多大一口氣能將汽車吹上天，你算出來(lái)了嗎?起來(lái)了解其中的原理，手把手教你如何計(jì)算汽車起飛所需的風(fēng)速!

空氣同時(shí)通過(guò)機(jī)翼上表面和下表面時(shí)，會(huì)在機(jī)翼上下方形成不同流速，空氣通過(guò)機(jī)翼上表面時(shí)流速大，壓強(qiáng)較小;通過(guò)下表面時(shí)流速較小，壓強(qiáng)大。此時(shí)飛車會(huì)受一個(gè)向上的合力，即向上的升力，空氣速度越快，升力越大，當(dāng)升力大于飛車重力時(shí)，飛車就可以離開地面，飛上天!

首先我們來(lái)進(jìn)行工況分析，可以使用SOLIDWORKS Flow Simulation分析仿真飛車在此工況下受到的升力情況:

1、使用提供模型，默認(rèn)參數(shù)

2、考慮重力，設(shè)置飛車重為500KG (已經(jīng)設(shè)置覆蓋重量)

3、網(wǎng)格默認(rèn)

4、只考慮沿著飛車方向的吹動(dòng)風(fēng)速,其他方向風(fēng)速忽略不計(jì)。

那么問(wèn)題面向飛車車頭,沿著飛車的方向吹氣，多大風(fēng)速能把飛車吹起飛?通過(guò)工況可知飛車重500KG，即重力為4900N,當(dāng)飛車受到升力大于4900N時(shí)，飛車即可起飛。

分析仿真步驟如下

1、打開SOLIDWO R KS軟件，加載SOLIDWORKSFlow Simulation插件， 打開飛車模型，在分析向?qū)?nèi)設(shè)置項(xiàng)目名稱、單位系統(tǒng)、分析類型、默認(rèn)流體、初始條件等參數(shù)

2、設(shè)置計(jì)算域，確保計(jì)算域完全包裹飛車，且不會(huì)大出飛車很多

3、設(shè)置表面目標(biāo)，選擇靜壓、機(jī)翼受力為分析目標(biāo)

4、使用默認(rèn)網(wǎng)格進(jìn)行網(wǎng)格化

5、運(yùn)算分析

6、在結(jié)果里，使用目標(biāo)圖可以查看飛車 受的升力

由此可見(jiàn),在該速度下，飛車承受的升力為2133N,調(diào)整空氣速度重新運(yùn)算，最終獲得升力大于4900N時(shí)的空氣速度。