平均7人一輛車！中國小汽車保有量首次突破2億輛！

1月11日公安部發(fā)布，2018年全國新注冊登記機動車3172萬輛，截至2018年底全國汽車保有量達2.4億輛，比2017年增加2285萬輛，增長10.51%。新能源保有量261萬輛，占汽車總量的1.09%，2018年全年增加107萬輛，增長70.00%。其中純電動汽車保有量211萬輛，占新能源汽車總量的81.06%。

按照14億人口計算，平均每7個人就擁有一輛小汽車。從分布情況看，全國范圍內(nèi)汽車保有量超過百萬輛的城市有61個，其中有27個城市超過200萬輛，北京、成都、重慶、上海、蘇州、鄭州、深圳、西安8個城市超300萬輛，天津、武漢、東莞3個城市接近300萬輛。

吉利減持戴姆勒股份 官方：傳言不屬實

有報道稱稱吉利計劃減持超過一半的戴姆勒股份。去年，吉利持有奔馳母公司戴姆勒約9.69%的股權，市值近90億美元，超越持股為6.8%的第一股東科威特投資局和持股為6%的第二股東美國貝萊德集團。

針對此報道，吉利集團予以否認，并發(fā)布聲明稱，“作為戴姆勒股份有限公司的長期戰(zhàn)略投資者和單一最大股東，浙江吉利控股集團有限公司沒有減持戴姆勒股份的計劃，所持有的戴姆勒股份不變?！?/p>

人人車資金吃緊

2018年，人人車經(jīng)歷了數(shù)次資金吃緊，究其原因，還是因為從2017年開始，人人車把戰(zhàn)略重心放在了擴張、網(wǎng)約車和包賣這三個燒錢的地方。

9月以來，滴滴因為順風車事件焦頭爛額，其內(nèi)部與人人車的合作通道也不通暢。一時間，人人車的處境就變的極其尷尬。不僅業(yè)務暫停，人員也進行了大量調(diào)整。

在人人車C輪融了8500萬美金的時候，瓜子二手車同一輪次拿到的卻是4億美元。無論現(xiàn)在的目標是“活著”還是“必勝”，人人車將進入更加艱難的時期。

福特、路虎計劃裁員數(shù)千人

據(jù)【搜馬汽車人才網(wǎng)】報道，全球各大汽車制造商在汽車市場的寒冬中，接連“淪陷”。福特汽車和捷豹路虎相繼宣布將裁員數(shù)千人。裁員計劃主要受歐洲燃油車銷量下降、英國脫歐前景不明和全球汽車銷量驟降的影響。

福特目前在歐洲共有53,000 名員工，詳細裁員人數(shù)還未定，尚待與工會領導人協(xié)商。英國最大的工會Unite表示，正在與福特進行接觸，以保護就業(yè)。

陜西富平首投比亞迪K7

據(jù)【卡車之友】報道，近日，“富平縣城市公交運營啟動儀式”在陜西省渭南市富平縣公交充電場站舉行。由38輛比亞迪全新K7組成的純電動公交車隊將分布在當?shù)匦麻_通的公交線路上，為居民提供環(huán)保便捷的公共交通服務。此舉是富平縣構建綠色交通體系的重要舉措，標志著富平公交運營實現(xiàn)零的突破，全面邁入電動化新時代。

專家稱我國暫不適合出臺“禁燃”時間表

日前，中國汽車技術研究中心有限公司情報所總工程師黃永和在公開場合表示，中國最好公布新能源汽車在整個市場中的占比，而不要公布禁售燃油車的真正年限或者時間表。到2050年左右內(nèi)燃機仍然有一定生命力。

黃永和認為中國不適合立即出臺燃油車禁售時間表的原因有兩個。其一，出臺燃油車禁售時間表將造成消費者的恐慌心理，延緩購買燃油發(fā)動機車型的計劃，對消費市場造成不利影響；其二，中國與其他國家所說的零排放汽車、清潔能源汽車、新能源汽車（電動汽車）在概念上存在差別，我國定義的新能源汽車有三種（純電動、插電式混動、燃料電池），而國外“零排放汽車”則包含普通混合動力甚至48V微混等車型。對此，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長、百人會副理事長董揚也認同該觀點，認為未來燃油車還將占有市場的重要地位。

排放門事件還在發(fā)酵 大眾或需召回更多相關車輛

德國《圖片報》1月13日報道稱，出于排放、丑聞事件等原因，德國聯(lián)邦汽車交通局（KBA）考慮召回更多大眾車輛。

報道稱，KBA已經(jīng)對大眾1.2升引擎汽車的軟件升級是否有助于在排放測試當中作弊而展開調(diào)查，包括較受歡迎的大眾polo。

但德國《圖片報》并未透露消息的來源。德國《圖片報》稱，檢察官正在準備以涉嫌詐騙為由對未指明的大眾管理人員進行起訴，并聲稱大眾已經(jīng)在2016年保證其1.2升引擎并未使用非法的排放作弊設備。

華泰汽車金融被罰百萬，董事長張秀根被警告

天津銀保監(jiān)局日前對金融機構開出11張罰單。其中，華泰汽車金融有限公司因存在董事、高管未經(jīng)任職資格核準實際履職、庫存融資貸款“三查”不盡職共兩宗違法行為，被處以100萬元罰款。此外，華泰汽車董事長兼法定代表人張秀根，及相關負責人張冬梅被予以警告。

據(jù)了解，華泰汽車金融有限公司是一家專營汽車金融業(yè)務的非銀行金融機構，于2015年2月13日正式對外開展業(yè)務。主要業(yè)務范圍包括：個人及機構購車貸款、庫存融資、零配件融資及經(jīng)銷商建店融資等汽車金融業(yè)務。

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