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廣西鞍鐵NZG-31Ⅲ鐵路用內(nèi)燃鉆孔機(jī)橋梁機(jī)械設(shè)備操作過程

2023-10-27 13:51 作者:遼寧工務(wù)鐵路  | 我要投稿

NZG-31Ⅲ鐵路用內(nèi)燃鉆孔機(jī)采用六刃空心鉆頭,內(nèi)注水冷卻,鉆孔效率高。配有定位尺,不需劃線,可精準(zhǔn)的鉆三個(gè)孔。 產(chǎn)品參數(shù): 鉆孔范圍:Φ31mm 功率:3馬力 工作轉(zhuǎn)速:260r/min 裝機(jī)時(shí)間:15秒 轉(zhuǎn)孔時(shí)間:30-45秒 質(zhì)量:18.5kg 操作規(guī)程 1、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗。作業(yè)時(shí)應(yīng)戴好保護(hù)鏡、手套是起碼的防護(hù)用品。 2、作業(yè)前檢查NZG-31Ⅲ鐵路用內(nèi)燃鉆孔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,鉆頭是否夾緊,清理鉆頭內(nèi)殘留的切屑。冷卻系統(tǒng)是否 正常。 3、切記不要觸摸汽油機(jī)排氣管及缸體部分以免燙傷。 4、給NZG-31Ⅲ鐵路用內(nèi)燃鉆孔機(jī)加油時(shí)必須停止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)待冷卻后進(jìn)行,遠(yuǎn)離火源,嚴(yán)禁吸煙。 5、兩沖程汽油機(jī)必須使用汽油和機(jī)油的混合油按比例調(diào)整好,禁止用純汽油當(dāng)作燃料 6、NZG-31Ⅲ鐵路用內(nèi)燃鉆孔機(jī)的內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后和停機(jī)前必須空載低速運(yùn)行3~5分鐘,嚴(yán)禁空載大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn)與高速運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停車。 冷卻裝置的操作 1、鉆頭所用的切削液是機(jī)床乳化皂液。 2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置,用加壓手柄進(jìn)行加壓。 3、使用NZG-31Ⅲ鐵路用內(nèi)燃鉆孔機(jī)前先拉動(dòng)減壓閥,檢查其作用可靠,確保使用的安全。 4、使用NZG-31Ⅲ鐵路用內(nèi)燃鉆孔機(jī)時(shí)要打開和關(guān)閉截止閥,用截止閥調(diào)節(jié)供液量。 5、 汽油與機(jī)油的混合比按25:1的體積比,使用專用壺配兌,在混合的過程中要搖勻,嚴(yán)禁不按要求隨意配兌, 在戶外通風(fēng)處進(jìn)行。 6、 經(jīng)常清理油箱,加油前清理油箱蓋里的過濾網(wǎng)及周圍的灰塵,防止灰塵堵塞油管。 內(nèi)燃機(jī)操作規(guī)程 1、打開油閥。冷啟動(dòng)時(shí)將風(fēng)門扳至“關(guān)”的位置,熱啟動(dòng)時(shí)將風(fēng)門扳至“開” 的位置。 2、 確認(rèn)NZG-31Ⅲ鐵路用內(nèi)燃鉆孔機(jī)已經(jīng)夾緊在鋼軌上,拉啟動(dòng)把手,拉繩時(shí)控制其長(zhǎng)度,慢慢地讓其縮回到機(jī)器護(hù)罩,保證啟動(dòng)繩重新卷緊。 3, 啟動(dòng)后將阻風(fēng)門旋離“關(guān)”的位置,油門關(guān)至很小,機(jī)器怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。鉆桿不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),如果鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng),說明怠速過高,應(yīng)以調(diào)整。 軌型定位板的使用 1、根據(jù)鋼軌鉆孔的軌型安裝合適的定位板。定位板的相應(yīng)位置打上了規(guī)格字號(hào),只要將相應(yīng)字號(hào)頭朝上靠近鋼軌一側(cè)就是正確的。

廣西鞍鐵NZG-31Ⅲ鐵路用內(nèi)燃鉆孔機(jī)橋梁機(jī)械設(shè)備操作過程的評(píng)論 (共 條)

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