現(xiàn)在某種明星機型，經(jīng)常用到的說法就是具備一機3吃甚至一機4吃的優(yōu)勢。那么什么是一機4吃呢？其實是用了機和雞兩者近似的諧音。用“一只雞有4種吃法”，來暗示某種機型可以以大體相同的基礎設計，只需要少量更改其中的部分部件或者結(jié)構(gòu)，就可以達到4種完全不同的部署目標。具體來說：一機4吃，就是同時可以做艦載機型、艦載型的陸基版本、陸基空軍的裝備版本和用來出口的專用版本。一共4類分支用途，但是基礎設計都是大體一致的。只不過陸基空軍版不需要折疊機翼，也不具備尾鉤和彈射拉桿等艦載機專用的特殊結(jié)構(gòu)。而出口版可能對其綜合性能有所限制，采用不同的雷達航電或者對雷達航電都進行適當?shù)木?。既不會對自用版本的性能造成外泄，還可以批量出口，

收回部分研發(fā)投資成本。既然一機4吃有這么大的好處，因此不止一種當代的戰(zhàn)斗機有一機4吃甚至更多吃的安排。比如F35就有典型的3大版本。而F18大黃蜂也是一機多吃的典型。既可以當純粹的艦載機，又可以當陸基飛機并且大量的出口。而技術(shù)實力并不強大，剛剛推出光輝輕型戰(zhàn)機的某國，其有關(guān)規(guī)劃部門，居然也開始提出南亞版本的一機4吃計劃。作為艦載版，就叫TEDBF。這個詞即使是縮寫也不好記憶，還不如直接說起中文的原意。就是南亞版的雙發(fā)上艦艦載機。同時還準備推出出口版，其基礎設計相同的空軍型則叫做全任務戰(zhàn)斗機，縮寫則是ORCA戰(zhàn)機。另外有上艦版必然會有配套的陸基教練版，自然也像光輝戰(zhàn)機一樣，從一開始就想獲得出口訂單擴大影響，收回研發(fā)成本，因此必然有出口版。

雖然南亞版本的一機4吃TEDBF戰(zhàn)機乍看起來規(guī)劃得很不錯，但是實際上存在的問題卻相當多。TEDBF戰(zhàn)機研發(fā)計劃，本身就是光輝戰(zhàn)機，包括其上艦版本中看不中用。到目前也形成不了切實戰(zhàn)斗力，必然要進行全面升級的產(chǎn)物。光輝戰(zhàn)機最大起飛全重只有不到14噸，實在是太小了。飛機小了，燃油就自然帶得少，即使空軍版的作戰(zhàn)半徑也只有300公里。瀚海狼山（匈奴狼山）認為，這已經(jīng)低于當代部分最先進空空導彈的最大射程，因此光輝等于剛剛起飛就落入其他先進戰(zhàn)斗機的打擊半徑之內(nèi)。而上艦版本的光輝由于結(jié)構(gòu)重量更大，載油系數(shù)更小，因此作戰(zhàn)半徑更加沒法看。于是該國研發(fā)部門就直接另外規(guī)劃了TEDBF戰(zhàn)機，最大起飛重量瞬間提高了10噸整，一下到24噸級，一定程度上比上艦的陣風M還要重一些。最大武器掛載也達到了驚人的9噸。不過到目前也沒論證好，

TEDBF到底是通過光輝擴大機體，容納兩臺F414中推來實現(xiàn)呢？還是直接模仿陣風M的設計。TEDBF戰(zhàn)機除了改為雙發(fā)，同時還采用了前雙鴨翼。但是光輝在前鴨翼的設計經(jīng)驗上為零，必須從頭摸索。而如果要購買前鴨翼的技術(shù)，必然和陣風M形成直接競爭。法國人則未必愿意幫忙。另外TEDBF戰(zhàn)機到底是全隱身還是部分隱身？到目前在PPT上也還沒整明白。因此4吃的想法很好，就是不知道這“機”什么時候出來！