2021年6月15日，美國材料試驗學(xué)會（ASTM）批準(zhǔn)了一份最新修訂版ASTM F833-21，該版本于2021年8月發(fā)布。2021年11月18日，美國消費(fèi)品安全委員會（CPSC）發(fā)布直接最終法規(guī)，批準(zhǔn)臥式和坐式手推車安全修正案（16 CFR 1227）。新法規(guī)將于2022年2月15日生效。

本臥式和坐式嬰兒車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了性能要求、試驗方法和標(biāo)簽要求，以解決與手推車和兒童相關(guān)的危險，包括穩(wěn)定性、制動器、約束系統(tǒng)、鎖扣和折疊機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)完整性、繩索、車輪分離和擠夾風(fēng)險。

關(guān)于ASTM F833-21:

2021年6月15日，美國材料試驗學(xué)會（ASTM）批準(zhǔn)了新版的嬰兒手推車安全標(biāo)準(zhǔn)ASTM F833-21，并于2021年8月發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了嬰兒手推車的性能要求、試驗方法和標(biāo)簽要求，包括穩(wěn)定性、制動器、約束系統(tǒng)、鎖扣和折疊機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)完整性、繩索、車輪分離和擠夾風(fēng)險等，以解決手推車對兒童造成的相關(guān)危險。

如下是舊版ASTM F833-19至新版ASTM F833-21的主要變更：

·允許混凝土地面作為試驗表面。ASTM F833-21將第4.1節(jié)中的“應(yīng)”一詞替換為“可”，允許在最初規(guī)定的表面或未覆蓋的混凝土地面上進(jìn)行試驗；

·汽車座椅組合裝置的參考列表。ASTM F833-21新增加了對第6.7.1節(jié)和第6.10節(jié)的參考，以及相應(yīng)的試驗方法，以符合第6.6.1節(jié)中的要求；

·增加了駐車制動機(jī)構(gòu)試驗方法。ASTM F833-19第6.1.3節(jié)規(guī)定“每個駐車制動器的構(gòu)造應(yīng)確保當(dāng)兒童按照說明書固定在手推車中時，裝置內(nèi)的兒童不會將其解鎖?！盇STM F833–21取代了本文本，并新增了三種替代試驗方法6.3.1.1, 6.3.1.2和6.3.1.3，用于評估產(chǎn)品每個座位的駐車制動器釋放機(jī)構(gòu)。

這項直接最終規(guī)則參考了ASTM的2021年版本的自愿性標(biāo)準(zhǔn)，更新了嬰兒車和手推車的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)修正案，每個嬰兒臥式和坐式推車應(yīng)符合ASTM F833-21《嬰兒臥式和坐式推車消費(fèi)者安全性能規(guī)范》的要求。美國ASTM F963規(guī)定了嬰兒臥式和坐式推車安全性能要求、測試方法和標(biāo)識要求，以盡可能地減小此類產(chǎn)品對嬰兒造成的危險。

2014年3月，美國消費(fèi)品安全委員會（CPSC）根據(jù)2008年《消費(fèi)品安全改進(jìn)法案》（CPSIA）第104條公布了嬰兒車和手推車的消費(fèi)品安全標(biāo)準(zhǔn)。CPSIA規(guī)定，在修訂自愿性標(biāo)準(zhǔn)后，應(yīng)更新基于自愿性標(biāo)準(zhǔn)的耐用嬰幼兒產(chǎn)品的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。