中國首家擁有智能電動車完整自主研發(fā)能力的整車廠家，你知道是誰嗎？

它就是零跑汽車！相信很多人聽過這個(gè)品牌，也在路上見過它的不少產(chǎn)品，比如月銷量和累計(jì)銷量均位居造車新勢力單車排行榜前五位的零跑T03。除了品牌實(shí)力雄厚和產(chǎn)品表現(xiàn)亮眼之外，零跑汽車在前不久剛獲得了高達(dá)45億的新一輪投資，而這無疑再次鞏固了品牌自身的實(shí)力。

而就在剛獲得這筆巨資后沒多久，零跑汽車就推出了品牌首款純電SUV——零跑C11！

作為一臺售價(jià)15.98萬-19.98萬的中型純電智能SUV，新車零跑C11有哪些亮眼表現(xiàn)呢？

首先我們從用戶最關(guān)心的車輛空間表現(xiàn)來看，零跑C11有2930mm的超長軸距，是20萬元以內(nèi)軸距最長的純電SUV，并且車內(nèi)還設(shè)計(jì)了大量人性化儲物空間，比如紙巾盒、藍(lán)牙耳機(jī)、雨傘、手機(jī)等，都有專門的儲物空間來安置，全車單獨(dú)設(shè)計(jì)的存儲空間多達(dá)19處！

相比很多大尺寸SUV的華而不實(shí)，作為同級唯一采用無邊框車門設(shè)計(jì)的的零跑C11，不僅配備了前排雙層靜音玻璃和后排隱私玻璃，其前排一體式座椅帶還帶有10向電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱等高檔功能，其座椅骨架更是采用了越級的高強(qiáng)度鋼和激光焊接工藝。值得一提的是，車內(nèi)采用了大面積高檔NAPPA真皮的零跑C11，也成為20萬元以內(nèi)高端用料最多的純電SUV。

然而零跑C11不只是使用了大量的高端材料，還配備有很多高端的配置，比如該車全系標(biāo)配前排雙層靜音玻璃、副駕手機(jī)投屏、棕色內(nèi)飾選擇等配置，選裝包新增方向盤加熱、前排座椅通風(fēng)、后排隱私玻璃等配置，還設(shè)計(jì)有多達(dá)8處不同規(guī)格的充電單元，以及輸出功率高達(dá)3.3kW的220V交流電源外向輸出功能。

而作為零跑2.0時(shí)代的戰(zhàn)略產(chǎn)品，零跑C11的Leap AI智能座艙系統(tǒng)，搭載了行業(yè)頂級的高通驍龍8155數(shù)字座艙平臺，12G運(yùn)行內(nèi)存，128G存儲空間，性能比目前先進(jìn)車型提升近3倍。在如此強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ)上，C11不僅可通過搭載的沉浸式三聯(lián)屏影音娛樂系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)中控屏和副駕屏還可分屏觀看不同內(nèi)容，還將支持與智能家居互聯(lián)互控。

除此之外，零跑C11在智能安全方面還配備有Leap Pilot 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，該套系統(tǒng)的硬件包括有11個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)等28個(gè)傳感器，且預(yù)留128G高精地圖存儲空間，為日后升級做足準(zhǔn)備。而軟件系統(tǒng)則包括有ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警等10項(xiàng)功能，后續(xù)還將通過OTA升級包括LCC車道居中輔助、手離方向盤預(yù)警在內(nèi)的12項(xiàng)功能。

最后在車輛性能方面，零跑C11性能版配備了零跑自主研發(fā)的前后雙油冷電驅(qū)，雙電機(jī)最大輸出功率達(dá)到400kW，最大扭矩720N·m，擁有4秒級的零百加速能力，是20萬元以內(nèi)純電SUV當(dāng)之無愧的速度王者。而作為用戶最關(guān)注的純電續(xù)航表現(xiàn)，零跑C11搭載的最高90度大容量電池，純電續(xù)航里程最高達(dá)到610公里，且充電10分鐘可續(xù)航100公里，30%-80%電量直流快充僅需36分鐘，讓用戶零焦慮出行！

大俠車談：毫無疑問，作為定位越級滿配純電SUV的零跑C11，它在尺寸、配置、智能和性能等方面所展示出的越級實(shí)力，無疑是樹立起20萬元以內(nèi)智能電動汽車性能新標(biāo)準(zhǔn)。如同零跑科技創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明所說：“C11上的這些豪華配置，比任何豪言壯語，都更能表達(dá)零跑汽車的誠意。”