?售價20萬+？深藍S7 定義新能源SUV新“卷王”

深藍汽車你了解嗎？我相信關(guān)注國產(chǎn)品牌新能源產(chǎn)品的小伙伴們都不會陌生，作為一個全新的新能源品牌，首款車型深藍SL03憑借著年輕時尚的外觀、科技感十足的內(nèi)飾、豐富的科技配置以及超具性價比的價格，問世至今一直保持著非常不錯的銷量成績。

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剛剛結(jié)束的上海車展，深藍汽車第二款車型深藍S7已正式亮相，新車將提供純電、增程兩種動力，預(yù)計售價19.58萬元-25.58萬元，定位中型SUV。那么20萬級別的深藍S7能否給用戶帶來越級的體驗?zāi)兀?/p>

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其實之前深藍SL03給我留下最深刻的印象就是它那極有“辨識度”的外觀，深藍S7作為深藍品牌的第二款車型，外觀設(shè)計上整體延續(xù)SL03家族式的設(shè)計語言，花瓣式的前燈、非常富有力量感的前臉線條，有意思的是前包圍兩側(cè)LED屏具有動畫顯示功能，科技感十足。隱藏式門把手、無邊框式車門配合雙層夾膠玻璃，降低風(fēng)阻同時讓車內(nèi)擁有更安靜的乘坐體驗。車尾整體依然延續(xù)SL03設(shè)計，極具辨識度的尾燈搭配車頂豎條造型剎車燈，后包圍超大擾流設(shè)計中央配有領(lǐng)航燈，兼具運動氣息和科技感。

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其實比起外觀，深藍S7內(nèi)飾方面的創(chuàng)新與升級顯得格外用心。整體采用簡潔的設(shè)計語言，儀表臺中央搭載深藍品牌獨有的15.6英寸“向日葵”大屏，會根據(jù)人體感應(yīng)和語音自動調(diào)整屏幕角度，坐進車內(nèi)，大屏自動轉(zhuǎn)向駕駛位，滿足感瞬間拉滿，搭載驍龍8155芯片，車機運行十分流暢；深藍S7取消了傳統(tǒng)儀表設(shè)計，將行車信息集成于HUD抬頭顯示中，行車過程中不需要低頭查看儀表信息，進一步提升駕駛安全性。

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前排搭載雙零重力座椅，通過結(jié)構(gòu)設(shè)計，讓駕乘人員臀部、腿部、背部來均分身體重力，從而模擬出太空艙般的“零重力”體驗；頭枕、靠背一體式座椅設(shè)計非常符合人體工程學(xué)，在保證充足支撐性的同時帶來更美觀的視覺體驗；不僅如此，副駕駛座椅集成安全帶于一體，“躺平”的同時大大提升安全性，并且配有電動腿托；既然可以躺著享受，娛樂設(shè)施也不能落后，副駕駛頭頂遮陽板處搭配12.3英寸副駕超感智慧屏，可實現(xiàn)0-135°超大角度旋轉(zhuǎn)，躺著追劇非常舒適，見過副駕儀表臺處安裝大屏，沒見過在頭頂安裝的，深藍S7這一創(chuàng)新配置真的是讓我非常驚訝。

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此次深藍S7據(jù)悉還支持氫能源動力路線，不過由于距離我們?nèi)粘Ｉ钸€是有一定距離，這里就不做介紹了。純電版本提供520km和620km兩種續(xù)航選擇；增程版車型CLTC純電續(xù)航200km，CLTC綜合續(xù)航里程可達1120km，饋電油耗低至4.95L/100km，對于4750mm車長、2900mm軸距的深藍S7來說，說其夸張不過分吧？

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深藍S7搭載新一代原力超集電驅(qū)，效率高達95%，可謂是行業(yè)最高，得益于行業(yè)領(lǐng)先的水準(zhǔn)，新車零百加速僅需6.7秒；除此之外，全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱，電池從-30℃加熱到-10℃僅需5分鐘。深藍S7采用市面上極其少見的純電+后驅(qū)動力布局，在用戶感受電機快速的響應(yīng)，風(fēng)馳電掣的同時又能帶給你全新的后驅(qū)駕乘體驗，相較于更為常見的前驅(qū)架構(gòu)，操控更好，轉(zhuǎn)向也更加精準(zhǔn)。

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作為新能源車型，安全也是眾多消費者最為關(guān)心的重點之一，深藍S7采用“五縱九橫”環(huán)抱式車身結(jié)構(gòu)，真正意義上360°無死角守護；iBC數(shù)字電池管家，24小時實時監(jiān)測電池安全，達到零起火安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；除了硬件，軟件上也是毫不含糊，透明底盤、主動剎車、車道偏離預(yù)警等安全性配置也是一應(yīng)俱全。

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面對20萬元新能源SUV市場，深藍S7面臨的競爭壓力還是巨大的，但僅憑出眾的外觀、內(nèi)飾，豐富的科技配置以及領(lǐng)先行業(yè)的操控性能，新車的綜合實力還是非常強大的，如果真如我們所猜測，新車售價20萬左右，相信力壓極氪X、蔚來EC6等一眾強敵也毫無壓力，新能源SUV又將多一“新卷王”。

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