前言：如今油價高漲，新能源技術日趨成熟，很多消費者買車時都會考慮一下純電汽車。但考慮到續(xù)航焦慮和實際充電方便程度，更多消費者會青睞于混動車型，短途可用電，長途可加油。

9月5日，長安歐尚Z6 iDD新車推出3款車型，即150KM旗艦型、150KM旗艦PLUS、150KM旗艦PLUS智慧泊車版，官方指導價為15.58萬-17.58萬元，并開啟預定交付。據(jù)了解，新車一推出，馬上受到各地車迷關注，也許，全面覆蓋用戶用車場景、可油可電的插電式混動PHEV的歐尚Z6 iDD是個不錯的選擇。作為汽車行業(yè)記者自然不會錯過，讓我們一起走進歐尚4S店，好好了解下這一款新車！

長安歐尚Z6藍鯨iDD特級混動的亮點可以形容：高顏、高智、高動力、高續(xù)航、高性價比。

外觀方面，新車使用了當下較為流行的“輕切割”的設計理念，通過多種型面來突出其立體感，營造出硬朗科幻的造型，符合對未來科幻感座駕的想象。“沙漏”格柵造型極具立體感和空間感，從中間稀疏向四周緊密布局，格柵內部繼承了主動式開閉結構，可有效降低風阻提升燃油經濟性。流光銳眼LED的前大燈，兼具多種燈語動態(tài)變換，前大燈造型立體，使用了不規(guī)則設計，內部還提供了LED光源以及多種燈語，將前臉的科技氛圍瞬間拉滿，功能強悍造型時尚。

整車大氣運動、短距長軸設計，造型低趴，動感呼之欲出。車身長寬高分別為4699mm*1890mm*1680mm，軸距為2795mm屬于十足的大個子。車身型面立體剛勁，采用更多簡練的切削式型面，線條型面流暢有力，棱角與弧面一體造型，干練的線條勾勒動感之美，凌厲側影更顯風馳速感。從側面看向后下壓的車型營造出一種運動的氛圍感，車側的造型相比車頭收斂了不少，整體看上去比價圓潤，從A柱往后全部使用了黑色涂裝，營造出懸浮車型的感覺。優(yōu)異的造型還提供了0.336cd超低風阻表現(xiàn)。

在顏色方面長安歐尚Z6也提供了相當豐富的配色方案，除實拍車型所采用的遠空藍外，還有星際灰色、星辰白、浩宇藍、量子灰等多種車身顏色。其中浩宇藍和遠空藍配色也能更好地體現(xiàn)新能源的屬性。

乘坐空間方面新車表現(xiàn)也是可圈可點，從參數(shù)上看其軸距有著越級水準，成為同級別SUV最寬之一，所以車內空間必然會有不錯的表現(xiàn)。后排地板是純平設計，當后排乘坐三位乘客時舒適性也不會打折扣。后排坐姿舒展腿部空間兩拳有余，頭部也有一拳左右的距離。加上可調靠背角度和長度適中的椅墊，整體乘坐表現(xiàn)優(yōu)異。

高智能：聰明貼心的汽車機器人

作為軍工出身的長安在品質方面講究精益求精，而作為長安旗下的歐尚汽車亦是如此；歐尚Z6藍鯨iDD特級混動采用長安最新的MPA平臺，集成搭載長安最新平臺化、模塊化成果，具備迭代進化能力的先進智能架構，精心調校，穩(wěn)定舒適。

“汽車機器人”這個概念隨著長安歐尚Z6的推出也一起被消費者所悉知。人機語音交互是現(xiàn)在幾乎所有車型都有的功能了，每個品牌的智能語音交互也是各有特點。

新車是一個聰明貼心的汽車機器人，智能方面是新車的強項，采用了行業(yè)首創(chuàng)的全場景智慧車外語音功能，不僅可以主動與你打招呼，還可以幫你開啟發(fā)動機、背門等20種功能。當你走近新車的時候車輛自動識別喚醒并閃亮迎光燈說：歡迎！當你說一名：“Z6我要回家?！盳6馬上回復“正在啟動”隨即啟動了發(fā)動機，Z6接著說：“導航已開啟，隨時可以出發(fā)”，車輛已完成了回家導航路線的開啟，這不是領導與司機的交流，而是人與車之間的交流。用戶站在車外動動嘴，就能把車輕松泊入車位。

作為首款全球首發(fā)車外語音交互功能的車輛，新車確實非常的“好玩”。汽車機器人Z6不僅會這些也會表演呢，一句Z6打開燈光秀開始了Z6的表演，不僅前后大燈燈光閃爍，還伴隨著車外揚聲器播放的音樂帶節(jié)奏的閃爍，十分“好玩”。另外還可以通過車外語音控制車輛自動出入車庫。除了車外語音交互為獨有亮點之外，其它智能汽車擁有的功能歐尚Z6全都擁有，像遠程召喚、遙控汽車、L2級別駕駛輔助、紅外光感內外雙攝人臉識別系統(tǒng)、前擋玻璃集成式ETC，順風耳遠程語音系統(tǒng)2.0等等數(shù)不勝數(shù)。

