǒng)治者交付的任務(wù)。15世紀(jì)初鄭和船隊(duì)的航行在文化交流中的作用是不可忽視的，航行過(guò)程中船隊(duì)對(duì)沿途各國(guó)進(jìn)行訪問(wèn)交易，使得沿途國(guó)家對(duì)這個(gè)遙遠(yuǎn)的東方國(guó)度有了初步的認(rèn)識(shí)，提高了各自國(guó)家的政治影響，為以后中國(guó)與其他國(guó)家的國(guó)際交往奠定了基礎(chǔ)。此外，這次航行也為21世紀(jì)中國(guó)海上絲綢之路的重新建構(gòu)提供了一定的借鑒和啟示。

參考文獻(xiàn)：《明史》、《明代海外史》、《論鄭和下西洋》、《明成祖實(shí)錄》