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來吧,做自己人生的“航海家”:試駕林肯新一代航海家

2021-05-11 07:01 作者:車市裴聊  | 我要投稿



只要適合你的,你喜歡的,不在乎高低貴賤,它能幫你實現(xiàn)理想,快意人生,那你就是在憑它做著自己人生的“航海家”。

林肯汽車旗下產(chǎn)品起名,總是給人耳目一新之感。

三款國產(chǎn)SUV車型,按級別高低,分別叫做飛行家、航海家、冒險家,似乎與汽車不搭邊,其實這正是林肯品牌的智慧之處。


將汽車產(chǎn)品與人類美好的一些精神、氣質(zhì)er搭邊,這本身就能勾起對產(chǎn)品的向往。

名頭

當(dāng)然,這并不是強加拉配,就比如說,當(dāng)我們開著林肯新一代航海家(Nautilus)這款美式中型豪華SUV,在三亞遼闊無比的蔚藍(lán)大海邊疾馳,與連綿不絕的海水為伴,在傍依大海的細(xì)柔綿長的沿海小路驅(qū)車時,航海家總統(tǒng)版專屬的翡鉆藍(lán)車身,與盛景融為一體。


而當(dāng)我們駕駛者航海家,在萬寧的烏場漁村碼頭,與繁忙的漁民們“混”在一處,看著他們駕駛漁船,穿行于大海與碼頭之間,將一框框閃著銀光的帶魚,那些多到叫不上名字的各種裝魚的框子搬上岸邊,與碼頭的“接貨者”喜逐顏開,完成出海辛苦成果的交換時,從心里對“航海家”有了一絲不同的理解。


明朝時期的鄭和船隊,七次下西洋,讓歐洲的航海家們相形見絀,鄭和、哥倫布、麥哲倫,他們都是舉驚世人的傳奇航海家。

中國單人無動力帆船環(huán)球航海第一人翟墨駕著那一艘單薄的帆船,靠風(fēng)力完成全球航行,他絕對是另一重意義上的“航海家”。



那么像萬寧烏場小漁村碼頭的漁民們,他們出海距離,可能連三亞水域也出不了,但是他們同樣是主宰自己生活的“航海家”。而Nautilus的字面意思,也可理解為航向你夢想之海的船。

身價

蕓蕓眾生中,我們的奮斗之路總離不開給我們舒適、愜意的生活承載體,這里,我們不妨來看看這款林肯新一代航海家。


相對于爛大街的BBA,林肯國產(chǎn)迅速引入3款SUV,一舉托起美式豪華SUV市場,就拿剛剛過去的4月份來說,在華銷售7900輛,而國產(chǎn)3款SUV突破6800輛,占比超過85%,其中航海家同比勁增130%。

無法與BBA較量品牌力,但林肯崛起,自然有原因。

就拿航海家來說,除了同級更高的性價比外,美式豪華自身的一些優(yōu)勢,比如NVH良好控制車內(nèi)靜音、做工用料的厚道細(xì)膩,豪華配置以及同級強大的車機(jī)系統(tǒng),尤其是6缸2.7T動力,這在同級豪華SUV上絕不多見。


賬面上看,2021款林肯航海家只有入門級的2.0T尊悅版是兩驅(qū),其他四款車型都是四驅(qū);而2.7T四驅(qū)版兩款的分尊耀版和總統(tǒng)版,前者售價41.88萬元,后者47.88萬元。

相比BBA奔馳GLC L、寶馬X5、奧迪Q5L的2.0T動力入門都在38萬元以上,而航海家的入門車型僅32.88萬元。

如果查閱航海家的客戶,相信售價41.88萬元的四驅(qū)尊耀版,應(yīng)該比例更高,這個價買上述BBA車型僅是2.0T次低配范圍,如果再算上這幾款車市場優(yōu)惠,航海家的性價比優(yōu)勢更強,更劃算了。


而我們此次試駕的航海家頂配2021款2.7T 四驅(qū)總統(tǒng)版,它的豪華裝備,整車舒適性等綜合下來,相比BBA上述三款,就更劃算了。

當(dāng)然,BBA有其自身的產(chǎn)品和品牌優(yōu)勢,尤其后者。但是從當(dāng)前市場看,在電動車、新能源車的沖擊下,汽車消費意識正在發(fā)生很大變化,年輕消費者對于品牌的漸趨淡漠。


