隨著時代的進(jìn)步與消費(fèi)者購買需求的改變，在如今的國內(nèi)汽車市場，SUV的實(shí)用性以及靈活的大空間會更受消費(fèi)者歡迎。從自身實(shí)際的生活需求來說，一臺同樣尺寸、配置、甚至是相同動力總成的SUV擺在你面前，你會選擇五座版本還是七座版本？

　　其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)，在日常的車輛使用場景里，七座滿員的情況的確鳳毛菱角，第三排座椅的使用概率非常低。五座則成為了更加合適的選擇，不僅能夠滿足日常裝載的大空間需求，還可享受新車6年免檢的政策。

　　近日，長安福特官方宣布，針對旗下銳界新增一款五座鉑銳型，官方指導(dǎo)價24.68萬元。新車采用了5座的座椅布局，并且針對配置進(jìn)行了調(diào)整。

　　新車與EcoBoost 245兩驅(qū)鉑銳型配置一致，僅由七座版本改為五座版本，售價降低1.3萬元，進(jìn)一步升級產(chǎn)品矩陣的同時，也充分滿足了消費(fèi)者的需求。

造型粗獷配置豐富

　　作為一款豐富自身車系產(chǎn)品線的車型，新車的造型與現(xiàn)款車型保持一致，配置方面，相比最低配的精銳型有著很大的提升。

　　新車前臉采用了福特家族式的六邊形大嘴進(jìn)氣格柵，內(nèi)部設(shè)計(jì)有四個橫向鍍鉻裝飾條，搭配矩陣式的LED前大燈。下杠位置的進(jìn)氣口采用了黑色的涂裝，兩側(cè)配備了刀鋒式的霧燈，并且加以鍍鉻裝飾件。

　　車身側(cè)面，一條筆直的腰線從前翼子板延伸至尾燈，側(cè)裙則同樣采用了黑色處理。C柱的懸窗稍稍上揚(yáng)營造出了車身俯沖的姿態(tài)，并且雙五幅的輪轂造型也十分運(yùn)動。

　　尺寸方面，新車長寬高分別為4878/1925/1734mm，軸距2850mm，定位為中大型SUV。

　　新車的車尾造型碩大飽滿，分體式的尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，點(diǎn)亮后有著不錯的視覺效果。另外，在尾門的中央和底部均采用了鍍鉻材質(zhì)的裝飾件。尾排采用了雙邊共雙出的布局，下杠和后擾流板同樣有黑色的涂裝設(shè)計(jì)。

　　進(jìn)到車內(nèi)，新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格與功能布局沒有發(fā)生變化，純黑配色點(diǎn)綴銀色裝飾，再加上中控臺與門板處采用了更多的軟質(zhì)工藝。該車配備12.8英寸豎置中控屏、雙4.2英寸全數(shù)字彩色儀表盤、黑色頂棚設(shè)計(jì)、高級天鵝絨地毯等。

　　中控布局采用了鑲嵌式的顯示屏和操控區(qū)域，整體呈現(xiàn)出了方形的設(shè)計(jì)。此次上市的銳界五座鉑銳型主駕駛座椅支持10向電動調(diào)節(jié)，后排座椅椅背支持前后調(diào)節(jié)，后備廂最大容積可達(dá)到2000L。

　　動力方面，五座鉑銳型搭載一臺2.0L雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率180kW，峰值扭矩達(dá)到390Nm，傳動方面匹配8速旋鈕式變速箱。 底盤方面，新車采用前麥弗遜式懸架帶橫向防側(cè)傾穩(wěn)定桿設(shè)計(jì)，后懸掛采用輕量化鋁合金多連桿式后獨(dú)立懸掛。

價格下探能否換來銷量

　　雪佛蘭開拓者剛傳出計(jì)劃推出五座版的消息，對市場極其敏銳的長安福特銳界幾乎與五座開拓者前后腳推出，動作和響應(yīng)速度都值得肯定。

　　七座大SUV的概念被車企宣講了多年，再加之國人喜“大”的特點(diǎn)，以及“可以不用不能沒有”的消費(fèi)心理，七座SUV始終有著不可忽視的先天優(yōu)勢。

　　不過消費(fèi)者似乎也逐漸開始回歸理性，畢竟都深知日常用車滿員出行的情況仍是少數(shù)。相比之下，他們更情愿關(guān)心滿載時的空間表現(xiàn)，加之五座版本坐擁6年免檢的先天優(yōu)勢，對潛在受眾的誘惑力著實(shí)不小。

　　回到這一次新增的車型來講，25萬元內(nèi)中大型SUV市場的廝殺本身就很激烈。福特品牌在產(chǎn)品的品控以及油耗方面相比同級別產(chǎn)品并不占據(jù)絕對的優(yōu)勢，與先前進(jìn)口版本的福特銳界更是有著天壤之別。

　　從目前同級別車型的銷量來看，豐田漢蘭達(dá)始終保持著非常高的市場熱度，大眾途觀L更是憑借良好的口碑和多年積攢下來的人緣領(lǐng)跑銷量。

　　福特銳界本身產(chǎn)品的市場占有率并不是很高，這一次的價格下探能否刺激消費(fèi)者的購買欲望，提高市場份額，還是要看未來市場的反饋。