今天終于在4S店見(jiàn)到了新蒙1.5T，也試駕過(guò)了，因?yàn)樵囻{的時(shí)候不好拍車，所以回店跟銷售談價(jià)格的時(shí)候在店里拍了幾張靜態(tài)的照片，大家隨意看看。這次試駕下來(lái)，1.5T新蒙給我的驚喜還挺多的，動(dòng)力超出我的想象，市區(qū)開(kāi)絕對(duì)夠了，空間大，配置比較齊，舒雅型優(yōu)惠算下來(lái)不到15萬(wàn)，這價(jià)格我挺滿意的。所以試駕完就忍不住來(lái)論壇跟大家分享一下。

先說(shuō)說(shuō)我的試駕感受：

試駕一共開(kāi)了也就有十多公里，試駕路段上有個(gè)連續(xù)轉(zhuǎn)彎，我是踩著油門(mén)過(guò)去的，沒(méi)想到這么大的車支撐性做得還挺不錯(cuò)，過(guò)彎游刃有余，一點(diǎn)也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)，側(cè)傾感也不是很嚴(yán)重，底盤(pán)做得很扎實(shí)，這一點(diǎn)必須贊！雖然1.5T的沒(méi)有2.0T起步那么快，但是動(dòng)力絕對(duì)不拉胯，190匹馬力帶動(dòng)這輛車很輕松。我之前也試駕過(guò)十一代雅閣，兩臺(tái)車動(dòng)力都差不多，但是底盤(pán)做得就沒(méi)有新蒙那么好，有點(diǎn)松散，過(guò)減速帶能明顯感受出來(lái)顛簸感嚴(yán)重。

另外，我在網(wǎng)上對(duì)比過(guò)新蒙和十一代雅閣的配置，咱就說(shuō)入門(mén)級(jí)車型吧，新蒙1.5T的比十一代雅閣多了倒車影像、皮質(zhì)方向盤(pán)、后視鏡加熱等功能，就連屏幕也比十一代雅閣大一些，最重要的是價(jià)格，新蒙1.5T入門(mén)款時(shí)尚版起步價(jià)才14.98萬(wàn)，而十一代雅閣的要17.98萬(wàn)了，我覺(jué)得性價(jià)比不高。

下面上圖，欣賞一下新蒙1.5T的外觀和內(nèi)飾（展車是1.5T豪華版的）。

車身顏色是現(xiàn)在比較流行的灰色，還是很有質(zhì)感的。側(cè)面有點(diǎn)俯沖的意思，很有運(yùn)動(dòng)感。

用的是隱藏式門(mén)把手，解鎖的時(shí)候就自動(dòng)彈出，比較有科技感。

尾燈有致敬野馬的意思，點(diǎn)亮之后能起到拉寬視覺(jué)效果的作用。

大連屏的科技效果是真的拉滿，上面功能也很豐富，導(dǎo)航、語(yǔ)音控制還有愛(ài)奇藝啥的都有。我還體驗(yàn)了一下分屏顯示，兩個(gè)屏幕同時(shí)使用竟然不卡，而且一邊看導(dǎo)航一邊看電視也互不影響，這比十一代雅閣的12.3英寸屏幕好玩多了。它的語(yǔ)音控制除了跟十一代雅閣一樣能控制多媒體、空調(diào)等之外，還能控制車窗和天窗，上車之后想開(kāi)空調(diào)，直接語(yǔ)音控制，先關(guān)閉車窗，再打開(kāi)空調(diào)，全程不用自己動(dòng)手，很便利了！

車上的儲(chǔ)物空間可不少，放手機(jī)的，放水杯的都有，扶手箱空間也不小，甚至前面還有個(gè)單獨(dú)的小儲(chǔ)物空間，放紙巾或者口紅等一些小東西都可以。

后排我也坐著體驗(yàn)了一下，不僅填充物很飽滿，腿部空間也是很充裕的，坐在里面有種行政級(jí)轎車的待遇了。

看完車再了解了各個(gè)版本的配置，舒雅版是我覺(jué)得最適合自己的，而且銷售說(shuō)這個(gè)版本優(yōu)惠下來(lái)不到15萬(wàn)，價(jià)格也符合預(yù)算，感覺(jué)挺劃算的。