進入車內，新車的OnStyle5.0智慧快樂座艙頗具亮點，戰(zhàn)艦級座艙錯落有致的鏡面，帶來極致輕薄感、懸浮感，所看、所觸、所聽，皆是來自未來的體驗。車內擁有10.3寸儀表+9.2寸智能小歐屏+12.3英寸中控屏組合，其中中控內置最新的OnStyle 5.0系統(tǒng)，支持順風耳、保鏢模式、無麥K歌以及賽道模式等多項功能。同時，新車還扶手箱還有空調制冷功能，可用于用于冷卻飲料、保鮮水果。被稱之為“艦陣式”分布的三塊屏幕成為了車內最大的亮點，在這個雙聯(lián)屏普及的年代，三塊屏幕的布局的確更加新穎，并且在功能拓展和實用性上也更加出色。

智能車機還支持手勢識別功能，通過手勢動作可以控制車內自配、收藏當前播放音樂、開啟和關閉賽道模式等功能。用起來感覺自己特別炫酷，并且手勢的識別率還挺高的。只是目前支持的手勢識別并不是很多。

混動還是標配備胎的好，全系標配備胎，無懼1200km超長戶外旅行。

高動力：15萬級性能猛獸

新車搭載了一套名為藍鯨iDD特級混動系統(tǒng)的動力總成，由藍鯨NE15T混動專用發(fā)動機、藍鯨三離合電驅變速度器、大容量PHEV電池和iDD智慧控制系統(tǒng)四部分組成。

動力搭載了基于1.5T發(fā)動機的插混系統(tǒng)，動力系統(tǒng)特別強，全系T動力，渦輪增壓，發(fā)動機最大凈功率122kW、最大凈扭矩255N·m，電機峰值功率110kW、峰值轉矩330N·m，加速更快，提速更猛，0-100km/h加速僅需7.4秒，不愧是15萬級性能猛獸。

配合藍鯨三離合電驅變速器，全檔位下HEV混動運行，發(fā)動機和電機同時驅動持續(xù)輸出最大扭矩，保證加速超車動力充沛，80-120km/h仍能保持加速度，最高車速可突破200km/h，時刻為駕駛者帶來暢快加速體驗。傳動系統(tǒng)匹配的是6擋電驅變速器，零百加速僅需7.4s，官方公布的虧電油耗為5.7L/100km。該套動力系統(tǒng)的綜合工況油耗僅為5.7L/100km，綜合續(xù)航更是超過了1300km。

從新優(yōu)化過的三幅方向盤手感非常棒，這次增加了四合一超級撥片，可實現(xiàn)一鍵超車模式、駕駛模式切換、在巡航模式下可實現(xiàn)加減速，在手動模式下可實現(xiàn)加減擋功能，高度的集成化，用起來快捷方便。

高續(xù)航：綜合續(xù)航里程達1200km

續(xù)航是電動車的痛點之一，新車電池容量特別大，28.4kW·h大容量電池組、3.3kW對外放電功能，告別里程焦慮，玩轉各種場景。續(xù)航里程特別長，純電續(xù)航里程150km、綜合續(xù)航里程1200km，可以說是真正意義上的長續(xù)航。

日常市區(qū)通勤，新車當純電開，低速純電起步，加速更快，推背感更強，享受純電汽車的體驗，更平順、更靜謐，更自由，實現(xiàn)市區(qū)通勤0燃油，市區(qū)上下班代步綽綽有余，經濟節(jié)能。

新車全系標配快慢雙充固定接口，30kW大功率快充，在外可享受公共電樁快充，在家也可享受家充便捷充電。用戶不用頻繁去拿、去插、去拔、去放轉換頭，即插即充，每次至少為用戶節(jié)約3-5分鐘，讓用戶充分享受電車的便捷與舒適。支持對外放電，放電支持1P空調工作30+小時，放電功率最高支持3.3kW，發(fā)動機還可持續(xù)對其充電。擁有3.3kW對外放電功能，外出露營時對外放電，打個火鍋、唱個K不在話下。

記者點評：

歐尚Z6藍鯨iDD特級混動車型內核全是“黑科技”：電池容量大、續(xù)航里程長、動力系統(tǒng)“大、長、強”，解決了純電及曾程動力的短板的同時也直擊當下消費者的用車痛點。可以上綠牌、不限行、長續(xù)航、可油可電、經濟實惠、便捷安全，對于平時在市區(qū)上下班，周末出去自駕游，偶爾長途回老家過節(jié)的消費者來說，非常值得入手。

自6月上市以來，憑借強大的實力，收獲了市場和消費者的一眾好評。并于9月5日舉行了全國首批用戶交車儀式，目前在全國范圍內已經交付車輛，而在全國歐尚4S店都已經到車并配備了試駕車，感興趣的網(wǎng)友隨時可以到店品鑒這款集新美學、新能源、新智慧于一體的新能源汽車。