日前，廣汽豐田發(fā)布了其漢蘭達(dá)最新車型的官圖，據(jù)悉新車將采用TNGA 2.0T發(fā)動機(jī)，同時(shí)還將匹配到8AT變速箱。日后，這款名為380T車款的漢蘭達(dá)將以純?nèi)加偷男问脚c廣大消費(fèi)者見面，并將漢蘭達(dá)的產(chǎn)品序列得以填充。

全新動力是亮點(diǎn) 2.0T功率大幅提升

身為一臺與混動版車型進(jìn)行互補(bǔ)的純?nèi)加托萝嚕?80T的漢蘭達(dá)將采用TNGA 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在全新Direct Shift 8速手自一體變速箱的協(xié)同工作下，新車可迸發(fā)出248馬力的最大功率，并配有四驅(qū)系統(tǒng)，可幫助其在通過性上得到升級。不過需要注意的是，由于其渦輪增壓發(fā)動機(jī)的加入，屆時(shí)380T的漢蘭達(dá)將需要添加95號汽油。

懸架部分，380T漢蘭達(dá)將采用前麥佛遜+后E型多連桿獨(dú)立懸架，并配有電動助力方向盤。在此基礎(chǔ)上， 新車的座椅形式依舊為我們熟知的7座，而大5座的排列方式，則并沒有出現(xiàn)在這臺新車上。至于油耗，根據(jù)當(dāng)前的已知消息來看，其WLTC百公里綜合油耗為8.74L。盡管在燃油經(jīng)濟(jì)性上較混動車型略有不足，但其足足56馬力的動力增長，定能滿足絕大多數(shù)潛在用戶對于動力方面的需求。

外觀內(nèi)飾細(xì)微變化 分辨技巧在“l(fā)ogo”

外觀層面，380T版本的漢蘭達(dá)在整車輪廓上依舊與現(xiàn)款混動版車型保持一致。不過，就同此前的豐田車一樣，我們依舊可以通過“牛頭標(biāo)”logo區(qū)分出兩者的不同，其中藍(lán)色logo為混動，黑色logo為燃油版車型。車身尺寸方面，新漢蘭達(dá)的長寬高分別為4965mm、1930mm、1750mm，軸距則為2850mm。

除此之外，380T車型還將新加入一款紅色的車漆。智能化方面，豐田最新一代的Safety Sense智行安全系統(tǒng)也將首次出現(xiàn)在漢蘭達(dá)上，并為其帶來更為全面的安全輔助配置。

至于內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車并未對其整體布局進(jìn)行調(diào)整，不過，在原有米色、黑色的基礎(chǔ)上新增了棕色內(nèi)飾可選。從官圖上來看，新車還配備有座椅加熱、座椅通風(fēng)、自動駐車、電子手剎等功能。總體來看，新款漢蘭達(dá)在配置上還是可圈可點(diǎn)的。

寫在最后：

可以說，2.0T版本漢蘭達(dá)的推出，不僅進(jìn)一步豐富了其車系的產(chǎn)品矩陣，更是將燃油+混動的驅(qū)動形式實(shí)現(xiàn)了再一次并行。在當(dāng)今30萬級別的7座SUV市場中，廣汽豐田進(jìn)一步將其“明星車型”——漢蘭達(dá)進(jìn)行細(xì)分化，讓更多的用戶均可購置到最適合自身使用場景的新車。在補(bǔ)足動力這一最后短板后，漢蘭達(dá)也必將繼續(xù)鞏固其在領(lǐng)域中的優(yōu)勢，將“標(biāo)桿”級的用車體驗(yàn)帶給廣大消費(fèi)者們。