本用例將介紹?MPF42791?在電動(dòng)自行車(chē)中的應(yīng)用。

MPF42791 提供了一種先進(jìn)的方法來(lái)估算和管理電池組（最多 16 個(gè)電池串聯(lián)）以及單個(gè)電池的充電狀態(tài) (SOC) 和健康狀況 (SOH)。

電動(dòng)自行車(chē)作為一種即實(shí)用又休閑的交通工具，其市場(chǎng)正在飛速增長(zhǎng)。相較于普通自行車(chē)和其他交通方式，電動(dòng)自行車(chē)獨(dú)具經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和實(shí)用性等綜合優(yōu)勢(shì)。隨著對(duì)電動(dòng)自行車(chē)需求的不斷增長(zhǎng)，消費(fèi)者對(duì)具有 LCD 顯示屏、強(qiáng)大照明和智能手機(jī)集成等增強(qiáng)功能的電動(dòng)自行車(chē)越來(lái)越感興趣。而作為高級(jí)電動(dòng)自行車(chē)的關(guān)鍵特性，高精度和更加詳細(xì)的電池狀態(tài)指示正逐步取代簡(jiǎn)單的三格充電狀態(tài) (SOC) 指示器。

MPF42791 是 2 至 16 節(jié)堆疊電池組電量計(jì)，提供了一種先進(jìn)的方法來(lái)估算和管理電池組（最多 16 個(gè)電池串聯(lián)）以及單個(gè)電池的充電狀態(tài) (SOC) 和健康狀況 (SOH)。此外，與?MP2797?電池監(jiān)視器配合使用時(shí)，MPF42791 可實(shí)現(xiàn) 2.5% 以?xún)?nèi)的 SOC 精度。MPF42791 還提供電量范圍指示、瞬時(shí)可用功率、剩余充電時(shí)長(zhǎng)以及剩余續(xù)航時(shí)間。MPF42791 通過(guò) I2C 接口向電動(dòng)自行車(chē)的顯示面板快速傳輸數(shù)據(jù)，為騎行者展示這些關(guān)鍵指標(biāo)。

MPF42791 采用緊湊型 TQFN-32 (4mmx4mm) 封裝。

MPF42791 還具備以下附加功能：

• 支持多種鋰電池類(lèi)型

• 支持自適應(yīng)學(xué)習(xí)，可用于：

• 優(yōu)化初始充電設(shè)置

• 優(yōu)化初始放電設(shè)置

• 更新單個(gè)電池的 SOH 以跟蹤老化情況

• 更新等效串聯(lián)電阻 (ESR) 以跟蹤老化情況

• 提供電池生命周期記錄

• 2.5V 最小電源電壓

• 低電流消耗

• 禁用模式下僅消耗 6μA

• 工作模式下休息期間平均消耗 135μA

• 支持高達(dá) 400kHz 的 I2C 接口，并提供 CRC 以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健的通信

• 可用于套裝 MPS?BMS?模塊：

• MBM1xS-P50-B 和 MBM1xS-P100-B

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