我們都知道，全球的民航飛機(jī)都需要權(quán)威認(rèn)證的，不經(jīng)過認(rèn)證的飛機(jī)，是不能進(jìn)入民航運(yùn)輸市場的。能有資質(zhì)和能力對(duì)民航機(jī)進(jìn)行認(rèn)證的機(jī)構(gòu)屈指可數(shù)。那么問題來了，對(duì)軍用飛機(jī)，特別是戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行認(rèn)證的機(jī)構(gòu)有沒有？瀚海狼山查了半天還真沒找到資料。但也不能說戰(zhàn)斗機(jī)就沒有認(rèn)證機(jī)構(gòu)，也許對(duì)戰(zhàn)機(jī)的認(rèn)證都是不對(duì)外公開的。

不過大家都知道有一家企業(yè)，凡是經(jīng)過他的生產(chǎn)線的員工大修或升級(jí)一遍的進(jìn)口戰(zhàn)斗機(jī)，重新上天以前，飛行員都要和親屬話別。這個(gè)說法真的不是黑誰，因?yàn)閷?shí)踐出真知，這架機(jī)構(gòu)從成立開始，到目前大修過的戰(zhàn)斗機(jī)，已經(jīng)墜毀了1000多架，因此鼎鼎大名。而且這種故事到今天還在繼續(xù)，因此不能說有意的黑他。

2019年2月1日上午10點(diǎn)，三哥空軍一架雙座型幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)在班加羅爾的三哥斯坦航空有限公司機(jī)場起飛后不久墜毀，Negi少校和Abrol少校被迫彈射。

但其中一人彈射后，居然又落在了已經(jīng)墜地起火的飛機(jī)殘骸上；另外一名飛行員彈射后被認(rèn)為撞到了樹木或者堅(jiān)硬的地面上，最終受傷嚴(yán)重，送院后不治?；糜?000算是一種早期的三代戰(zhàn)機(jī)，屬于典型的無尾三角翼。2011年，三哥耗資25億美元將51架幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)升級(jí)幻影2000-5 Mk.2標(biāo)準(zhǔn)（每架5000美元就是為了單純升級(jí)？），其中2架由法國達(dá)索公司在法國完成升級(jí)。其余的，由法國提供技術(shù)轉(zhuǎn)讓，由世界知名的三哥斯坦航空有限公司HAL在本國完成升級(jí)，升級(jí)后的單座型稱為2000I，雙座型為2000TI。HAL在本國完成升級(jí)的首架幻影2000于2016年7月首飛，剩下的40多架幻影2000，預(yù)計(jì)在10年內(nèi)升級(jí)完畢。

而這次剛起飛就墜毀的雙座幻影2000，就是等待升級(jí)的40多架飛機(jī)中的第一批，估計(jì)后面那些還沒升級(jí)飛機(jī)的飛行員，正在集體焦慮中！這也說明任何出口到三哥的戰(zhàn)斗機(jī)，也許本來沒事，但是經(jīng)過著名的HAL之手后，就很快墜毀的傳統(tǒng)，真的沒丟！

但是若說HAL之手出品的飛機(jī)，就一定要立即墜毀，那也是不科學(xué)的說法。人家HAL自己研發(fā)的光輝戰(zhàn)機(jī)，到現(xiàn)在沒有30年也有25年了，至今居然沒有墜機(jī)記錄！

LCA“光輝”是三哥斯坦航空公司HAL為滿足本國空軍需要，研制的單座單發(fā)全天候超音速戰(zhàn)斗攻擊機(jī)，主要任務(wù)是爭奪制空權(quán)、近距支援，是三哥自行研制的第一種高性能戰(zhàn)斗機(jī)。本國空軍提出其作戰(zhàn)能力必須優(yōu)于美國的F20。LCA項(xiàng)目是由1983年提出的，1988年底完成任務(wù)規(guī)劃，1990年完成初始設(shè)計(jì)。

不過本國空軍部隊(duì)，至今拒絕接收這種國產(chǎn)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。說這種戰(zhàn)斗機(jī)，最大只能飛5G過載，超重導(dǎo)致實(shí)際作戰(zhàn)半徑只有250公里，沒有實(shí)戰(zhàn)能力，無法使用導(dǎo)彈。交付部隊(duì)測試前僅進(jìn)行過無制導(dǎo)狀態(tài)下發(fā)射導(dǎo)彈，說白了，等于只能發(fā)射火箭彈。

但是作戰(zhàn)部隊(duì)再拒絕，也不能否認(rèn)光輝戰(zhàn)機(jī)從試飛開始，20多年沒有墜毀的光輝記錄。瀚海狼山認(rèn)為，之所以能經(jīng)過HAL的純手工打造，還能如此可靠的因素有很多，主要有：

第一，光輝戰(zhàn)機(jī)采用的是進(jìn)口的F404發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被充分的證明可靠性非常高。第二，光輝戰(zhàn)機(jī)的數(shù)量很少，目前的年產(chǎn)量也不過3架甚至更少，而上天試飛的就更少，沒裝備作戰(zhàn)部隊(duì)，自然沒有訓(xùn)練戰(zhàn)備任務(wù)。20多年很少出門，自然出交通事故的概率就大大下降。第三，試飛員知道這飛機(jī)不可以做大幅度的動(dòng)作，航程也很短，因此飛的非常小心翼翼，更不在天上多墨跡，平飛幾圈就落地，因此有非常好的安全記錄。