豪華轎車具備優(yōu)雅的特性，而后驅(qū)加持更增添其運(yùn)動(dòng)屬性。90后“后浪”逐漸成為市場消費(fèi)主體，強(qiáng)調(diào)豪華的同時(shí)，運(yùn)動(dòng)性也必不可少。

上汽通用凱迪拉克CT5

指導(dǎo)價(jià)：27.97-33.97萬元

外觀方面，凱迪拉克CT5采用溜背式造型設(shè)計(jì)，官方宣布其車身比例達(dá)到50：50，可以充分平衡每條輪胎配重，實(shí)現(xiàn)加速與轉(zhuǎn)向的平衡。LED燈組被官方稱為“閃電燈組”。腰線設(shè)計(jì)極具張力，從車頭貫穿至車尾。此外，凱迪拉克CT5具有雙外觀設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)版采用V型網(wǎng)眼前格柵，致敬經(jīng)典V-Series性能車；風(fēng)尚版星爆式前格柵內(nèi)嵌盾形，優(yōu)雅大氣。

內(nèi)飾方面，凱迪拉克CT5采用全新中控布局，8英寸液晶儀表盤搭配10英寸中控觸摸屏，大量真皮包裹搭配碳纖維飾板，豪華格調(diào)及科技感油然而生。

配置方面，凱迪拉克配備15顆Bose Performance至臻系列音響系統(tǒng)，前排座椅配備通風(fēng)、加熱及按摩功能，并且支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)。安全配置方面，搭載全速域防碰撞自動(dòng)剎車，自動(dòng)發(fā)現(xiàn)可能碰撞的車輛、行人或障礙物，保障行車安全。同時(shí)支持智能主動(dòng)式巡航，得益于多種中、長距離毫米波雷達(dá)組合而成的系統(tǒng)，車輛可以自動(dòng)掃描前方道路調(diào)節(jié)車速，實(shí)現(xiàn)智能跟車。

動(dòng)力方面，凱迪拉克XT5全系搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配10速手自一體變速箱，配備Tripower可變氣門管理技術(shù)實(shí)現(xiàn)四缸高性能模式、四缸經(jīng)濟(jì)模式、兩缸超經(jīng)濟(jì)模式三種工況，官方宣布其百公里油耗僅6.9升。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，最大扭矩350N·m。

綜合點(diǎn)評：

上汽通用凱迪拉克CT5帶來別具一格的美式豪華體驗(yàn)，運(yùn)動(dòng)性及豪華感都營造到位。目前終端有一定程度優(yōu)惠。

東風(fēng)英菲尼迪Q50L

指導(dǎo)價(jià)：26.48-38.98萬元

外觀方面，英菲尼迪Q50L采用新月造型前大燈，融入硬朗的腰線中，進(jìn)氣格柵呈錯(cuò)落有致的雙拱形，體現(xiàn)其獨(dú)特氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面，英菲尼迪Q50L全系標(biāo)配兩塊大屏中控操作系統(tǒng)，上方屏幕為8英寸，下方為7英寸。英菲尼迪Q50L格外注重細(xì)節(jié)，為確保乘車舒適，中央控制臺乘客一側(cè)額外增加了膝蓋保護(hù)墊；內(nèi)飾板采用Kacchu鋁合金、楓木實(shí)木以及月影黑漆的搭配，充分營造獨(dú)特美感。

尺寸方面，英菲尼迪Q50L三圍分別是4867/1823/1456mm，軸距2892mm，后排空間良好，座椅填充較厚，擁有良好的乘坐感受。

動(dòng)力方面，英菲尼迪Q50L搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速手自一體變速箱，最大功率211馬力，最大扭矩350N·m。并且，其采用雙叉臂前懸掛，以及DAS線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，運(yùn)動(dòng)性更佳。

綜合點(diǎn)評：

東風(fēng)英菲尼迪Q50L外觀內(nèi)飾具有獨(dú)特美感，并且運(yùn)動(dòng)性及舒適性表現(xiàn)優(yōu)秀。目前終端具有一定程度優(yōu)惠。

奇瑞捷豹路虎捷豹XEL

指導(dǎo)價(jià)：28.98-38.06萬元

外觀方面，捷豹XEL展現(xiàn)出十足的英倫氣質(zhì)，大燈組采用標(biāo)志性的J-Blade豹鋒眼LED前大燈以及流水式轉(zhuǎn)向燈，優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)。外觀有優(yōu)雅系列和運(yùn)動(dòng)系列可選，優(yōu)雅系列采用鍍鉻格柵；運(yùn)動(dòng)系列采用熏黑的中網(wǎng)設(shè)計(jì)。

捷豹XEL內(nèi)部采用游艇式環(huán)抱座艙設(shè)計(jì)搭配十色可調(diào)氛圍燈，并且采用12.3英寸液晶儀表以及10.2英寸中控屏幕的搭配，科技感得以提升，座椅采用皇家溫莎真皮薩維爾街雙針縫線工藝，豪華感營造的恰到好處。

尺寸方面，捷豹XEL三圍分別是4778/1850/1429mm，軸距2935mm，長軸距帶來更加優(yōu)秀的后排乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，捷豹XEL搭載2.0T INGENIUM英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，最大功率200馬力，最大扭矩320N·m，并且配備雙叉臂前懸架與扭矩矢量分配系統(tǒng)，運(yùn)動(dòng)性能出眾。

綜合點(diǎn)評：

奇瑞捷豹路虎捷豹XEL具有獨(dú)特的英倫氣質(zhì)，不論優(yōu)雅系列還是運(yùn)動(dòng)系列都能拿捏的恰到好處。目前終端有一定程度的優(yōu)惠。