隨著時(shí)代的變遷，科技的進(jìn)步，人們的生活水平也在不斷提高，對于座駕的要求也越來越高，既要高性能又要體面大氣。而中大型SUV也以其尺寸上的優(yōu)勢進(jìn)入消費(fèi)者的選購清單，特別是昂科旗，最新的艾維亞版本以其6座的設(shè)計(jì)解決了7座太多、5座不夠用的情況，又經(jīng)過一系列的改變使得乘客舒適性更高、行駛性能更強(qiáng)，今天就讓我們一起來看一下，擁有6座設(shè)計(jì)的2022款昂科旗艾維亞能夠給我們帶來哪些體驗(yàn)?zāi)兀?/p>

專屬車漆搭配個(gè)性標(biāo)識 艾維亞氣勢十足

2022款的昂科旗652T 四驅(qū)Avenir艾維亞，外觀上大家并不陌生，深色鍍鉻菱形格柵搭配貫穿車標(biāo)的鍍鉻飾條，使得整體層次感更強(qiáng)；梅洛酒紅色專屬車漆搭配艾維亞專屬車型標(biāo)識，使得此款車型極具個(gè)性魅力，整體高級感暴增。

車身側(cè)面改動不大，對于車身長度為4981mm的昂科旗而言，21寸的輪圈增加了車身的線條感，同時(shí)更是與車身的翼子板設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)。此款車型踏板有兩種選擇，用戶可以在實(shí)用型電動踏板與固定踏板中進(jìn)行自由選擇，多加900元即可享受豪華踏板設(shè)置，可謂貼心又實(shí)用。

木紋飾板搭配“2+2+2”布局 高級享受媲美MPV

如果說外觀變化不大，那這款艾維亞的內(nèi)飾可謂是氣質(zhì)爆棚。整體采用象牙白配色，質(zhì)感升級，中控的木紋飾板又讓你有家的體驗(yàn)。而在一些細(xì)節(jié)處，又體現(xiàn)了產(chǎn)品的用心，像遮陽簾、內(nèi)襯和車頂覆蓋都是用翻毛皮材質(zhì)，整體觀感更加高級也更具質(zhì)感，不過也要經(jīng)常打理保潔，以免留下痕跡，但是這樣的座駕誰能不好好愛惜維護(hù)呢？

獨(dú)立控制開關(guān)取代傳統(tǒng)的檔把，一眼望去會誤以為是按鈕式換擋模式，實(shí)際上只是在D擋和R擋的操作上增加了向后提起，這樣基本上可以避免誤操作的情況，使得行駛過程中安全性更高。

在中控布局上，昂科旗艾維亞也著實(shí)用心，不僅是以環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)理念，更是以大量的軟性材料與皮革包裹整體中控，車機(jī)與空調(diào)面板傾向駕駛員一側(cè)，使得操作更加便利。車機(jī)與觸控按鍵一同融入中控，使得整體內(nèi)飾給人的感覺更加簡約大氣。

作為一款中大型SUV，艾維亞在空間上的表現(xiàn)力也是著實(shí)優(yōu)秀。座位布局采用2+2+2的格局，第二排兩張獨(dú)立座椅享有多方向電動調(diào)節(jié)與按摩功能等高配置，獨(dú)具一格讓你擁有更好的視野與享受。

第三排座椅雖略遜色于第二排，但也是獨(dú)具匠心，除電動調(diào)節(jié)外，更是可以享受在6座與4座之間自由切換，后排座椅放倒即可享受更大空間，無論是多人出行還是裝載行李，隨你切換。

48V輕混系統(tǒng)讓行駛告別遲鈍 一路暢通

要說整體改動較大的，不得不說是在機(jī)械方面。2022款昂科旗雖然依舊使用的是2.0T發(fā)動機(jī)搭配9速手自一體變速箱，但是又新加入了48V輕混系統(tǒng)，使得新款告別遲鈍，行駛順滑又輕便，可謂是不小的改變。

當(dāng)需要提高轉(zhuǎn)速來獲得加速時(shí)，電動機(jī)會輔助發(fā)動機(jī)更快的達(dá)到最佳發(fā)力區(qū)間，讓整個(gè)加速過程更加順暢，以及更加敏捷。本款昂科旗可通過按鍵切換不同的駕駛模式，駕駛者可根據(jù)正在行駛的路況來選擇對應(yīng)的模式以保證不同的動力輸出帶來不同的效果，不過考慮到超過2噸的自重，在后段加速能力上則有所放緩，舒適順暢依舊是昂科旗的最佳駕駛方式。

新的48V輕混系統(tǒng)帶來的另一好處就是油耗更低，整體系統(tǒng)配合高效，而原本的9速手自一體變速箱搭配48V輕混系統(tǒng)，使得行駛體驗(yàn)更加順滑，效率更高，哪怕是大動力請求也不必?fù)?dān)心，2022款昂科旗艾維亞保證讓你一路暢通。

自適應(yīng)懸架靈活減震 行駛途中不“點(diǎn)頭”

昂科旗作為一款大車，對底盤的要求也尤其考究，頂配的艾維亞版搭載了全新一代CDC主動液力減震系統(tǒng)，根據(jù)不同的駕駛模式和車輛的實(shí)際狀態(tài)來調(diào)整阻尼。這使得昂科旗更加靈活，也比同級競品更高一籌，在實(shí)際駕駛中能夠清晰感受到阻尼變化以及對于路面震動的緩解。

而當(dāng)車輛發(fā)生大幅度的重心轉(zhuǎn)移時(shí)，厚實(shí)的懸架也能有效支撐，沒有太多多余的車身動態(tài)，配合柔順的剎車腳感，其他車型行駛中遇到的大幅度“點(diǎn)頭”情況幾乎不會出現(xiàn)。可以獨(dú)立分配后輪動力的四驅(qū)系統(tǒng)，則能更好的改善車身姿態(tài)，行駛中如果選擇AWD模式，系統(tǒng)會智能分配動力，官方稱其后輪左右動力分配能在100-0-100之間任意切換，在彎道中能把動力輸出到外側(cè)輪胎，這也是昂科旗擁有高靈活性的原因。

總結(jié)：

整體了解過后，我們可以看到升級后的2022款昂科旗艾維亞在動力系統(tǒng)上有明顯的優(yōu)化，原本的9速手自一體變速箱搭配48V輕混系統(tǒng)使得行駛流暢感更強(qiáng)，在降低油耗的同時(shí)也保持著高水準(zhǔn)的豪華質(zhì)感，真是給消費(fèi)者帶來低成本高享受。大空間多面性，使得一車多用又兼?zhèn)涫孢m體驗(yàn)，在人們生活不斷的提高的當(dāng)下，既滿足了主觀感受又增加了產(chǎn)品實(shí)用性，既能搭載多人出行又能很好的應(yīng)對路面情況，完全能夠滿足當(dāng)代主流用車需求。