世界最大火炮威力有多猛？在蘇德戰(zhàn)場上，德軍曾使用了一款人類有史以來最大的火炮，它就是古斯塔夫列車炮，這款列車炮需要上千人同時操作，光是一枚炮彈就重大7噸，沒有起重機根本無法操作，就是這樣一輛列車炮，直接將人類有史以來，建造得最堅固的防御工事，前蘇聯(lián)塞瓦斯托波爾要塞炸平。

火炮在兩次世界大戰(zhàn)期間，被稱為“戰(zhàn)爭之神”，是戰(zhàn)場上最主要的殺傷武器之一，他們的口徑一般從20毫米到200毫米不等，一般超過100毫米口徑的火炮已經(jīng)算是大家伙了，不過實戰(zhàn)中有一些火炮中的巨無霸，它們的體積巨大，火力超強，這種巨炮的代表之作，就是古斯塔夫列車炮，是二戰(zhàn)德國為了追求火炮威力的極致，建造的全球最大的一門火炮。

古斯塔夫列車炮的口徑達(dá)到800毫米，正常人可以蹲在炮管內(nèi)，這輛火炮全重1300噸，堪稱陸地巡洋艦，可以將7噸的炮彈，發(fā)射到37公里遠(yuǎn)的地區(qū)，性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出同時代所有火炮，德國軍方對這款火炮非常滿意，為了讓這個陸地巨無霸具有自走能力，使用了時速60公里，安裝兩臺功率1050馬力的機車，原本是專門為法國馬奇諾防線設(shè)計的，但是沒等到火炮建造完畢，法國就已經(jīng)投降。
古斯塔夫列車炮真正派上用場，是在俄軍對塞瓦斯托波爾要塞的進(jìn)攻中，這個要塞從1789年就開始修筑，到二戰(zhàn)爆發(fā)前一直在不斷強化防御工事，防御能力比法國修筑的馬奇諾防線還要堅固，為了攻克這座號稱銅墻鐵壁的要塞，當(dāng)時的德國陸軍參謀曼施坦因，調(diào)動了包括427毫米卡爾火炮，615毫米鐵道炮在內(nèi)的所有大家伙，但是都起不到太大作用。

最終德軍將古斯塔夫列車炮，從后方調(diào)往前線，經(jīng)過300人的工兵部隊經(jīng)過3個時間的組裝后，一共有4000名德軍官兵和技術(shù)專家負(fù)責(zé)操作火炮和提供警戒，組裝起來的古斯塔夫巨炮，長43米，高12米，相當(dāng)于4層樓，一枚炮彈的長度就達(dá)到7米，比2層樓還高，德軍以極慢的速度，先后發(fā)射了48枚炮彈，直接炸平了要塞上的大量堅固防御工事。
這也是人類最大火炮，唯一一次參加實戰(zhàn)，在之后由于德軍失去了在東線戰(zhàn)場的主動權(quán)，因此古斯塔夫列車炮再也沒有參加戰(zhàn)斗，這門火炮威力毋庸置疑，但是也存在很多缺陷，比如價格太高，一門火炮的價格能生產(chǎn)100輛坦克，壽命太短，只能發(fā)射200發(fā)炮彈，而且需要擁有絕對的制空權(quán)以及大量輔助人員，因此這款火炮在之后就一直封存起來，直到二戰(zhàn)結(jié)束時被德軍自行炸毀，也標(biāo)志著人類巨艦大炮的巔峰走向終結(jié)。