就拿同事的家人寧愿選擇蔚來ES6,也放棄了奔馳GLC L。在她看來,前者更為時尚前衛(wèi),而后者太多,有點“土”了。

舒奢

與奔馳GLC L的華麗、寶馬X3的駕控相比,航海家的用戶,應(yīng)該更看重它的綜合“素質(zhì)”。

在這個級別,包括沃爾沃XC60等等一系列二線豪華相比,航海家兩款2.7T的V6四驅(qū)顯然是優(yōu)勢,6缸動力匹配的是8AT變速箱,322匹馬力及500?!っ椎姆逯蹬ぞ匾讶怀鐾壠毡?.0T動力300+牛·米的峰值扭矩一大塊。


當(dāng)然,航海家總統(tǒng)版盡管動力顯著,但在三亞的沿海邊的曲折公路駕駛體驗,并不是給人很“沖”的感覺。

這個級別,很難說哪款車的動力不足,但如何將動力與整車匹配做好,在縱情駕馭的時候,能給人更多安全、舒適的感覺,才是最強的需求。

航海家的動力與底盤的匹配,顯然突出了“舒適”二字,其實這不光在于動力與底盤的和諧調(diào)教,還在于座椅、超級贊的NVH,空間的充裕,是這些一并帶來的。


與德系豪華SUV不同,坐進(jìn)美式航海家座艙,無論高速上、低速下,NVH控制的確令人稱贊,車內(nèi)靜音做得非常牛掰,盡管V6發(fā)動機(jī)獨有的渾厚聲浪,但車內(nèi)非常安靜,這的確是美式豪華的優(yōu)勢。

咨詢林肯技術(shù)人員得知,航海家配備了35個靜謐聲學(xué)包,同級鮮有的前風(fēng)擋、前后側(cè)窗的5 層結(jié)構(gòu)隔音玻璃、全系標(biāo)配的ANC主動降噪系統(tǒng)和低滾阻靜音輪胎,這些共同塑造了靜謐舒適的車內(nèi)空間。


加之航海家總統(tǒng)版采用了獨特的“翱翔新境”內(nèi)飾主題,以專屬的羚羊谷棕色 Venetian高級皮質(zhì)詮釋美式豪華。22向電動調(diào)節(jié)座椅,5種模式、3種強度可調(diào)的按摩功能與座椅通風(fēng)相配合,后排乘客可向后調(diào)節(jié)18°座椅靠背角度,讓駕乘格外舒適。

這里還有必要提下空間,與上述BBA車型相比,林肯航海家的長寬高都有明顯的優(yōu)勢,大了一圈,車長達(dá)4.849米,寬1.934米,由此帶來前后排空間的優(yōu)渥。

適界

豪華車伴隨車市激烈競爭,在智能、智慧駕乘上開紛紛加碼。林肯航海家的“舒適”,智慧科技配置加權(quán)加項,在同級豪華車中絲毫不落下風(fēng),相反還有優(yōu)勢。

我們隨便可以挑出幾樣來說說。比如無需掏出鑰匙或手機(jī),通過其Phone As A Key“智能手機(jī)鑰匙”,便可從容開啟車門、啟動車輛。


其SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng),系統(tǒng)通過語義識別,反應(yīng)非???,能實現(xiàn)OTA升級,導(dǎo)航信息立即同步至12.8英寸超大高清觸控屏和12.3英寸數(shù)字儀表。

這套SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)在福特旗下的產(chǎn)品上應(yīng)用非常廣,它不僅僅是導(dǎo)航工具,其實涵蓋你提高出行品質(zhì)的一系列方案。

比如只要你說出曲目,總統(tǒng)版本配備的19揚聲器Revel?UltimaTM頂級音響系統(tǒng)立即就會給你帶來美妙音樂。


在智能駕駛方面,航海家所配備的Co-Pilot360? Plus高級智能助駕系統(tǒng),加上ACC自適應(yīng)巡航,LCA車道居中輔助,實現(xiàn)車道穩(wěn)定保持,兩側(cè)來車預(yù)警還能借助BLIS盲區(qū)監(jiān)測及CTA主動提醒。

人生處處不春風(fēng)。只要你是向著自己的夢想而努力奮斗航向自己的目標(biāo),那么你就是一個“航海家”。鄭和的龐大船隊與翟墨的單薄帆船、漁村碼頭的小漁船,他們都用自己的方式,做時代和命運的航海家。


而當(dāng)我們駕駛者新一代林肯航海家,也對“航海家”這個詞有了更深體會。

只要適合你的,你喜歡的,不在乎高低貴賤,它能幫你實現(xiàn)理想,快意人生,那你就是在做著自己人生的航海家。


來吧,做自己人生的“航海家”:試駕林肯新一代航海家的評論 (共 條)

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