遇到“底盤終結(jié)者”,千萬別硬開!
作為整輛車的“支撐者”
底盤的狀況直接影響著行車安全
轎車向著轎跑發(fā)展
動力先放一邊
裝個(gè)超低的底盤就成功了一半
SUV車主仗著底盤高也是很囂張
但路面有很多隱患
分分鐘可能導(dǎo)致車輛托底
“小心別托底”
一起來避雷

托底可能造成汽車底部的牙箱、半軸以及拉桿變形損壞。更嚴(yán)重的有可能造成汽車底部的部件損壞,比如發(fā)動機(jī)的油底殼破損,導(dǎo)致機(jī)油泄漏。
今天就來說說6個(gè)底盤“隱形殺手”,個(gè)個(gè)都在毀車,看到了千萬別硬懟!
沒有井蓋的下水道口
易損部件:輪胎、包圍
在馬路上,遇到最多的是沙井蓋,一里一個(gè)蓋,個(gè)個(gè)不相同。有凸有凹,還有的直接沒有蓋,沒有蓋的沙井就像地雷,壓上去,輪胎周邊的包圍直接廢了。
應(yīng)對方法:開車時(shí)留意路面,發(fā)現(xiàn)深坑提前減速繞行。

馬路牙子
易傷部位:前保險(xiǎn)杠、輪胎壁、懸掛
隨著現(xiàn)在的車位越來越少,很多車主都喜歡把車停在路邊,有的人開上馬路牙子,有的干脆就騎著馬路牙子停。而這樣不僅容易托底,還容易刮傷輪胎壁,對懸掛也有一定的損傷。
應(yīng)對方法:不上馬路牙子,實(shí)在要上馬路牙子的話,也要讓輪胎底面對著馬路牙子,不要讓輪胎側(cè)面碰到馬路牙子。

磚塊、石頭等馬路異物
易傷部位:油底殼、懸掛、排氣管
馬路上的異物就好比暗器,讓你防不勝防,殺傷力還很大。特別是在跑高速的時(shí)候,大車上有可能掉點(diǎn)小石子,大石塊,磕到底盤就容易造成漏油了。
應(yīng)對方法:開車時(shí)要留意路面情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異物提前躲避。

坡頂和坡底
易損部件:前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙
如果車輛的底盤不是很高的話,通過坡頂時(shí)很容易托底的,“咣當(dāng)”一聲,車子就卡那里了,而下坡的時(shí)候要注意減速慢行,因?yàn)榍氨kU(xiǎn)杠很容易碰到地面。
應(yīng)對方法:可以斜著上坡下坡,就是單側(cè)前路先碰到坡地或者坡頂。

馬路大坑
易傷部位:前保險(xiǎn)杠、輪胎、懸掛
和路上的減速帶不同,減速帶是凸起的,隔著老遠(yuǎn)就能看到,而路上的大坑基本看不到,看到的時(shí)候,剎車基本也來不及,一個(gè)不留神,快速駛過的話,會讓你體驗(yàn)到坐云霄飛車的感覺,并且對輪胎、懸掛也造成一定傷害。再深一點(diǎn)的坑,說不定保險(xiǎn)杠也擦到地上。
應(yīng)對方法:在不熟悉的路面就要低速慢行,除了觀察路況,還要觀察路面情況。

泥濘道路
易傷部位:前保險(xiǎn)杠、懸掛
從這種路面就算是SUV也是要特別小心的,比較軟的路面很容易被碾壓成中間高兩邊低的地形,你如果跟著車痕走,很容易被石頭磕傷底盤、保險(xiǎn)杠的,所以遇到這種路面最安全還是跨著走,只要側(cè)傾角度不大,是沒問題的。
應(yīng)對方法:遇上這種路況,最保險(xiǎn)的做法就是以單側(cè)車輪沿中間凸起行走,可以避免中間凸起刮蹭底盤。至于車子會往一邊側(cè)傾的問題,只要角度不大,車子是沒那么容易翻的,放心好了。

車主要了解自己車輛的離地間隙,對自己的車輛能通過什么樣的路況有把握。
千萬不要以為穩(wěn)坐駕駛室,直接往前杠!