F1的資金來源

政府支出

上個賽季的大部分資金來自舉辦比賽的國家政府，政府投資了約 6.005 億美元，用以支持在本國舉辦 F1 比賽。在大多數(shù)情況下，當(dāng)?shù)卣琴愂掳l(fā)起人，發(fā)起人支付的比賽費(fèi)用是 F1 母公司 Liberty Media 的最大收入來源。

但是 Liberty Media（F1 母公司）獲得了所有的電視廣播收入、賽道廣告和招待收入，雖然允許某些賽道擁有自己的廣告收入，但他們必須向 f1 支付額外費(fèi)用。

比賽費(fèi)用和其他費(fèi)用

大獎賽收入占 F1 年收入的 33.6%，平均每年大獎賽周末的費(fèi)用約為 4000 萬美元。意大利、德國、英國、西班牙等一些老賽道的比賽費(fèi)用低于平均水平。大獎賽的合同一般在?7 到 10 年左右。

例如，如果一個新的賽道與 F1 簽訂了為期 10 年的合同，以每年 1700 萬開始舉辦大獎賽，那么未來 10 年的比賽費(fèi)用將逐年加速，比賽費(fèi)用將從每年 1700 萬增加到 4000 萬。 . 由于大多數(shù)新的F1 比賽合同為 10 年，因此在合同到期時(shí)每年需要支付 4000 萬的比賽費(fèi)用，在 10 年的期限內(nèi)，發(fā)起人必須花費(fèi) 2.72 億英鎊來支付比賽費(fèi)用，而另外的 3.6億英鎊的維護(hù)和其他費(fèi)用來舉辦 F1 比賽，總共需要 10 年，總額超過 6 億英鎊。

大獎賽

讓我們看幾個例子。

摩納哥大獎賽

現(xiàn)在摩納哥最大的優(yōu)勢是他們不向 F1 支付任何費(fèi)用，便能舉辦大獎賽。因此，賽道布置和維護(hù)的成本成為主要成本。

有幾場大獎賽來來去去，因?yàn)樗鼈兘o相關(guān)主辦機(jī)構(gòu)帶來了太多的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。韓國大獎賽消失的原因有很多，涉及法律和國內(nèi)政治問題，韓國為全球汽車業(yè)貢獻(xiàn)了很多，但韓國舉辦方根本無法再支付費(fèi)用了。韓國大獎賽虧損了數(shù)百萬美元。

不過，在其他地方，虧本舉辦大獎賽并不少見，但當(dāng)?shù)卣褱?zhǔn)備好承擔(dān)相關(guān)組織遭受的任何損失。澳大利亞大獎賽通常是賠錢的。據(jù)報(bào)道，一年它損失了 5000 萬美元。如果沒有政府的支持，它可能會走上韓國的道路。但是維多利亞州政府支持它，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為大獎賽為墨爾本市帶來了數(shù)億美元的收入，因?yàn)槿タ幢荣惖挠慰驮诔鞘兄車淞艘恢茏笥业臅r(shí)間。

除了經(jīng)濟(jì)因素，同時(shí)它也為所涉及的城市、國家?guī)砹艘恍﹪H聲望。比如中東巴庫大獎賽。