在緊湊車型中，有兩款車一直是現(xiàn)象級(jí)的車款，大眾的朗逸和東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸，可以說是你爭我奪，而其中軒逸在11月竟然突破了5萬大關(guān)，讓人們驚嘆不已。作為日系家用緊湊轎車的靈魂車款，不久前完成換代的軒逸，與老款軒逸同時(shí)銷售，也是銷量暴漲的重要原因之一。

今天我們主要來看看第14代軒逸，可以說在各個(gè)層面上都進(jìn)行了升級(jí)，而作為銷量擔(dān)當(dāng)，對(duì)標(biāo)朗逸勝算如何呢？一起來看看！

首先在外觀設(shè)計(jì)上，全新的設(shè)計(jì)語言給人耳目一新的感覺，大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配回旋鏢式LED前大燈，時(shí)尚大氣。并且進(jìn)氣格柵可以主動(dòng)控制，進(jìn)而控制氣流，降低風(fēng)阻，降低油耗。

車身側(cè)面則采用簡潔的腰線搭配溜背式的車頂，打造運(yùn)動(dòng)屬性。并采用熏黑的裝飾，營造運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)，符合年輕人的喜愛。車尾則以簡潔的尾燈、流暢的線條打造出很有質(zhì)感的感覺。充分體現(xiàn)了少即是多的設(shè)計(jì)理念。

內(nèi)飾方面，雖然仍然以居家舒適為主，但顯然年輕了不少，大量的軟質(zhì)材料的包裹，帶給你越級(jí)的內(nèi)飾體驗(yàn)，檔次提升不只一點(diǎn)點(diǎn)。三幅式方向盤、懸浮式的中控屏、平底的方向盤、菱形縫線座椅共同組成了駕乘空間，在科技感與舒適度上都非常不錯(cuò)。

空間上，軒逸長寬高為4641/1815/1447mm，軸距為2712mm，相對(duì)于老款軒逸軸距和車長有所增加，乘坐空間更為舒適，并且日產(chǎn)素有大沙發(fā)廠之稱，座椅舒適度那可不是蓋的，前排還有一個(gè)容積為7.6L的超大扶手箱，便于拿取東西。

配置上軒逸也是不逞多讓，車道偏離預(yù)警、變道盲區(qū)輔助、油門誤踩糾正以及疲勞駕駛預(yù)警，在安全性上可以看到日產(chǎn)還是非常重視的，但是非常可惜的是軒逸竟然選用了腳剎取代了手剎，這一點(diǎn)還是讓人很費(fèi)解的。

動(dòng)力方面，十四代軒逸依然搭載了1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配手動(dòng)變速箱和CVT變速箱，最大馬力上調(diào)至139匹，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，工信部油耗僅為4.9L/100km。燃油經(jīng)濟(jì)性是非常優(yōu)秀的。

看到這，是不是對(duì)軒逸的成功已經(jīng)有所了解了，均衡的產(chǎn)品力，超低的油耗，讓這款車的性價(jià)比非常高，在日常生活中代步使用再適合不過了。各位車友覺得這款車如何呢？歡迎留言評(píng)論！也期待車主現(xiàn)身說法！