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乘用車購置稅減半,BJ60等中大型SUV或迎井噴

2022-06-02 14:33 作者:暴走汽車  | 我要投稿

5月31日,財政部、稅務(wù)總局就減征部分乘用車車輛購置稅發(fā)布公告,對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。

消息一出,汽車生產(chǎn)企業(yè)及供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)、經(jīng)銷商和消費者,無不欣喜。對行業(yè)而言,此舉有力支持了汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,勢必促進(jìn)汽車消費;對消費者而言,既能花少錢辦大事,更是生活品質(zhì)向前邁進(jìn)的一次機(jī)遇。

穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、拓市場,汽車行業(yè)再獲生機(jī)

進(jìn)入2022年,在疫情、限購、芯片短缺和大宗商品價格上漲等眾多因素影響下,汽車消費市場遭遇了階段性挑戰(zhàn)。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年1-4月,我國乘用車燃油車銷量累計為492萬臺,同比增速為-18%;4月傳統(tǒng)狹義乘用車銷量67萬臺,同比下降55%,環(huán)比下降50%。與此同時,伴隨使用成本的上升,很多消費者不再購買燃油車,而主流電動車的價格更高,因此購車意愿受到進(jìn)一步抑制。

另據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),今年一季度汽車制造業(yè)產(chǎn)能利用率同比下降6.4%。在供需兩端承壓的背景下,拉動汽車消費成為穩(wěn)定汽車產(chǎn)業(yè)基本盤的迫切需要。

面對購置稅減免、購車抵個稅、以舊換新、發(fā)放消費券、汽車下鄉(xiāng)等一系列政策調(diào)控手段,購置稅減免不失為奏效較快的舉措之一。共計600億元汽車購置稅減半,有積極的消費升級導(dǎo)向,降低購買人群的壓力,恢復(fù)消費信心,必然有效拉動汽車消費回到正軌。

重環(huán)保、拼體驗,SUV排量向新能源化靠攏

近一段時間,伴隨多地疫情防控局勢逐漸向好,“憋悶壞了”的人們雖仍不能遠(yuǎn)游,但在郊外或住家周邊休閑已成許多家庭的優(yōu)選項,露營經(jīng)濟(jì)隨之大熱。每當(dāng)這時,有一臺能載著全家人一起玩的SUV就顯得又應(yīng)需、又應(yīng)景。

買這樣一臺SUV若想享受購置稅減半征收的“福利”,務(wù)必留意公告內(nèi)的兩個“硬指標(biāo)”——2升及以下排量、30萬元以內(nèi)的單車價格。

將消費目標(biāo)聚焦在2升及以下的小排量SUV車型上,一方面有利于市場相對結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,可有效減少政策退出后帶來的市場波動,能更好地拉動銷售增長;另一方面,這是在我國“雙碳”承諾下做出的綜合考量,既要促進(jìn)車市健康發(fā)展,又要節(jié)能環(huán)保,“兩手都要抓,兩手都要硬”,所以減少排放是必須,小排量是趨勢。眾多廠商也不約而同地在適應(yīng)中國版“咖啡法規(guī)”(即《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》的前提下,在SUV越野性能基礎(chǔ)上加以科技化、舒適化、智能化、新能源化創(chuàng)新,這成為造車界主流。

此外,不能逾越的30萬元的單車價格,也會屏蔽掉不少豪華SUV。

如果在上述條件限定下,還要求能帶著全家人和眾多裝備一起出行,那必須是大空間的中大型SUV;能讓一家老小駕乘體驗都滿意并點贊,那必須足夠豪華與舒適;對復(fù)雜地形能應(yīng)付自如不趴窩,越野本領(lǐng)也必須足夠過硬。

思來想去,這些條件全都滿足的中大型SUV并不多,即將亮相的BJ60可謂不可多得的上乘之選。

全場景、全能型,BJ60適合家玩值得期待

為什么說BJ60是后疫情全家出行的上乘之選呢?因為他貌似不僅符合購置稅減半的優(yōu)惠政策,同時還亮點多多,最關(guān)鍵的是,他就是為了“家玩”而量身打造的,露營那都是小case。

之前多個渠道信息顯示,BJ60將有多種動力版本,但不論是2.0t +8AT 的48V汽油輕混版,還是仍顯神秘的增程式,都全面符合國6B排放標(biāo)準(zhǔn)。節(jié)能是趨勢,更是企業(yè)責(zé)任,這對北京越野來說沒二話。

消費者肯定更關(guān)心他的價格,雖然BJ60還未上市,但業(yè)界也早有預(yù)判,大概率是為填補(bǔ)20-30萬元價格區(qū)間的存在,這從BJ60介于BJ40與BJ80之間也能窺出端倪。這么看,不論排量還是價格,他都符合購置稅減免政策,不妨先放到您的盤子里來。

此外,BJ60各項實力也是可圈可點。

硬核實力方面,以2.0t +8AT 48V汽油輕混版為例,BJ60最大額定功率196kW,峰值扭矩406Nm,動力強(qiáng)勁,再加上搭載48V BSG輕混系統(tǒng),不僅跑得更輕、更快、更安靜、還能跑得更遠(yuǎn)。其采用采埃孚8AT變速箱,據(jù)稱1擋齒比高達(dá)5,太給力!

就連路虎衛(wèi)士都改為承載式車身的今天,BJ60還堅守著“帶大梁”的執(zhí)念。而且,他的越野實力不但在線,還全部有升級——全自研的ATS全地域操控系統(tǒng),配合分時四驅(qū)2H、4H、4L等不同驅(qū)動選擇,能夠生成17種駕駛模式,足以應(yīng)對各種復(fù)雜嚴(yán)苛路況;再配合“三把鎖”、12檔蠕行模式,帶上全家人也不懼爛路擋道。

豪華舒適方面,BJ60是我國首款非承載+四輪獨立懸架的SUV,讓用戶體驗越級駕乘舒適性,城市通勤和戶外越野兩不誤。越野頭等艙座椅,通風(fēng)加熱和按摩,一個不少;全車6.5平米發(fā)泡吸音棉等材料提升隔音效果,ANC主動降噪系統(tǒng)對發(fā)動機(jī)噪聲再抑制,配合雙層玻璃,全面提升NVH,給家人圖書館般的靜謐享受;歡快場景離不開音樂點綴,哈曼旗下燕飛利仕品牌音響,無論音域、聲效都值得信賴,據(jù)說還能隨車速自動調(diào)節(jié)音量……

智能科技方面,BJ60全球首創(chuàng)1.92英寸啟動按鍵屏,支持時間、天氣、ATS 、AI人像語音等車機(jī)端各功能切換,妥妥的車載“Apple Watch”,該屏能與越野特色儀表盤、中控屏、HUD形成四屏聯(lián)動,科技感滿滿。L2高階級別智能輔助駕駛,讓新手秒變“老司機(jī)”,極大限度降低出行疲勞感;WCBS高精度線控制動,讓每一次駕控都能真正做到“隨心所馭”,任何場景都放心。

據(jù)傳BJ60即將亮相,距離上市也注定不遠(yuǎn)。購置稅減半政策有半年的福利期,還有足夠的時間去權(quán)衡與對比。享受到國家給的優(yōu)惠政策很關(guān)鍵,但能帶給家人更酷的玩耍和更美好的陪伴,才是關(guān)鍵中的關(guān)鍵!



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