11月30日，濟(jì)南特斯拉中心迎來一周年慶典。為感謝廣大車主、媒體朋友們對特斯拉的支持，特斯拉在濟(jì)南特斯拉中心舉辦了周年店慶，并同時舉辦了一場“Tesla的汽車行業(yè)服務(wù)革命”為主題的T-talk線下分享討論會。向參與嘉賓們深入講解了特斯拉智能高效的售后服務(wù)體系，并且?guī)砹烁訉嵱玫亩居密囍R。

特斯拉山東區(qū)域銷售負(fù)責(zé)人王詩婷表示，濟(jì)南特斯拉中心成立一周年以來，為當(dāng)?shù)叵M者提供了一站式購車體驗和全球統(tǒng)一的高水準(zhǔn)售后服務(wù)，自去年12月，濟(jì)南、臨沂、濰坊、煙臺的四店連開以來，齊魯大地的消費者購買特斯拉無需長途跋涉，特斯拉在山東贏得了極高的客戶滿意度。隨著特斯拉在山東省充電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的不斷完善，特斯拉將為用戶帶來更便捷、更暖心的服務(wù)，將綠色出行的理念傳達(dá)給更多消費者。

提供最優(yōu)解決方案，立體化服務(wù)模式樹立行業(yè)標(biāo)桿

特斯拉采用直營模式，以實體服務(wù)中心、自營/授權(quán)鈑噴中心、虛擬服務(wù)中心、400客戶服務(wù)四大模塊搭建起完善的基礎(chǔ)服務(wù)體系架構(gòu)，為用戶提供迅速便捷、價格透明的遠(yuǎn)程診斷、線下維修、移動服務(wù)等選擇，樹立了行業(yè)服務(wù)新標(biāo)桿、開創(chuàng)服務(wù)新常態(tài)，同時大幅降低了用戶的養(yǎng)車成本和時間成本。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，近一年來，特斯拉在中國的售后服務(wù)問題在線解決率為89%，400客服3秒接聽率為89%，售后服務(wù)中心一次性修復(fù)率為97.4%，用戶反饋滿意度持續(xù)超過98%。

此外，特斯拉還推出了標(biāo)準(zhǔn)化體系、一站式辦理、透明化流程的官方置換服務(wù)，以專業(yè)的評估師、“超長保價”等突破性的服務(wù)打造安心置換體驗，幫助消費者“無負(fù)擔(dān)”換新。

詳解“御寒神器”熱泵技術(shù)，讓每一點熱量都有價值

面對冬季嚴(yán)寒的考驗，不少車主希望了解更多冬季出行知識。本次T-talk活動，特斯拉講師詳解了特斯拉車輛如何以技術(shù)破局，為用戶帶來超越燃油車的冬季用車體驗。

電動汽車與燃油車相比，最大的特點就是效率高。燃油車發(fā)動機(jī)靠燃燒驅(qū)動，會產(chǎn)生巨大的熱量，能夠轉(zhuǎn)化為動力的不到50%，造成能量的浪費和碳排放的增加。電動汽車的電機(jī)則直接作用于驅(qū)動，因為沒有能量的浪費，也就沒有多余的熱量為座艙加熱，需要單獨消耗電能制暖。

特斯拉熱泵

為將節(jié)能提效做到極致，特斯拉以“御寒神器”熱泵技術(shù)讓每一點熱量都有價值。特斯拉熱泵系統(tǒng)在傳統(tǒng)熱泵的運(yùn)行原理基礎(chǔ)上，經(jīng)過巧妙設(shè)計，能夠充分利用外界自然能（空氣）、電機(jī)與電池的余熱來進(jìn)行制熱，效率極高。

特斯拉熱泵技術(shù)

特斯拉的熱泵系統(tǒng)還應(yīng)用了八向控制閥（Octovalve），實現(xiàn)空調(diào)、電池、電機(jī)熱管理系統(tǒng)的并聯(lián)獨立運(yùn)行和串聯(lián)工作模式，不僅減少車內(nèi)空間占用，還可以大幅降低故障率、提高可靠性，能夠更好地利用電池、電機(jī)，甚至是電路板等運(yùn)行余熱以提升制熱效率。特斯拉還為熱泵系統(tǒng)匹配了自主開發(fā)的軟件，可以基于感知外界和自身系統(tǒng)溫度，智能調(diào)節(jié)熱泵工作模式，大幅提高系統(tǒng)工作效率，最終達(dá)到降低能耗，提升冬季續(xù)航能力，實現(xiàn)能量利用效率最大化。

得益于此，特斯拉車輛在寒冷天氣下能夠快速升溫，提升冬日座艙舒適度和續(xù)航里程、降低充電時間。同時，由于特斯拉車輛的熱泵空調(diào)被納入整車質(zhì)保，無需額外維護(hù)，能夠幫車主省下大筆維保費用。

科普用車竅門，開啟過冬“溫暖模式”

寒冷的座艙、難以去除的霜花、打滑的路面，是燃油車和電動汽車冬天都要面對的問題。本次“T-talk”活動中，特斯拉講師詳解了特斯拉車輛如何擊破這些冬季用車痛點，并為車主提供超越燃油車的冬季出行體驗。

與傳統(tǒng)燃油車相比，智能化的特斯拉車輛讓車主能夠輕松控制艙內(nèi)溫度，讓冬日出行更加溫暖。比如提前在手機(jī)上開啟“按時出發(fā)”功能，來預(yù)熱電池、加熱座艙，不僅上車后溫暖如春、窗幾明凈，也可以幫助車輛提高效率、降低能耗，更不存在燃油車磨人的“熱車”環(huán)節(jié)。在寒冷的冬季制熱、驅(qū)動車輛，其實燃油車的油耗也會升高，導(dǎo)致油費的上升。而特斯拉車輛的用車成本極低，即使冬天充電頻率稍有增加，用戶的用車成本也不會有大的浮動。同時，如果車主安裝了家庭充電樁，還將進(jìn)一步降低充電成本，更能每天“回家就充、滿電出發(fā)”。

特斯拉講師還帶來了很多冬季用車竅門，比如檢查胎壓、更換冬季玻璃水、使用“路線規(guī)劃”功能提前預(yù)熱電池提升充電速度、選擇舒適加速模式防止提速過快等等，幫助車主更好加安全、舒適地“過冬”。

目前，特斯拉已在山東入駐濟(jì)南、青島、臨沂、濰坊、煙臺5個城市，布局8家門店，6個服務(wù)中心，為用戶帶來體驗、購車、交付、售后等全生命周期的服務(wù)，在將顛覆性的電動汽車體驗帶給每一位山東用戶的同時，與用戶共同探討未來出行方式的無限可能。

同時，特斯拉也在不斷完善山東的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，自2014年特斯拉山東省首座超級充電站在青島落成后，特斯拉在山東已建成39個超級充電站、278個超級充電樁，全面覆蓋山東省16個地級市，并于2021年9月正式完成超級充電站在山東省的全覆蓋。7年多來，特斯拉在山東的充電網(wǎng)絡(luò)已為車主提供了超過5萬次充電服務(wù)，充電里程接近1000萬公里。

一直以來，特斯拉以顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)的創(chuàng)新服務(wù)，贏得了眾多消費者的青睞。在濟(jì)南、濰坊、臨沂、煙臺等四家特斯拉中心迎來一周年慶典之際，特斯拉舉辦服務(wù)及冬季用車T-talk主題活動，展現(xiàn)出對用戶出行體驗的高度重視。相信在特斯拉的支持下，特斯拉車主將一如既往地享受高效、貼心的服務(wù)，更將在寒冷的冬日收獲更多溫暖。