中國“靈龍”無人飛機(jī)問世,可垂直起降,戰(zhàn)力如何?

借助強(qiáng)大的科研能力,美國研發(fā)出了具備垂直起降能力的F35B戰(zhàn)機(jī),并且還要把它部署在兩棲艦上當(dāng)成航母使用,而最近中國央視公布了一個(gè)大消息,那就是中國國產(chǎn)垂直起降飛機(jī)問世了,據(jù)稱這款無人機(jī)名為靈龍,是中國民間團(tuán)隊(duì)自行研發(fā)出的無人機(jī),它不僅可以像直升機(jī)一樣垂直起降,還可以像固定翼飛機(jī)一樣高速飛行,靈活性非常強(qiáng)大,就連美國專家看后也直呼這不可能,認(rèn)為它的技術(shù)相當(dāng)先進(jìn),那么可以垂直起降的中國靈龍無人飛機(jī)問世,能將它改裝成軍用飛機(jī)嗎?它的戰(zhàn)斗力如何呢?對(duì)此有軍迷認(rèn)為中國可以學(xué)習(xí)美國將它部署在兩棲艦上,從而讓它具備航母一樣的戰(zhàn)斗力。

眾所周知相比于常規(guī)戰(zhàn)機(jī),垂直起降戰(zhàn)機(jī)因?yàn)槎嗔祟~外的垂直起降系統(tǒng),集成難度更大,平衡各個(gè)性能數(shù)據(jù)也更為困難,因此研發(fā)難度很大,而這次中國研發(fā)的靈龍無人機(jī)則另辟蹊徑,沒有采用像美國那樣將一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)用于垂直起降和水平飛行的設(shè)計(jì),而是采用了在機(jī)身上方安裝旋翼用于垂直起降,同時(shí)在水平飛行時(shí)將旋翼固定變作機(jī)翼的特殊設(shè)計(jì),一舉解決了這一難題。

很多國際專家都對(duì)靈龍無人機(jī)的設(shè)計(jì)做出了表揚(yáng),認(rèn)為這款無人機(jī)通過特殊的設(shè)計(jì),一舉解決了垂直起降與水平飛行難以兼顧的問題,相比于國外研發(fā)的垂直起降無人機(jī)性能高出了很多,雖然這次公開的靈龍無人機(jī)只是一個(gè)小型的技術(shù)驗(yàn)證模型,但是在技術(shù)成熟之后中國就可以將它放大尺寸,為它安裝更先進(jìn)的偵查和制導(dǎo)設(shè)備,從而讓它具備執(zhí)行偵查甚至打擊等軍用任務(wù)的能力。
有軍迷也認(rèn)為,如果中國進(jìn)一步發(fā)展這種無人機(jī),將它放大尺寸,提升它的航程和能力之后,就可以把它部署在兩棲攻擊艦等戰(zhàn)艦上,從而讓它們具備一定的航空作戰(zhàn)能力,相比于美國的F35B垂直起降戰(zhàn)機(jī),靈龍無人機(jī)采用的設(shè)計(jì)效率更高,可以攜帶更多的載荷升空作戰(zhàn),同時(shí)身為無人機(jī)所需的甲板空間以及維護(hù)要求都要低得多,如果中國能將它武裝化并部署在兩棲攻擊艦上使用,就可以讓075等兩棲攻擊艦具備航空作戰(zhàn)能力,成為類似日本準(zhǔn)航母一樣的小型航母。

那么在進(jìn)行改裝之后,它的戰(zhàn)斗力相比F35B等有人戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)斗力如何呢?首先要知道的是因?yàn)闆]有駕駛員,它的作戰(zhàn)能力肯定沒有有人戰(zhàn)機(jī)那樣強(qiáng)大,但也正是因?yàn)闆]有駕駛員,它可以執(zhí)行各種有人戰(zhàn)機(jī)無法執(zhí)行的任務(wù),比如危險(xiǎn)性很高的突擊敵方防空陣地等,而且因?yàn)轶w型比有人戰(zhàn)機(jī)小巧,一架兩棲艦就可以攜帶數(shù)十甚至上百架無人機(jī)共同作戰(zhàn),在利用蜂群等技術(shù)編組之后,靈龍無人機(jī)就可以自主編隊(duì)起飛并飛向目標(biāo)區(qū)域,使用自己攜帶的武器對(duì)敵方目標(biāo)進(jìn)行打擊。
對(duì)于中國來說,研發(fā)一款像F35B那樣的垂直起降五代戰(zhàn)機(jī)需要花費(fèi)大量的預(yù)算,而研發(fā)垂直起降無人機(jī)所需的預(yù)算就少,在靈龍的基礎(chǔ)上研發(fā)大型武裝無人機(jī)相比于研發(fā)有人垂直起降戰(zhàn)機(jī)性價(jià)比更高,更符合目前中國的國情,相信如果中國真的將這款無人機(jī)武裝化并部署在兩棲攻擊艦上,中國海軍的戰(zhàn)斗力就能獲得大幅提升。